Η ώρα για την ανανέωση του Mazda CX-5 πλησιάζει με το μεσαίο crossover της ιαπωνικής εταιρίας να πλησιάζει τα δέκα χρόνια στην αγορά, έστω και αν πέρασε από την διαδικασία του facelift το 2021. Έστω και αν το CX-5 με το κλασικό αλλά κομψό design του παραμένει ελκυστικό. Ο ανταγωνισμός εξελίσσεται και η Mazda οφείλει να ακολουθήσει αν θέλει να είναι ανταγωνιστική, οπότε η αντικατάσταση της τρέχουσας γενιάς με μία νέα και μοντέρνα είναι μονόδρομος. Αυτό που δεν περιμέναμε ήταν η διαρροή του επερχόμενου μοντέλου αλλά δεν θα παραπονεθούμε κιόλας…
Η εγκυρότητα της εικόνας που βλέπεις δεν έχει επιβεβαιωθεί, ούτε διαψευσθεί από επίσημα κανάλια και αυτό είναι απολύτως λογικό καθώς οι εταιρίες σχεδόν ποτέ δεν ασχολούνται με διαρροές. Ωστόσο μοιάζει με αυθεντική επομένως ας συνεχίσουμε με την υπόθεση ότι είναι. Σε αυτή την περίπτωση βλέπουμε την πρώτη φορά εδώ και αρκετό καιρό που η Mazda ακολουθεί μία διαφορετική σχεδιαστική γραμμή. Το νέο CX-5 έχει τις ίδιες αναλογίες με το μοντέλο που αντικαθιστά και την ίδια, κλασική φιλοσοφία αλλά οι λεπτομέρειες είναι που κάνουν την διαφορά και σε αυτόν τον τομέα, ειδικά στην γρίλια και τα φωτιστικά σώματα, το νέο μοντέλο θυμίζει περισσότερο τα νέα Mazda 6e και CX-6e παρά τα μοντέλα της τρέχουσας γενιάς. Σε κάθε περίπτωση πάντως, το CX-5 καταφέρνει να παραμείνει κλασάτο και κομψό ενώ στοιχεία όπως ο εμπρός προφυλακτήρας με την προτεταμένη, μεγάλη εισαγωγή του αέρα στο κάτω μέρος του και τα πλαστικά προστατευτικά μαύρου χρώματος στα φτερά και όχι μόνο, του δίνουν στοιχεία τα οποία συνδυάζονται αρμονικά με το υπόλοιπο σύνολο.

Δυστυχώς δεν έχουμε εικόνα από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου αλλά αυτό που ακούμε και επιβεβαιώνεται από την άκρη των πίσω φαναριών που διακρίνεται, είναι πως τα πίσω φωτιστικά σώματα θα είναι λεπτά LED ενώ ο προφυλακτήρας θα ενσωματώνει την διπλή απόληξη της εξάτμισης. Αυτό σημαίνει πως το CX-5 θα διαθέτει κάποιου είδους θερμικό κινητήρα. Οι πληροφορίες λένε πως αυτός θα είναι μέρος ενός αυτοφορτιζόμενου υβριδικού συστήματος που έχει εξελιχθεί εξ ολοκλήρου από την Mazda ενώ αργότερα θα προστεθεί στην γκάμα και ο νέος, Skyactiv-Z βενζινοκινητήρας, ο οποίος υπόσχεται βελτιώσεις σε όλους τους τομείς λειτουργίας του σε σύγκριση με την απερχόμενη γενιά κινητήρων. Κατά τα άλλα, περιμένουμε βελτιώσεις και αναβαθμίσεις τόσο στην ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται στην καμπίνα όσο και στην τεχνολογία με την οποία θα προσφέρεται το Mazda CX-5 αλλά περισσότερες λεπτομέρειες θα έχουμε όταν η ιαπωνική εταιρία αποφασίσει να αποκαλύψει το νέο μοντέλο της και σε αυτό το σημείο, δεν γνωρίζουμε πότε θα συμβεί αυτό. Η διαρροή μάλλον δείχνει πως δεν θα αργήσει πολύ η επίσημη πρεμιέρα.



