Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Το Honda Passport είναι ένα τίμιο, αποδοτικό και δημοφιλές SUV το οποίο προσφέρει η ιαπωνική εταιρία αποκλειστικά στην αγορά της Β. Αμερικής. Μία αξιοπρεπέστατη αλλά πολύ… πεζή πρόταση ώστε να απευθύνεται στο ευρύτερο δυνατό κοινό. Η Honda αποφάσισε να πάρει αυτό το “βαρετό” SUV και να το μεταμορφώσει στο απόλυτο off-road κτήνος με σκοπό να διεκδικήσει τη νίκη στον θρυλικό αγώνα Baja 1000. Αυτό είναι λοιπόν το Honda Passport Baja Spec Trophy Truck που θα γράψει ιστορία ως το πρώτο υβριδικό του είδους του που θα λάβει μέρος στο SCORE World Desert Championship.
Το καινοτόμο, για την κατηγορία του, αγωνιστικό κατασκευάστηκε και εξελίχθηκε από την Honda Racing Corporation σε συνεργασία με την Mason Motorsports. Συνοδοιπόρος σε αυτή την προσπάθεια είναι και η Menzies Motorsports ενώ πίσω από τα χειριστήρια του εντυπωσιακού Passport θα βρεθεί ο δύο φορές νικητής του Baja 1000, Bryce Menzies. Όπως καταλαβαίνεις όμως, το “Baja Spec” είναι πολύ διαφορετικό από το Honda Passport που μπορεί να αγοράσει οποιοσδήποτε μπαίνοντας σε μία αντιπροσωπεία της εταιρίας στις Η.Π.Α. και τον Καναδά. Το αμάξωμα έχει σχεδιαστεί χρησιμοποιώντας CFD ώστε να βελτιστοποιηθεί η αεροδυναμική αλλά και η ψύξη ενώ κατασκευάζεται πλέον από ανθρακονήματα για να μειωθεί όσο γίνεται περισσότερο το βάρος.
Η ανάρτηση έχει εξελιχθεί ειδικά γι’ αυτή την εφαρμογή και διαθέτει τεράστιες διαδρομές και αμορτισέρ της Fox Racing ενώ στο πίσω μέρος έχουν τοποθετηθεί οι ρεζέρβες, κάποια ψυγεία και το μεγαλύτερο μέρος των υγρών του αγωνιστικού για την βελτίωση της κατανομής βάρους. Για τον ίδιο λόγο το τεράστιο ρεζερβουάρ καυσίμου 550 λίτρων βρίσκεται στο κέντρο της καμπίνας.
Αυτό που κάνει το Honda Passport Baja Spec Trophy Truck να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό είναι το κινητήριο σύνολο όμως. Αντί για έναν “συμβατικό” και απολύτως αμερικάνικο V8 με χωρητικότητα 9 λίτρων, το ιαπωνικό αγωνιστικό χρησιμοποιεί ένα υβριδικό σύνολο που αποτελείται από έναν twin-turbo V6 χωρητικότητας 2.4 λίτρων και μία υβριδική-ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V. Ο αλουμινένιος βενζινοκινητήρας βασίζεται σε αυτόν που κινεί το Acura ARX-06 πρωτότυπο που σημαίνει ότι έχει αποδείξει την αποδοτικότητα και την ανθεκτικότητα του και σε συνδυασμό με το προηγμένο υβριδικό σύστημα προσφέρει περισσότερα από 1.300 άλογα!
Αυτά περνούν σε οποιουδήποτε είδους οδόστρωμα μέσω ενός 5-τάχυτου κιβωτίου και ενός μοναδικού συστήματος τετρακίνησης που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί αποτελεσματικά ακόμα και στις πιο ακραίες συνθήκες. Πρωταγωνιστικό ρόλο στο όλο σύστημα διαδραματίζει και η μπαταρία που χρησιμοποιεί κυψέλες-πουγκιά που περιβάλλονται από μία ανθρακονημάτινη θήκη όπως στην Formula 1 ενώ το Passport Baja Spec θα είναι επίσης το πρώτο Trophy Truck που θα εξοπλίζεται με μία εκτενή σουίτα ηλεκτρονικών συστημάτων. Για την ιστορία να αναφέρουμε ότι ο πρώτος προγραμματισμένος αγώνας για το θηριώδες αγωνιστικό είναι το Baja 500 στις αρχές του Ιουνίου του 2027 αλλά το Honda Passport Baja Spec Trophy Truck θα πραγματοποιήσει την πρεμιέρα του στην SEMA που διεξάγεται αυτές τις ημέρες στο Las Vegas των Η.Π.Α.
