Μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα η BMW M2 κατάφερε να καταξιωθεί ως ένα από τα κλασικά sports coupe του 21ου αιώνα. Ο λόγος για την πρώτη γενιά που με τις αρμονικές αναλογίες της, τον 6-κύλινδρο εν σειρά βενζινοκινητήρα, το αριστοτεχνικό στήσιμο και την πίσω κίνηση έγραψε το όνομα της με χρυσά γράμματα στις σελίδες της ιστορίας. Πέρυσι τον Οκτώβριο, η BMW αντικατέστησε την 2 Series Coupe με τη νέα γενιά και μαζί της, ήρθε η ολοκαίνουρια M2. Μία M2 που εξακολουθεί να διχάζει με την εκκεντρική εμφάνιση της έχοντας χάσει την διαχρονικότητα του προκατόχου της αλλά έχει πολλά να πει για την ταχύτητα, τις επιδόσεις και την αίσθηση που μπορεί να προσφέρει στους τυχερούς ιδιοκτήτες της.
Απόδειξη για όλα αυτά είναι ο χρόνος των 7 λεπτών και 38.706 δευτερολέπτων για ολόκληρη την πίστα του Nurburgring, μήκους 20.8 χιλιομέτρων. Ένας χρόνος που αποτελεί ρεκόρ για την κατηγορία των compact μοντέλων και έγινε εφικτός χάρη στις δυνατότητες της BMW M2, τις ικανότητες του Jorg Weidinger και την αφοσίωση ολόκληρης της ομάδας που ήταν υπεύθυνη για την προετοιμασία και την οργάνωση του συγκεκριμένου ρεκόρ. Να θυμίσουμε ότι η BMW M2 διαθέτει πλέον 460 άλογα στις 6.250 σ.α.λ. και 550 Nm ροπής από τις 2.650 έως τις 5.870 σ.α.λ., τα οποία περνούν στο οδόστρωμα από τους τροχούς του πίσω άξονα μέσω ενός 8-τάχυτου, αυτόματου κιβώτιου στην προκειμένη περίπτωση. Στην πίστα του Nurburgring βεβαίως, εκτός από τα απόλυτα νούμερα πρωταγωνιστικό ρόλο παίζουν στοιχεία όπως η μηχανική και αεροδυναμική ισορροπία, το βέλτιστο “ζύγισμα”, η αντοχή και ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών και του συστήματος πέδησης καθώς και η πρόσφυση που προσφέρουν τα Michelin Pilot Sport Cup2 σε διάσταση 275/35R19 εμπρός και 285/30R20 πίσω. Άξιο αναφοράς είναι και το γεγονός ότι ενώ η ομάδα θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει διαφορετικές ρυθμίσεις ή ακόμα πιο μαλακά ελαστικά, επέλεξε να μην το κάνει ώστε η BMW M2 που θα πετύχαινε το ρεκόρ να είναι απολύτως εργοστασιακή. Τον τρόπο με τον οποίο επετεύχθη ο χρόνος-ρεκόρ μπορείς να τον θαυμάσεις στο video που ακολουθεί ενώ για να έχεις μία τάξη μεγέθους, αρκεί να αναφέρουμε ότι η M2 είναι ταχύτερη στο ‘Ring από το Lexus LFA, την Porsche Cayenne Turbo GT και το Audi RS3 Sedan ενώ είναι ελάχιστα πιο αργή από το Tesla Model S Plaid που έχει υπερδιπλάσια ιπποδύναμη και την BMW M3 Touring!
