Η αλήθεια είναι ότι αν έχεις μία επιτυχημένη ιδέα είναι πάρα πολύ δύσκολο να αντισταθείς στην πρόκληση να επεκτείνεις την ίδια ιδέα και σε άλλες κατηγορίες. Γιατί να το κάνεις άλλωστε; Η G-Class διανύει μία από τις πιο λαμπρές περιόδους στην μακρά και ένδοξη ιστορία της, σπάζοντας το ένα ρεκόρ μετά το άλλο και η Mercedes δεν θα μπορούσε να είναι περισσότερο ευτυχισμένη. Δεν είναι τυχαίο ότι έσπευσε να λανσάρει την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του εμβληματικού off-roader έστω και αν η εμπορική πορεία της G580 EQ Technology ίσως να μην είναι η αναμενόμενη καθώς το timing ίσως να μην ήταν το ιδανικό ενώ σε λίγο καιρό η οικογένεια της G-Class θα μεγαλώσει με την μικρή “g” που θέλει να χρησιμοποιήσει την γοητεία της αυθεντικής σε ένα μικρότερο… κουτί. Η Mercedes-Benz δεν πρόκειται να σταματήσει εκεί όμως, αφού σκοπεύει να εμπλουτίσει περαιτέρω την γκάμα της G-Class με την Cabriolet έκδοση του μοντέλου.
Η ανοιχτή G-Class έχει σχεδόν εξίσου πλούσια ιστορία με την κλειστή καθώς η πρώτη topless G-Class εμφανίστηκε το 1979 και στην μορφή που παρουσιάστηκε, δηλαδή τρίθυρη με κοντό μεταξόνιο, παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι και το 2013 ακολουθώντας φυσικά την εξέλιξη του βασικού μοντέλου! Το 2017, στο άλλο άκρο των ανοιχτών G-Class παρουσιάστηκε η υπερπολυτελής, uber-exclusive G-Class Maybach G650 Landaulet με τον γιγαντιαίο twin-turbo V12 αλλά τώρα έχουμε την mini αναβίωση του μοντέλου, αυτή τη φορά χωρίς τον προαναφερθέντα “uber-exclusive” χαρακτήρα. Η νέα G-Class Cabriolet ολοκληρώνει τα πρώτα χιλιόμετρα δοκιμών στην Αυστρία και οι μηχανικοί συγκεντρώνουν πολύτιμα δεδομένα που θα τους βοηθήσουν στην προσπάθεια τους να εξασφαλίσουν μία κορυφαία εμπειρία οδήγησης cabrio αυτοκινήτου με όλα εκείνα τα στοιχεία που κάνουν την G-Class αυτό που είναι και αυτό που κάνει το αγοραστικό κοινό να την εμπιστεύεται. Στη συνέχεια, το topless SUV θα μετακομίσει στην Σουηδία για τις απαραίτητες χειμερινές δοκιμές…
Μπορεί να μην έχουμε πολλές πληροφορίες σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο αυτή τη στιγμή αλλά μπορείς να είσαι απολύτως σίγουρος για το γεγονός ότι η Mercedes θα δουλέψει πάρα πολύ σκληρά για να κάνει τη νέα G-Class Cabriolet μία αυθεντική G-Class. Η μοναδική νέα πληροφορία που έχουμε χάρη στις φωτογραφίες που έδωσε στη δημοσιότητα η γερμανική εταιρία είναι ότι η νέα G-Class Cabriolet θα είναι 4-θυρη – τίποτα άλλο. Δεν γνωρίζουμε για τα κινητήρια σύνολα με τα οποία θα είναι διαθέσιμη αν και η απουσία του “EQ Technology” μας κάνει να πιστεύουμε ότι δεν θα προσφέρεται ως αμιγώς ηλεκτρική, δεν γνωρίζουμε πόσο θα κοστίζει, δεν γνωρίζουμε πότε θα λανσαριστεί κ.ο.κ. Δεν γνωρίζουμε ούτε καν πού θα αποθηκεύεται η οροφή όταν ο οδηγός αποφασίσει ότι θέλει να νιώσει τον αέρα… Υπομονή λοιπόν!
