Αν υπάρχει μία μάρκα στον κόσμο που νιώθει αυτή τη στιγμή ότι έχει περισσότερα να αποδείξει από οποιονδήποτε άλλο, αυτή είναι αναμφίβολα η Jaguar. Η αγγλική μάρκα δέχθηκε δριμεία κριτική για την κατεύθυνση που αποφάσισε να ακολουθήσει τόσο με την επανατοποθέτηση της στην αγορά, όσο και με το design του πρώτου μοντέλου της νέας εποχής όσο και με την στρατηγική marketing που διάλεξε. Με πιο απλά λόγια, η Jaguar διανύει μία περίοδο που όποιον και να ρωτήσεις, θα πει ότι δεν κάνει τίποτα σωστά. Καλώς ή κακώς όμως, η Jaguar επιμένει και εκτελεί ένα από τα πιο σχολαστικά, πιο απαιτητικά και πιο μεγάλα προγράμματα εξέλιξης που έχει δει η βιομηχανία αυτοκινήτου.
Το πρόγραμμα της αγγλικής μάρκας έχει σχεδιαστεί ώστε να πιέσει κάθε σύστημα και υποσύστημα του επερχόμενου μοντέλου στα άκρα του. Την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές 150 πρωτότυπα του 4-θυρου GT διανύουν εκατοντάδες χιλιάδες χιλιομέτρων σε ερήμους, βουνά, παγωμένες λίμνες και προηγμένα εικονικά περιβάλλοντα για να εξασφαλιστεί το γεγονός ότι το νέο μοντέλο θα είναι η πιο τεχνολογικά προηγμένη και ισχυρότερη Jaguar που έχει κατασκευαστεί ποτέ! Το “ισχυρότερη” καλύπτεται από τους 3 ηλεκτροκινητήρες με Intelligent Torque Vectoring που της χαρίζουν δυνατότητες τετρακίνησης και 1.000 ίππους για να χαρίζει αυτή με την σειρά της τις συγκινήσεις που θα περιμένουν οι μελλοντικοί ιδιοκτήτες όταν θα αποφασίζουν να εκμεταλλευτούν στο μέγιστο των δυνατοτήτων του το πολυτελές grand tourer.
Στον παγωμένο Αρκτικό Κύκλο οι μηχανικοί της Jaguar δουλεύουν αδιάκοπα πάνω σε μία σειρά… τελευταίων πινελιών. Το πλαίσιο με όλο το hardware και το software που το συνθέτουν, το σύστημα τετραδιεύθυνσης, η ενεργή αερανάρτηση με τα αμορτισέρ διπλής βαλβίδας και τα ολοκαίνουρια χειμερινά ελαστικά 23 ιντσών πρέπει να συνεργάζονται αρμονικά με το κινητήριο σύνολο. Μία Jaguar πρέπει να προσφέρει οδηγικές απολαύσεις του ανώτατου επιπέδου και το νέο ηλεκτρικό, 4-θυρο GT δεν αποτελεί εξαίρεση. Το αντίθετο μάλιστα, καθώς πρέπει να αναπαριστά τις φιλοδοξίες και τους στόχους της αγγλικής μάρκας με τρόπο απόλυτο, εμφατικό, αδιαμφισβήτητο και αδιαπράγματευτο. Κακά τα ψέματα, τα τελευταία πολλά χρόνια της Jaguar έδωσαν δικαιώματα και τώρα η Jaguar της νέας εποχής πρέπει να… κλείσει στόματα.
Το design όπως παρουσιάστηκε με την Type 00 Concept θα το κάνει, έστω και με άκρως πολωτικό τρόπο. Η ισχύς θα υπάρχει και δεδομένης της φύσης των ηλεκτρικών κινητήριων συνόλων, δεν θα αφήσει κανέναν παραπονεμένο. Υποθέτουμε ότι η τεχνολογία και η πολυτέλεια δεν αποτελούν πρόβλημα για την Jaguar. Το θέμα είναι πώς θα τα ενώσει όλα αυτά σε ένα σύνολο. Πώς θα τα κάνει να δουλέψουν όλα μαζί και πώς το πρώτο μοντέλο της νέας εποχής θα είναι κάτι περισσότερο από το σύνολο των μερών του ώστε να δικαιολογήσει την εξαιρετικά υψηλή τιμή. Θα δούμε το ερχόμενο καλοκαίρι!
