Από αστυνομικούς της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, πραγματοποιήθηκε πρωινές και μεσημβρινές ώρες προχθές (10-2-2025) σε περιοχές της Αττικής, ειδική δράση για τη διασφάλιση αυξημένου επιπέδου οδικής ασφάλειας κατά τη μεταφορά μαθητών από και προς σχολικά συγκροτήματα σε όλο το οδικό δίκτυο του Νομού Αττικής. Στο πλαίσιο της δράσης για τον έλεγχο σχολικών λεωφορείων ελέγχθηκαν 235 λεωφορεία μεταφοράς μαθητών και βεβαιώθηκαν συνολικά 59 παραβάσεις, ως εξής:
- 37 για παραβίαση της νομοθεσίας περί τοποθέτησης και λειτουργίας ταχογράφου,
- 16 για παραβίαση του ορίου ταχύτητας,
- 2 για στέρηση Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας,
- 1 για έλλειψη πυροσβεστήρα,
- 1 για υπέρβαση ορίου ηλικίας οδηγού και
- 2 για λοιπές διατάξεις.
Η διενέργεια συστηματικών ελέγχων θα εξακολουθήσει να πραγματοποιείται μέχρι το πέρας της φετινής σχολικής περιόδου, με επίκεντρο το ιδιαίτερης σημασίας ζήτημα της Οδικής Ασφάλειας των μαθητών που αποτελεί πρωταρχικό στόχο της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής.
Αυτή ήταν η ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας αλλά αξίζει να δούμε τους αριθμούς σε σύγκριση με την τελευταία φορά που διενεργήθηκαν έλεγχοι σε σχολικά λεωφορεία και ανακοινώθηκαν τα αποτελέσματα τους. Ήταν στις 11 Σεπτεμβρίου όταν και ξεκινούσε η σχολική χρονιά και επί της ουσίας, η μοναδική διαφορά που εντοπίζουμε βάσει στοιχείων είναι ότι τον Σεπτέμβριο οι έλεγχοι έγιναν σε ολόκληρη την χώρα ενώ προχθές έγιναν μόνο στην Αττική. Αυτό που διακρίνουμε με χαρακτηριστική ευκολία είναι ότι δεν πηγαίνουμε καλά. Δεν πηγαίνουμε καθόλου καλά σε ένα τόσο ευαίσθητο κομμάτι των αστικών συγκοινωνιών καθώς αναλογικά με το πλήθος των ελέγχων, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν είναι σημαντικά υψηλότερες! Ας μιλήσουμε με παραδείγματα: Στο 14.5% των ελέγχων (τον Σεπτέμβριο του ‘24 1.621, τον Φεβρουάριο του ’25 235) οι βεβαιώσεις περί τοποθέτησης και λειτουργίας ταχογράφου άγγιξαν το 50%. Για παραβίαση του ορίου ταχύτητας το 66%, το ίδιο και για στέρηση Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας. Θα πρέπει να πανηγυρίζουμε για το γεγονός ότι η Τροχαία δεν βρήκε κάποιον οδηγό χωρίς δίπλωμα ή ότι δεν βεβαιώθηκε παράβαση για μη χρήση ζωνών ασφαλείας; Όχι ιδιαίτερα καθώς μιλάμε για τα αυτονόητα. Απ’ ότι φαίνεται χρειαζόμαστε τον… Μπαμπούλα πάνω από το κεφάλι μας για να τηρούμε τους νόμους – ακόμα και όταν μιλάμε για τους πιο βασικούς σε έναν τομέα που έχει να κάνει με μικρά παιδιά και θα έπρεπε να υπάρχει λίγο μεγαλύτερη ευαισθητοποίηση και τυπικότητα.
