Τα βαν είναι μία παραμελημένη κατηγορία και δεν είμαι αρκετά παράφρων ώστε να κάνω ότι δεν καταλαβαίνω τον λόγο αλλά το γεγονός ότι η χρήση τους είναι κατ’ εξοχήν επαγγελματική δεν θα έπρεπε να αφαιρεί το δικαίωμα στο στιλ. Ναι, βεβαίως, το ίδιο το αμάξωμα θέτει περιορισμούς στην προκειμένη περίπτωση ενώ οι σχεδιαστές είναι αναγκασμένοι να δώσουν έμφαση σε εκ των πραγμάτων “βαρετά” πράγματα όπως η πρόσβαση, η πρακτικότητα, το ωφέλιμο βάρος, η διαμόρφωση των χώρων κ.ά. όμως κάποιες εταιρίες έχουν αποδείξει ότι θέλουν και μπορούν να δώσουν λίγο παραπάνω χαρακτήρα σε ένα αυτοκίνητο που θεωρείται πρωτίστως εργαλείο. Μία από αυτές είναι η Ford με το Transit Custom MS-RT και η δεύτερη είναι η Volkswagen με το Transporter Sportline.
Η νέα έκδοση τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας και είναι διαθέσιμη με κάθε είδους κινητήριο σύνολο. Για την διαφοροποίηση από τα υπόλοιπα, πιο… πεζά Transporter μιλούν καλύτερα οι φωτογραφίες αλλά μπορούμε και εμείς να αναφερθούμε στο νέο bodykit που αποτελείται από νέους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, μαύρο περίγραμμα στην γρίλια, κόκκινες λεπτομέρειες σε διάφορα σημεία του αμαξώματος και μία διπλή, διακριτική αεροτομή στο τελείωμα της οροφής. Το πακέτο συμπληρώνουν οι όμορφες ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών και τα νέα ελατήρια στην ανάρτηση που μειώνουν την απόσταση από το έδαφος κατά 29 χιλιοστά και σε συνδυασμό με όλα τα υπόλοιπα, κάνουν το Transporter Sportline πιο επιθετικό και πιο αθλητικό.
Όσον αφορά στην καμπίνα, ξεχωρίζουμε τα σπορ καθίσματα που επενδύονται με δερματίνη και διακοσμούνται με κόκκινες ραφές ενώ υπάρχουν επίσης μεταλλικά μαρσπιέ, νέα πατάκια και ένα θερμαινόμενο, δερμάτινο τιμόνι. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε ότι το Transporter Sportline είναι διαθέσιμο τόσο ως Panel Van όσο και ως Kombi και σε διάφορα μεταξόνια καλύπτοντας τις ανάγκες των επαγγελματιών.
Η ίδια λογική εφαρμόζεται και στα κινητήρια σύνολα που καλώς ή κακώς, δεν έχουν αλλάξει ή αναβαθμιστεί ώστε η εμφάνιση του “Sportline” να συμβαδίζει με την απόδοση του. Έτσι, οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν να διαλέξουν ανάμεσα σε πετρελαιοκίνητες, plug-in υβριδικές ή αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, κορυφαία εκ των οποίων είναι αυτή με τα 286 άλογα μηδενικών εκπομπών ρύπων. Κλείνοντας να προσθέσουμε ότι εκτός από το στάνταρ Transporter Sportline η Volkswagen προσφέρει επίσης και την Sportline 75 ειδική έκδοση που γιορτάζει τα 75 χρόνια του εμβληματικού Bus αλλά και το πιο προσιτό Transporter Commerce Pro S που γεφυρώνει το κενό ανάμεσα στα απλά Transporter και το Sportline όχι μόνο τιμολογιακά αλλά και αισθητικά.
