Τα τελευταία χρόνια η Geely, ο κολοσσός από την Κίνα, “ψωνίζει” από το πάνω ράφι αναγνωρίσιμα ευρωπαϊκά ονόματα για να εντάξει στην οικογένεια της ενώ παράλληλα, προσπαθεί να επεκτείνει την σφαίρα επιρροές των εταιριών που δημιούργησε από το μηδέν. Έτσι έχουμε ένα πολύ ενδιαφέρον μιξ που περιλαμβάνει την Volvo, την Polestar, την Lotus και την Smart αλλά και την Geely Auto, την Zeekr και την Lynk & Co… μεταξύ άλλων. Η οικογένεια έχει αρχίσει να μεγαλώνει αλλά ενώ οι ευρωπαϊκές μάρκες είναι συμπαγείς και στιβαρές, η συνοχή στην άλλη πλευρά του διαδρόμου πιθανώς να μην είναι στα επιθυμητά επίπεδα. Γι’ αυτό η Geely αποφάσισε να συγχωνεύσει την Zeekr και την Lynk & Co με στόχο την δημιουργία μίας εταιρίας παραγωγής οχημάτων “νέας ενέργειας” που θα πουλάει περισσότερα από 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα ετησίως. Να σημειώσουμε πως αυτή τη στιγμή το άθροισμα των πωλήσεων των δύο εταιριών δεν υπερβαίνει τα 339.000 αυτοκίνητα.
Με την κίνηση αυτή η Geely ελπίζει να καταπολεμήσει και τα όποια φαινόμενα “κανιβαλισμού” έχουν παρουσιαστεί λόγω της αλληλοεπικάλυψης των μοντέλων των δύο εταιριών ενώ από την λίστα με τα πλεονεκτήματα της συγχώνευσης δεν θα μπορούσαν να λείπουν παράγοντες όπως η μείωση του κόστους εξέλιξης και παραγωγής καθώς και η βελτίωση της αποδοτικότητας. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουμε στη διάθεση μας, η Zeekr θα αποκτήσει το πλειοψηφικό πακέτο στην Lynk & Co εξαγοράζοντας ένα μερίδιο της τάξης του 30% από την Volvo έναντι 5.4 δις yuan και άλλο ένα 20% από την Geely Holding έναντι 3.6 δις yuan. Στη συνέχεια, η Zeekr θα αυξήσει το μερίδιο της στην Lynk & Co στο 51% μέσω μίας ένεσης ρευστότητας ύψους 367.3 εκατομμυρίων yuan και όπως δήλωσε ο επικεφαλής της Geely Automotive Holdings, Gui Shengyue:
“Αν δεν ενώσουμε την Zeekr και την Lynk θα αντιμετωπίσουμε προβλήματα όπως ο εσωτερικός ανταγωνισμός, οι “διπλές” επενδύσεις σε πολλούς τομείς όπως η έρευνα και η εξέλιξη και οι πωλήσεις και αυτό είναι ανόητο.”
Ήδη οι δύο μάρκες ακροβατούν στο όριο καθώς έχουν παρόμοια προϊόντα και τοποθετούνται στην ίδια περιοχή τιμών στην αγορά. Η μεν Lynk & Co δημιουργήθηκε το 2016 και έχει ήδη 9 μοντέλα στην γκάμα της ενώ η Zeekr σε τρία μόλις χρόνια και 6 μοντέλα, πλησιάζει την αδελφή της σε πωλήσεις καταγράφοντας 143.000 κατά τους πρώτους 9 μήνες του έτους, έναντι 195.000 της Lynk. Αμφότερες πάντως ακολουθούν έντονα ανοδική πορεία αν και η Zeekr αυξάνει τις πωλήσεις της φέτος με διπλάσιο ρυθμό σε σύγκριση με την Lynk – 80% έναντι “μόλις” 40%!
