Η κατηγορία των premium αμιγώς ηλεκτρικών SUV αρχίζει να αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον όσο ολοένα περισσότερες προτάσεις αρχίζουν να βρίσκουν τον δρόμο τους για την αγορά. Την αρχή έκανε η Porsche με ολοκαίνουρια Macan κατοχυρώνοντας την θέση της στο πιο… σπορ τμήμα της κατηγορίας ενώ σύντομα θα παρουσιαστεί και η επίσης ολοκαίνουρια, πολλά υποσχόμενη και πολυαναμενόμενη BMW iX3 με νέα αρχιτεκτονική, νέους ηλεκτροκινητήρες και ίσως πιο σημαντικά, νέα φιλοσοφία. Κάποια στιγμή στο προσεχές μέλλον θα δούμε και το Volvo EX60… Από αυτό το πάρτι φαίνεται να απουσιάζει η Mercedes-Benz αλλά αυτό δεν είναι αλήθεια. Σε κάθε περίπτωση, η παρουσίαση της αμιγώς ηλεκτρικής GLC δεν απέχει πάρα πολύ καθώς οι πληροφορίες που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο και τα teaser που έχει δώσει στη δημοσιότητα υποδηλώνουν ότι κάτι έρχεται…
Προς το παρόν δεν έχουμε στη διάθεση μας λεπτομέρειες για το επερχόμενο μοντέλο. Οι φήμες λένε πως η GLC with EQ Technology θα χρησιμοποιεί τη νέα “MB.EA” αρχιτεκτονική της Mercedes ενώ θα γίνει και το πρώτο μοντέλο της που θα εξοπλιστεί με το eATS 2.0 κινητήριο σύνολο που θα προσφέρεται τόσο σε εκδοχή με έναν ηλεκτροκινητήρα 270 ίππων στον πίσω άξονα όσο και σε τετρακίνητη, με έναν ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός και έναν στον πίσω άξονα με σχεδόν 500 ίππους. Για την αποθήκευση της ενέργειας θα φροντίζει μία μπαταρία 94.5 kWh που ακούγεται πως θα παρέχει αυτονομία της τάξης των 650 χιλιομέτρων στην πιο αποδοτική (ή λιγότερο ενεργοβόρα αν προτιμάς) εκδοχή του ηλεκτρικού SUV. Εννοείται ότι όλα λειτουργούν πάνω σε μία αρχιτεκτονική 800V η οποία εξασφαλίζει και ταχύτατους ρυθμούς φόρτισης που θα αγγίζουν τα 320 kW, γεγονός που σημαίνει πως η αναπλήρωση 250 χιλιομέτρων αυτονομίας δεν θα απαιτεί περισσότερα από 10 λεπτά στον κατάλληλο ταχυφορτιστή. Σημαντική είναι η συνεισφορά και της αντλίας θερμότητας στην συνολική αποδοτικότητα του συστήματος καθώς απαιτεί μόλις το 1/3 της ενέργειας ενός συμβατικού συστήματος για να πετύχει το ίδιο αποτέλεσμα ενώ προετοιμάζει και την μπαταρία για την βέλτιστη φόρτιση ανεβάζοντας (ή μειώνοντας) την θερμοκρασία της ανάλογα με τις συνθήκες.
Εκτός από την ολοκαίνουρια Mercedes-Benz GLC with EQ Technology, οι επισκέπτες της έκθεσης του Μονάχου θα έχουν την ευκαιρία να βιώσουν το MB.Drive Assist Pro σύστημα με αυτοματοποιημένες λειτουργίες οδήγησης σε μία ειδικά προετοιμασμένη CLA και να δοκιμάσουν, έστω και ως συνεπιβάτες, μίας αμιγώς ηλεκτρικής EQS ή S-Class το ταχύτερο σύστημα αυτοματοποιημένης (έστω και υπό προϋποθέσεις) οδήγησης που υποστηρίζει ταχύτητες έως 95 km/h στη Γερμανία. Παράλληλα, δεν θα πρέπει να ξεχνάμε την επίσημη πρεμιέρα της εντυπωσιακής CLA Shooting Brake που έχει τον άτυπο τίτλο του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού station wagon της Mercedes αλλά και την πρώτη εμφάνιση έστω και καμουφλαρισμένης, της ολοκαίνουριας και ηλεκτρικής VLE που αναμένεται να λανσαριστεί στην αγορά το 2026!
