Οι εξελίξεις στην τεχνολογία ηλεκτροκίνησης, σε συνδυασμό με νέο στάνταρ και προαιρετικό εξοπλισμό, ενισχύουν την απήχηση της τρέχουσας γκάμας μοντέλων BMW την άνοιξη του 2026. Συγκεκριμένα, η BMW iX1 eDrive20 και η BMW iX1 xDrive30 θα εξοπλιστούν με ημιαγωγούς καρβιδίου του πυριτίου στα ηλεκτρονικά ισχύος τους (SiC inverter). Η συγκεκριμένη τεχνολογία βελτιώνει την απόδοση, μειώνει την κατανάλωση ενέργειας στον συνδυασμένο κύκλο WLTP και αυξάνει την αυτονομία κατά περίπου 40 χιλιόμετρα. Από την άνοιξη του 2026, την ίδια τεχνολογία θα υιοθετούν επίσης η BMW iX2 eDrive20 και η BMW iX2 xDrive30 με αντίστοιχα οφέλη στην κατανάλωση και την αυτονομία.
Η BMW iX3 θα προσφέρει στο μέλλον την επιλογή φόρτισης AC Professional. Αυτή υποστηρίζει φόρτιση AC έως 22 kW και περιλαμβάνει τη λειτουργία Vehicle-to-Load, μετατρέποντας το όχημα σε κινητή πηγή ενέργειας (power bank) που μπορεί να τροφοδοτεί εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές με ισχύ έως 3,7 kW. Από την άνοιξη του 2026, η BMW iX3 θα διατίθεται σε τρεις νέες, εντυπωσιακές εξωτερικές αποχρώσεις: Eucalyptus Green metallic, BMW Individual Frozen Space Silver metallic και Fire Red metallic. Επιπλέον, σε συνδυασμό με το εσωτερικό BMW Contemporary Digital White Bicolour, θα είναι διαθέσιμη η επιλογή τιμονιού BMW Individual σε Digital White. Από τον Μάρτιο, οι επενδύσεις εσωτερικού Contemporary, BMW M και BMW Individual θα περιλαμβάνουν κατώφλι φόρτωσης από ανοξείδωτο ατσάλι. Σε συνδυασμό με το M Sport Package και το M Sport Package Pro, το κλειδί της BMW iX3 θα φέρει τις χαρακτηριστικές ρίγες M.
Όσον αφορά στις BMW M5 και BMW XM, η γερμανική εταιρία ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των νέων κανονισμών εκπομπών ρύπων που θα τεθούν σε ισχύ από το 2027 και σε πρώιμο στάδιο, εισάγει βελτιστοποιημένη τεχνολογία για το σύστημα κίνησης για την BMW M5 από τον Μάρτιο του 2026 και για την BMW XM Label από τον Απρίλιο του 2026. Η βελτιστοποιημένη τεχνολογία θα εφαρμοστεί σε όλες τις χώρες της ΕΕ και σε χώρες εκτός ΕΕ που ακολουθούν τις αντίστοιχες ευρωπαϊκές οδηγίες. Οι τεχνικές εξελίξεις επικεντρώνονται στον κινητήρα εσωτερικής καύσης του συστήματος M Hybrid. Σημαντικές βελτιώσεις αφορούν τον έλεγχο του κινητήρα, τη βελτιωμένη μετεπεξεργασία καυσαερίων και την εισαγωγή του κύκλου Miller, η οποία αυξάνει την απόδοση και μειώνει τις εκπομπές ρύπων. Η ισχύς του κινητήρα V8 στην BMW M5 μειώνεται από τα προηγούμενα 585 hp σε 544 ίππους. Το σύστημα ηλεκτροκίνησης δεν υφίσταται αλλαγές, αλλά πλέον διαθέτει βελτιστοποιημένο λογισμικό. Η τέλεια συνεργασία των δύο στοιχείων του συστήματος κίνησης εξασφαλίζει ότι η συνολική ισχύς της BMW M5 παραμένει αμετάβλητη στα 727 άλογα εξασφαλίζοντας συνεχή δυναμική απόδοση κορυφαίου επιπέδου. Ο κινητήρας V8 4,4 λίτρων της BMW XM Label θα επωφεληθεί επίσης από την τεχνολογία του κύκλου Miller. Με την ισχύ του συστήματος να παραμένει ίδια στα 48 άλογα, η BMW XM Label παραμένει το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής της BMW M.
Η BMW Σειρά 1 και η BMW Σειρά 2 Gran Coupé θα διαθέτουν στάνταρ διζωνικό αυτόματο σύστημα κλιματισμού από την άνοιξη του 2026. Επιπλέον, το μεταλλικό εξωτερικό χρώμα BMW Individual Tanzanite Blue θα είναι διαθέσιμο στο μέλλον και για τα δύο μοντέλα, σε συνδυασμό με την προαιρετική οροφή σε μαύρο. Η BMW Σειρά 1 με προαιρετικό πακέτο M Sport, καθώς και η BMW M135 xDrive διατίθενται τώρα κατόπιν παραγγελίας με το πρόσθετο μεταλλικό εξωτερικό χρώμα Cape York Green ενώ οι οι BMW Σειρά 4 Coupé, BMW Σειρά 4 Cabrio και BMW Σειρά 4 Gran Coupé μπορούν στο μέλλον να εξοπλιστούν με προαιρετικά καλύμματα καθρεπτών M Carbon σε συνδυασμό με το προαιρετικό πακέτο M Sport.
Από την άνοιξη του 2026, το σετ επισκευής ελαστικών Plus θα διατίθεται ως στάνταρ εξοπλισμός σε διάφορα μοντέλα BMW. Αυτό εξασφαλίζει άμεση και αξιόπιστη βοήθεια σε περίπτωση κλαταρισμένου ελαστικού και θα προστεθεί στα μοντέλα BMW Σειρά 2 Active Tourer plug-in hybrid, BMW Σειρά 5 Sedan (ανάλογα με την επιλογή ζαντών αλουμινίου), BMW X3, BMW Σειρά 7, BMW Σειρά 2 Gran Coupé και BMW iX ενώ από τον Φεβρουάριο του 2026, όλα τα μοντέλα BMW θα φέρουν στο καπό τους το νέο έμβλημα BMW. Η αλλαγή αυτή θα συμπέσει με την υιοθέτηση του νέου λογοτύπου M.
