Η Dacia βρίσκεται αναμφίβολα σε μία εξαιρετικά πλεονεκτική θέση. Από τη μία, φυσικά θα πρέπει να συμμορφωθεί με τους ισχύοντες και τους μελλοντικούς κανονισμούς που σημαίνει ότι αργά η γρήγορα,...
Η κλιματική αλλαγή επιταχύνει την ανάγκη για την μετάβαση στην τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης και οι μελλοντικοί κανονισμοί όσον αφορά στις εκπομπές CO2 στην μεταφορά αγαθών και την πρόσβαση στις πόλεις...
Στα τέλη της δεκαετίας του ’50 η Renault είχε ανάγκη για ένα μικρό επαγγελματικό. Ένα βαν που θα κάλυπτε το κενό ανάμεσα στο Juvaquatre των 300 κιλών (ωφέλιμο βάρος) και...
Με την δημοτικότητα της κατηγορίας των microcars τα τελευταία χρόνια θα μπορούσαμε να πούμε ότι το Renault Twizy που πραγματοποίησε την πρεμιέρα του στις αρχές του 2012 ήταν μπροστά από...
Η μελλοντική γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της Renault έχει αρχίσει να παίρνει μορφή με την γαλλική εταιρία να έχει παρουσιάσει ήδη το ολοκαίνουριο “5”, το ολοκαίνουριο Twingo (έστω και σε...
Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά. Από την 1η του Ιανουαρίου οι μέσες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο για κάθε νέο αυτοκίνητο που πωλείται στην Ευρώπη δεν θα πρέπει να...
Η Flexis, η κοινοπραξία των Renault Group, Volvo Group και CMA CGM που δημιουργήθηκε λιγότερο από 18 μήνες πριν με στόχο να εξελίξει τη νέα γενιά των αστικών logistics, είναι...
Μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα και ενώ η βιομηχανία αυτοκινήτου, ιδίως η ευρωπαϊκή, διανύει μία δύσκολη περίοδο με τους δασμούς των Η.Π.Α. και την… απειλή εξ Ανατολής, ένας ακόμα...
Ο Gilles Vidal είναι ένας άνθρωπος με 28 χρόνια εμπειρία στον σχεδιασμό αυτοκινήτων. Ξεκίνησε την καριέρα του το 1996 στο PSA Group και πιο συγκεκριμένα στην Citroen έχοντας αναλάβει διάφορα...
Τον Ιούλιο του 2020 ο Luca de Meo ανέλαβε την Renault. Τότε ο όμιλος έχανε δισεκατομμύρια. Στα τέλη του Ιουνίου που μας πέρασε ο de Meo ανακοίνωσε την αποχώρηση του...
