Πριν από μερικούς μήνες, ενώ εμείς ακόμα ξεπλέναμε το αντηλιακό από πάνω μας και καθαρίζαμε την άμμο από το αυτοκίνητο, η Ευρωπαϊκή Ένωση και οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής συμφωνούσαν στο λεγόμενο “Framework of an Agreement on Reciprocal, Fair and Balanced Trade”. Ένα πλαίσιο εμπορικής συνεργασίας που δεν έκανε λόγο μόνο για δασμούς αλλά ανέφερε, έστω και φευγαλέα χωρίς να αναλύει οτιδήποτε ότι οι δύο πλευρές σκοπεύουν να αποδεχθούν και να παρέχουν αμοιβαία αναγνώριση στους κανονισμούς. Δεδομένου ότι μιλάμε για την βιομηχανία αυτοκινήτου και το κείμενο είναι εσκεμμένα ασαφές, μπορούμε να υποθέσουμε ότι μιλάμε για συνεργασία σε επίπεδο ασφάλειας και εκπομπών ρύπων – αυτά είναι τα δύο μεγάλα σετ κανονισμών που ενδεχομένως να στέκονται εμπόδιο στην πιο ελεύθερη διακίνηση αγαθών ανάμεσα στις δύο μεγάλες αγορές και η Volvo δεν άργησε να σχολιάσει την κατάσταση που δείχνει να διαμορφώνεται.
Η Volvo έχει “χτίσει” το όνομα της εδώ και πολλές δεκαετίες στην ασφάλεια που παρέχει όχι μόνο στους πελάτες της αλλά και τους ευπαθείς χρήστες του δρόμου και όταν η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από αυτήν (την ασφάλεια), πάντοτε έχει να προσφέρει κάτι στον διάλογο. Στην προκειμένη περίπτωση η επικεφαλής του κέντρου ασφάλειας της Volvo, Asa Haglund, δήλωσε ότι η ανακοίνωση πρόθεσης συνεργασίας ανάμεσα στην Ευρώπη και την Β. Αμερική αναπαριστά μία τεράστια ευκαιρία την οποία θα πρέπει να εκμεταλλευτούν οι νομοθέτες και όχι μόνο σε εμπορικό επίπεδο. Η Haglund ανάφερε ότι πρέπει τόσο τα ευρωπαϊκά όσο και τα αμερικανικά στάνταρ ασφάλειας να μελετηθούν εις βάθος για να αξιολογηθούν οι τομείς στους οποίους υστερούν και υπερτερούν. Η ιδέα είναι ότι δεν πρέπει απλώς να υιοθετηθεί από τις δύο αγορές ένα από τα δύο σετ κανονισμών αλλά να δημιουργηθεί ένα νέο, παγκόσμιο το οποίο θα ενσωματώνει τα ισχυρά, πιο αυστηρά σημεία και των δύο! Στόχος θα πρέπει να είναι η αναβάθμιση της ασφάλειας που προσφέρουν τα αυτοκίνητα και όχι απλά ο συμβιβασμός με τον πιο αδύναμο κρίκο.
Για την Volvo πάντως δεν αλλάζει κάτι καθώς ο εναρμονισμός των ευρωπαϊκών και αμερικανικών κανονισμών ασφαλείας δεν θα έχει αντίκτυπο στον τρόπο που λειτουργεί η σουηδική μάρκα. Τα μοντέλα της ούτως ή άλλως συμμορφώνονται και με τα δύο σετ κανονισμών και διαφοροποιούνται σε μικρό βαθμό στους τομείς που απαιτεί η συμμόρφωση για την κυκλοφορία στην εκάστοτε αγορά. Αυτό σημαίνει ότι ακόμα και να προκύψει κάποιος νέος, αυστηρότερος κανονισμός, η Volvo μπορεί να ακολουθήσει χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία και χωρίς αισθητή αύξηση στο κόστος καθώς η φιλοσοφία της στο θέμα της ασφάλειας είναι να κάνει την κάνει προσιτή σε όσο το δυνατόν περισσότερο κόσμο εφαρμόζοντας λύσεις και πρακτικές που βελτιστοποιούν την χρήση της τεχνολογίας.
