Η Bentley Flying Spur είναι η επιτομή της πολυτέλειας και των επιδόσεων. Ένα μεγάλο, 4-θυρο sedan που συνδυάζει τα καλύτερα από δύο πολύ διαφορετικούς κόσμους και τώρα το κάνει καλύτερα από ποτέ καθώς η Bentley αποκάλυψε την τελευταία εκδοχή του εμβληματικού μοντέλου. Μία εκδοχή που για πρώτη φορά από το 1962 αποχωρίζεται ένα χαρακτηριστικό στοιχείο του σχεδιασμού: τα διπλά φωτιστικά σώματα.

Η ενσωμάτωση των νέων φαναριών στο εμπρός μέρος είναι μονάχα η κορυφή του παγόβουνου όμως. Οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί της Bentley δημιούργησαν ένα σχήμα με καθαρές, μοντέρνες επιφάνειες, τα νέα μονά φωτιστικά σώματα για πρώτη φορά από το 1962 όπως προαναφέραμε, μία νέα γρίλια η οποία ενσωματώνεται στον εμπρός προφυλακτήρα και το νέο πίσω μέρος που συνδυάζεται με τα νέα φανάρια και τον κομψό προφυλακτήρα ο οποίος φιλοξενεί τις απολήξεις της εξάτμισης. Οι αλλαγές δεν είναι μεγάλες αλλά λειτουργούν αθροιστικά με αποτέλεσμα η νέα Bentley Flying Spur να μοιάζει συνολικά πολύ πιο σύγχρονη, πολύ πιο κλασάτη και πολύ πιο αθλητική. Ο τρόπος με τον οποίο οι γραμμές κυλούν προς τα πίσω, οι λεπτομέρειες στο εμπρός μέρος που οδηγούν στα πλαϊνά και από εκεί καταλήγουν πίσω μοιάζει σαν να αφηγείται μία ιστορία και να εκφράζει έναν διττό χαρακτήρα ο οποίος συμπληρώνεται και τονίζεται και από τα μηχανικά του μοντέλου.

Έπειτα από μία σύντομη περίοδο κατά την οποία απουσίαζε από την γκάμα, επιστρέφει η “S” έκδοση. Αυτή ξεχωρίζει χάρη στο στάνταρ “Blackline Specification” πακέτο που ανταλλάσσει το χρώμιο με μαύρες λεπτομέρειες αλλά πολύ παραπάνω, χάρη στο High-Performance Hybrid κινητήριο σύνολο που όπως γνωρίζουμε έχει στην καρδιά του έναν twin-turbo V8 με αποτέλεσμα να προσφέρει στον τυχερό ιδιοκτήτη 680 ίππους και 930 Nm ροπής. Στάνταρ είναι και το “Performance Active Chassis” που συνδυάζει το ενεργό σύστημα τετρακίνησης, με ένα ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον πίσω άξονα, αμορτισέρ διπλής βαλβίδας, ένα προηγμένο σύστημα torque vectoring και το anti-roll σύστημα 48V που ελέγχει ενεργά τις κλίσεις του αμαξώματος ως ένα είδος φουτουριστικών αντιστρεπτικών ράβδων. Χάρη σε αυτή τη διαμόρφωση τα 100 km/h από στάση έρχονται σε 3.7 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα είναι 307 km/h – κάτι παραπάνω από αρκετά για ένα μεγάλο, πολυτελές σεντάν.

Για το τέλος αφήσαμε την καμπίνα που αντικειμενικά ενσωματώνει τις λιγότερες αλλαγές. Με την επιστροφή της Flying Spur S οι διαθέσιμες επιλογές για το στιλ των καθισμάτων αυξάνονται στις 5 με κάθε μία να απαιτεί περίπου 12 ώρες εργασίας για την δημιουργία ενώ σημαντικά αναβαθμισμένες είναι και οι επιλογές εξατομίκευσης με κορυφαία ενδεχομένως την λεγόμενη “Virtuoso Collection” που συνδυάζει το Naim for Mulliner ηχοσύστημα με κορυφαία υλικά, μοναδικά διακοσμητικά και Champagne Gold λεπτομέρειες εμπνευσμένες από τον κόσμο της μουσικής.

Για την ιστορία, το premium ηχοσύστημα Naim for Mulliner δημιουργήθηκε αρχικά για την super-exclusive Batur, κοστίζει περί τα €29.000 προ φόρων και έχει εξελιχθεί ειδικά για την συλλογή Virtuoso της νέας Flying Spur. Περιλαμβάνει 21 ηχεία και προσφέρει μία πραγματικά συγκλονιστική εμπειρία ακρόασης, όπως συγκλονιστική υπόσχεται να είναι ολόκληρη η εμπειρία που προσφέρει η νέα Bentley Flying Spur. Οι τιμές της δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα αλλά οι παραγγελίες έχουν ήδη ανοίξει και τα πρώτα αυτοκίνητα θα παραδοθούν στους ιδιοκτήτες το τελευταίο τρίμηνο του 2026.




