Αργά αλλά σταθερά το πρόγραμμα της Polestar υλοποιείται και η γκάμα της εμπλουτίζεται έστω και αν εμείς ως καταναλωτές, δυσκολευόμαστε να προσαρμοστούμε στην στρατηγική ονοματολογία της. Βλέπεις, ενώ οι κατασκευαστές μας είχαν μάθει στο παρελθόν ότι όσο μεγαλύτερο είναι το νούμερο που περιλαμβάνεται στο όνομα ενός μοντέλου, τόσο μεγαλύτερο είναι και το αυτοκίνητο, η σουηδική μάρκα ένιωσε ότι πρέπει να διαφοροποιηθεί και σε αυτόν τον τομέα και χρησιμοποιεί τα ονόματα των μοντέλων της ως… χρονολόγιο. Περίπου. Το Polestar 1 ήταν το πρώτο της, ακολούθησε το 2, μετά τα 3 και 4 και τώρα μαθαίνουμε ότι το 2027 θα λανσαριστεί στην αγορά το Polestar 7. Ακούγοντας “7” μπορεί να υπέθεσες ότι πρόκειται για μία μεγάλη λιμουζίνα ή ένα ογκώδες SUV αλλά όχι, στην πραγματικότητα το Polestar 7 θα πάρει τη μορφή ενός premium compact SUV ενώ άξιο αναφοράς είναι και το γεγονός ότι θα είναι το πρώτο και μέχρι στιγμής μοναδικό μοντέλο που θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη!
“Η Polestar είναι γνωστή για το προοδευτικό design με κάθε μοντέλο να ξεχωρίζει και να δημιουργεί τον δικό του χώρο. Το ίδιο θα κάνει και το Polestar 7. Είναι εξαιρετικά συναρπαστικό να φέρνεις την σχεδιαστική φιλοσοφία της Polestar σε μία νέα κατηγορία. Το Polestar 7 θα είναι ακριβώς ότι περιμένουν οι πελάτες μας από εμάς, τόσο όσον αφορά το design όσο και τις επιδόσεις.”
Δήλωσε ο επικεφαλής σχεδιασμού της σουηδικής μάρκας, Philipp Romers, χωρίς να παρέχει κάποια επιπλέον πληροφορία. Από τα συμφραζόμενα καταλαβαίνουμε ότι το Polestar 7 θα είναι ο έμμεσος αντικαταστάτης του Polestar 2 υπό την έννοια ότι θα έχει περίπου το ίδιο μέγεθος αλλά θα διαθέτει περισσότερα ή/και πιο έντονα SUV/crossover στοιχεία. Σε κάθε περίπτωση, θα περιμένουμε με ανυπομονησία να δούμε την επόμενη δημιουργία της εταιρίας ενώ και η ίδια η Polestar το περιμένει πώς και πώς για να της δώσει την απαραίτητη ώθηση. Όσον αφορά στην παραγωγή, η εταιρία δεν διευκρινίζει σε ποιο εργοστάσιο ακριβώς θα κατασκευάζεται το επερχόμενο μοντέλο αν και οι φήμες που κυκλοφορούν “φωτογραφίζουν” ένα νέο εργοστάσιο το οποίο χτίζει η Volvo στην Σλοβακία.
Κατά τα άλλα, η Polestar θα ξεκινήσει όπως είχε προγραμματίσει, τις πωλήσεις του εντυπωσιακότατου “5” κατά το δεύτερο μισό του 2025. Να θυμίσουμε ότι το Polestar 5 είναι ένα 4-θέσιο grand-tourer το οποίο βασίζεται σε μία αλουμινένια πλατφόρμα της εταιρίας και προσφέρει 884 ίππους ενώ θα είναι και το πρώτο μοντέλο της που θα χρησιμοποιεί αρχιτεκτονική 800V με ότι αυτό συνεπάγεται για την αποδοτικότητα, τις επιδόσεις και την ταχύτητα φόρτισης. Με αυτό, το “2” που έχει καθιερωθεί στην αγορά και την σταδιακή αύξηση στις πωλήσεις των “3” και “4”, η Polestar προβλέπει ένα εξαιρετικά παραγωγικό 2025 ενώ τα πλάνα της όχι μόνο για φέτος αλλά για τα επόμενα χρόνια γενικότερα, περιλαμβάνουν την διεύρυνση του δικτύου πωλήσεων της.
