Η πρώτη φάση της ανανέωσης της γκάμας της Lamborghini ολοκληρώθηκε. Με την Revuelto, την Urus SE και προσφάτως, την Temerario η ιταλική εταιρία διαθέτει μία φρέσκια, ολοκληρωμένη και πάνω απ’ όλα πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα οπότε μπορεί να εστιάσει τις προσπάθειες της στην προσθήκη επιπλέον εκδόσεων οι οποίες θα προσφέρουν κάτι διαφορετικό. Όπως έκανε στο παρελθόν με μοντέλα όπως η off-road Huracan Sterrato, η ακραία Aventador SVJ και η σκληροπυρηνική Urus Performante. Αυτή λοιπόν είναι η δεύτερη φάση του μεσοπρόθεσμου προγράμματος της Lamborghini και όπως φαίνεται, τα πρώτα δείγματα της θα παρουσιαστούν εντός του 2026!
Ο επικεφαλής της εταιρίας, Stephan Winkelmann, αρνήθηκε να μπει σε λεπτομέρειες αναφορικά με τις μελλοντικές προσθήκες αλλά επιβεβαίωσε ότι θα είναι “τέσσερα αυτοκίνητα από 4 διαφορετικά στιλ αμαξώματος” και έχουμε ήδη απορίες. Το μόνο που πρόσθεσε το υψηλόβαθμο στέλεχος είναι ότι θα δούμε νέες εκδόσεις από τα τρία βασικά μοντέλα “και ένα επιπλέον αυτοκίνητο που βασίζεται σε άλλο αυτοκίνητο”. Οι εκδόσεις που βασίζονται στα τρία βασικά μοντέλα είναι σχετικά εύκολες καθώς μέχρι τώρα ούτε η Revuelto, ούτε η Temerario προσφέρουν κάποια ανοιχτή, cabrio έκδοση ενώ για την Urus, η Lamborghini θα μπορούσε να ανανεώσει την κορυφαία Performante. Το 4ο μοντέλο που περιμένουμε για το 2026 ίσως να είναι κάποιο one-off σαν την Fenomeno που είχε παρουσιαστεί στο περσινό Pebble Beach αλλά οι πληροφορίες είναι τόσο λίγες και η δήλωση του Winkelmann τόσο αινιγματική που δεν έχει νόημα να κάνουμε περισσότερες εικασίες.
Όσο για το απώτερο μέλλον, η Lamborghini συνεχίζει να δουλεύει πάνω σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο απλώς έχει αλλάξει το χρονοδιάγραμμα που θα μας οδηγήσει στην ενσωμάτωση του στην γκάμα της εταιρίας. Ενώ αρχικά το πρόγραμμα έλεγε ότι θα λανσαριστεί στην αγορά πριν τα τέλη της δεκαετίας, πρόσφατα μάθαμε ότι έχει μπει στο συρτάρι. Αυτό δεν σημαίνει ότι το project καταργήθηκε αλλά ότι έχει… μετατοπιστεί για την επόμενη δεκαετία. Η Lamborghini συνεχίζει την δουλειά πάνω στο μελλοντικό ηλεκτρικό της και παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στην αγορά αλλά πλέον δεν βιάζεται.
Μετά το 2030 και ανάλογα με τα μηνύματα που θα πάρει τόσο από τους πελάτες της όσο και από τους νομοθέτες σε ολόκληρο τον κόσμο, θα επανεξετάσει το χρονοδιάγραμμα του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της. Μέχρι τότε, η εταιρία σκοπεύει να περάσει την Lanzador στην παραγωγή αλλά με ένα plug-in υβριδικό κινητήριο σύνολο και όχι το αμιγώς ηλεκτρικό με το οποίο θα εξοπλιζόταν αρχικά. Ο Winkelmann δήλωσε ότι η έκδοση παραγωγής θα είναι “ελαφρώς διαφορετική” σε σύγκριση με το concept αλλά επί της ουσίας θα είναι ένα τρίθυρο 2+2.
