Σε μία λιτή τελετή στην πρωτεύουσα της Τσεχίας ο Πρωθυπουργός της χώρας, ο Υπουργός βιομηχανίας και εμπορίου και ο Πρόεδρος της Toyota Motor Europe ανακοίνωσαν την παραγωγή ενός νέου αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος στις εγκαταστάσεις που λειτουργεί η ιαπωνική εταιρία στην Τσεχία. Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο θα είναι το πρώτο που θα κατασκευάζεται σε ευρωπαϊκό έδαφος για την Toyota, ένα τεράστιο ορόσημο τόσο για την εταιρία όσο και για την Τσεχία, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως για να αναλάβει την παραγωγή του ηλεκτρικού μοντέλου το εργοστάσιο της TMMCZ (Toyota Motor Manufacturing Czech Republic) θα αναβαθμιστεί.
Το μέγεθος του θα αυξηθεί από τα 152.000 τετ. μέτρα στα 173.000 ώστε να… βολευτεί η παραγωγή του νέου μοντέλου και της μπαταρίας του ενώ θα προστεθούν νέοι σταθμοί συγκόλλησης και βαφής. Η χρηματοδότηση για την κατασκευή των νέων εγκαταστάσεων θα καλυφθούν από την Toyota η οποία θα επενδύσει περίπου 616 εκατομμύρια ευρώ και το κράτος της Τσεχίας που θα συνεισφέρει άλλα 64 εκατομμύρια για την δημιουργία της γραμμής συναρμολόγησης των μπαταριών.
Για την ιστορία, να αναφέρουμε ότι η Toyota έχει μία μακρά και ουσιαστική σχέση με την Τσεχία – μία σχέση που εκτείνεται σε δύο δεκαετίες και έχει ως αποτέλεσμα μέχρι στιγμής πάνω από 4.5 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Η ιαπωνική μάρκα ξεκίνησε να κατασκευάζει το Aygo το 2002, όταν το εργοστάσιο ανήκε σε κοινοπραξία και το 2021 απέκτησε τον πλήρη έλεγχο του. Από τότε δεν έχει σταματήσει να το επεκτείνει και έχει εξελιχθεί σε έναν από τους μεγαλύτερους σε μέγεθος εργοδότες στην περιοχή της Κεντρικής Βοημίας απασχολώντας περίπου 3.200 ανθρώπους και συνεισφέροντας στην εξέλιξη και την μεγέθυνση της αλυσίδας ανεφοδιασμού καθώς το 65% το εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται προέρχονται από την Τσεχία. Αυτή τη στιγμή η Toyota παράγει το Aygo X και το Yaris Hybrid στις εγκαταστάσεις της εκεί και περίπου 220.000 αυτοκίνητα κυλούν κάθε χρόνο τις ρόδες τους στην γραμμή παραγωγής. Προς το παρόν πάντως η εταιρία δεν έχει αποκαλύψει ποιο μοντέλο θα κατασκευάζεται στην Τσεχία και το γεγονός ότι αναφέρεται σε ένα “νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο” δεν μας λέει πολλά αυτή τη στιγμή. Αναμένουμε λοιπόν…
