Μέχρι στιγμής η αναβίωση της Smart μας έχει συστήσει μία εταιρία πολύ διαφορετική από αυτήν που θυμόμασταν. Γνωρίσαμε την Smart με το λιλιπούτειο ForTwo των 2.5 μέτρων και αφού πέρασε στη νέα εποχή της, η εταιρία έχει λανσάρει τρία SUV και τώρα ένα μοντέλο το οποίο έχει σχεδόν διπλάσιο μήκος από το πρώτο της! Ο λόγος για το Smart #6 που είδαμε αρχικά στις εικόνες που διέρρευσαν από το… περιβόητο γραφείο του υπουργείου βιομηχανίας και τεχνολογίας πληροφοριών της Κίνας και τώρα μπορούμε να περιεργαστούμε λίγο καλύτερα σε μία σειρά επίσημων φωτογραφιών καθώς το μεγάλο fastback λανσάρεται στην μεγαλύτερη αγορά του κόσμου.
Όπως γνωρίζουμε, το design όλων των Smart άρα και του #6 αποτελεί ευθύνη της Mercedes-Benz και η λογική πίσω από αυτό που βλέπουμε είναι η βελτιστοποιημένη αεροδυναμική με στοιχεία που αντλούν έμπνευση από τους θηρευτές των θαλασσών. Δεν είναι τυχαίο ότι η Smart ονόμασε τους ενεργούς αεραγωγούς στο εμπρός μέρος “Bionic Shark-Gills”, ούτε το γεγονός ότι η εταιρία δεν χάνει καμία ευκαιρία να συγκρίνει το νέο μοντέλο της με μεγάλα και μικρά αρπακτικά του νερού.
Η επίσης ενεργή πίσω αεροτομή για παράδειγμα, μιμείται την κίνηση του ουριαίου πτερύγιου του καρχαρία ενώ δεν θα μπορούσαμε να μην αναφερθούμε και στα υπόλοιπα highlights του σχεδιασμού όπως για παράδειγμα τα επιθετικά LED εμπρός φωτιστικά σώματα, τις κρυφές χειρολαβές, τα “καθαρά” πλαϊνά πάνελ και το εκκεντρικό, fastback πίσω μέρος που καταφέρνει να τονίζει τους ώμους του #6. Σε γενικές γραμμές, το Smart #6 κρύβει καλά το μέγεθος του, τουλάχιστον όσο καλύτερα μπορεί δεδομένου ότι το μήκος του ξεπερνά τα 4.9 μέτρα και το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.92 μέτρα και είναι το μεγαλύτερο που έχει περάσει ποτέ στην παραγωγή η εταιρία!
Ακόμα η Smart δεν έχει μοιραστεί μαζί μας κάποια φωτογραφία από την καμπίνα αλλά με αυτές τις διαστάσεις και αυτό το μεταξόνιο, το #6 δεν μπορεί να μην είναι εξαιρετικά ευρύχωρο ενώ δεδομένης της κατεύθυνσης που ακολουθεί η εταιρία από το… rebranding της και έπειτα, η τεχνολογία και η πολυτέλεια πρέπει να θεωρούνται δεδομένα. Ας εστιάσουμε λοιπόν στο κινητήριο σύνολο καθώς το Smart #6 παίρνει την θέση της μειοψηφίας στην γκάμα της μάρκας όντας υβριδικό και όχι αμιγώς ηλεκτρικό.
Για την ακρίβεια, χρησιμοποιεί το προηγμένο υβριδικό σύστημα NordThor 2.0 της Geely που αποτελείται από έναν 1500άρη, υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα που συνδυαστικά παράγουν 435 άλογα ενώ η συνολική αυτονομία του συστήματος ανέρχεται στα 1.810 χιλιόμετρα εκ των οποίων τα 285 είναι μηδενικών εκπομπών ρύπων! Καλό θα ήταν να κρατήσεις μικρό καλάθι βέβαια, αφού τα νούμερα αυτά προκύπτουν στον CLTC κύκλο ο οποίος φημίζεται για την επιείκεια του. Όπως και να έχει, περιμένουμε να μάθουμε αν το Smart #6 θα κυκλοφορήσει και στην ευρωπαϊκή αγορά αν και η αλήθεια είναι ότι περιμένουμε με μεγαλύτερη ανυπομονησία να δούμε το επερχόμενο νέο #2 που θα παρουσιαστεί προς τα τέλη του 2026…
