Η EQE είτε σε sedan μορφή είτε σε SUV, ποτέ δεν απέκτησε την μεταφορική πρόσφυση που περίμενε η Mercedes-Benz με αποτέλεσμα να εξαναγκάσει την γερμανική εταιρία σε άτακτη υποχώρηση. Με πιο απλά λόγια, η Mercedes “σκότωσε” την EQE γιατί απλούστατα δεν απέδωσε τα αναμενόμενα – θέλεις από κακό timing, θέλεις από κακό design, θέλεις επειδή η EQE δεν ανησύχησε ποτέ τα κορυφαία μοντέλα της κατηγορίας σε επίπεδο τεχνικών χαρακτηριστικών; Η ουσία είναι ότι οι πωλήσεις της EQE ποτέ δεν απογειώθηκαν οπότε η κατάργηση του μοντέλου άφησε ένα όχι ιδιαίτερα δυσαναπλήρωτο κενό στην γκάμα της εταιρίας. Ένα κενό που δεν θα παραμείνει για πολύ καιρό καθώς ο επικεφαλής της Mercedes, Ola Kalenius, αποκάλυψε πρόσφατα ότι η νέα E-Class θα παρουσιαστεί σύντομα. Εντός του 2027 συγκεκριμένα, με την εταιρία να βάζει τις τελευταίες πινελιές σε ένα αυτοκίνητο που όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο Kalenius, ξεκίνησε πριν από 3 χρόνια περίπου “λίγο ή πολύ από λευκό χαρτί”.
Πολλές πληροφορίες για την επερχόμενη, ολοκαίνουρια Mercedes E-Class δεν έχουμε ακόμα αλλά η λογική λέει ότι δεν θα μοιράζεται σχεδόν τίποτα με τον προκάτοχο της. Δεν θα μοιράζεται τίποτα όσον αφορά στο design, υιοθετώντας ένα πιο συμβατικό sedan σχήμα και την τελευταία εκδοχή της σχεδιαστικής ταυτότητας της εταιρίας και σίγουρα δεν θα μοιράζεται τίποτα όσον αφορά στα μηχανικά. Λεπτομέρειες επ’ αυτού δεν έχουμε και είναι απόλυτα λογικό αλλά βάσει της στρατηγικής της γερμανικής μάρκας, δεν θα ήταν παράλογο να υποθέσουμε ότι η νέα E-Class θα είναι διαθέσιμη ως αμιγώς ηλεκτρική, πρωτίστως ως αμιγώς ηλεκτρική θα λέγαμε, αφού παράλληλα με αυτήν θα κυκλοφορεί και η ανανεωμένη θερμική/εξηλεκτρισμένη E-Class που θα υιοθετήσει πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από την ηλεκτρική αδερφή της ώστε να υπάρχει μία ομοιογένεια στην οικογένεια. Όπως έγινε και με την C-Class πριν από λίγο καιρό άλλωστε.
Κατά τα άλλα, ο Kallenius υποσχέθηκε “τολμηρές και συναρπαστικές αποφάσεις” στους τομείς της τεχνολογίας, των προϊόντων αλλά και του modus operandi της Mercedes-Benz. Το πλάνο της εταιρίας για το προσεχές μέλλον θα ανακοινωθεί και θα αναλυθεί περαιτέρω κάποια στιγμή εντός του επόμενου έτους αλλά μπορούμε από τώρα να πούμε ότι θα αποτελεί μέρος μίας ευρύτερης προσπάθειας εξορθολογισμού και εκμοντερνισμού της μάρκας – των μοντέλων που προσφέρει αλλά και του τρόπου λειτουργίας της. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η χρήση τεχνολογίας τεχνητής νοημοσύνης για την επιτάχυνση της εξέλιξης κατά έως 30%. Στόχος είναι να λανσάρονται ταχύτερα τα νέα μοντέλα στην αγορά χωρίς να γίνονται εκπτώσεις στην ποιότητα, την πολυτέλεια και την αξιοπιστία καθώς αυτή είναι η τάση ανάμεσα στους λεγόμενους “παραδοσιακούς” κατασκευαστές που αναζητούν τρόπους να παραμείνουν ανταγωνιστική σε μία αγορά που αλλάζει διαρκώς και ανταγωνιστές οι οποίοι πληθαίνουν και γίνονται ολοένα και πιο απειλητικοί.
