Τον ερχόμενο Μάρτιο θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις του Honda WR-V. Του νέου SUV της Honda που παρουσιάζεται λίγο πριν πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του στο Tokyo Auto Salon υποσχόμενο ευελιξία, ευρυχωρία και προσιτή τιμή. Ξεκινώντας από το όνομα, “WR-V” σημαίνει “Winsome Runabout Vehicle” όπου η λέξη winsome είναι συνώνυμη του “ευχάριστος” – η Honda περιγράφει λοιπόν ένα αυτοκίνητο με το οποίο οι πελάτες της θα μπορούν να απολαμβάνουν την ημέρα τους με ενέργεια και ενθουσιασμό. Η ίδια ιδέα χρησιμοποιείται και στο concept του WR-V, με την ιαπωνική μάρκα να επιλέγει τις λέξεις “Versatile Freestyler”: ευέλικτος, εύκολα προσαρμόσιμος στις ανάγκες του εκάστοτε πελάτη και απαλλαγμένος από υποχρεώσεις και στερεότυπα.
Το Honda WR-V είναι επί της ουσίας ένα SUV μήκους 4.3 μέτρων με σχετικά λιτό design. Στο εμπρός μέρος την παράσταση κλέβει η μεγάλη γρίλια που φιλοξενεί το λογότυπο της εταιρίας και τρία κίτρινα LED που ταιριάζουν με τα φώτα ομίχλης λίγο πιο χαμηλά ενώ τα φωτιστικά σώματα δεν διεκδικούν κάποιο βραβείο πρωτοτυπίας. Το ίδιο ισχύει για ολόκληρο το αμάξωμα αν θέλουμε να είμαστε ειλικρινείς και αυτή η συντηρητικότητα δεν είναι απαραίτητα κακή όταν σε τελική ανάλυση, κάνει το μοντέλο να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό χωρίς να προσβάλλει την αισθητική κανενός και χωρίς να καταφεύγει στην λύση του υπέρμετρου σχεδιασμού. Κατά τα άλλα, το Honda WR-V εξοπλίζεται με πλαστικά προστατευτικά στα φτερά και τα πλαϊνά του αμαξώματος και μαύρες ζάντες ελαφρού κράματος οι οποίες επενδύονται με off-road ελαστικά – αμφότερα σε… λογικές διαστάσεις.
Για το εσωτερικό, η ιαπωνική εταιρία υιοθέτησε ένα απλό design με οριζόντιες γραμμές. Σύμφωνα με την Honda οι πελάτες θα νιώσουν από την πρώτη στιγμή την άνεση και την ποιότητα της καμπίνας ενώ ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί τόσο στην ευρυχωρία, με το WR-V να προσφέρει τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του (458 λίτρα), όσο και στην εργονομία με τα φυσικά χειριστήρια και τον αναλογικό πίνακα οργάνων να συνδυάζονται με μία πολυλειτουργική οθόνη 7 ιντσών και την παραδοσιακή οθόνη αφής στο πάνω μέρος του ταμπλό για τον χειρισμό του συστήματος ψυχαγωγίας και ενημέρωσης. Από το πακέτο δεν θα μπορούσε να λείπει η ολοκληρωμένη σουίτα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης Honda Sensing που περιλαμβάνει όλες εκείνες τις λειτουργίες που οφείλει να διαθέτει ένα σύγχρονο και μοντέρνο αυτοκίνητο που σέβεται τον εαυτό του και τον πελάτη.
Όσον αφορά στα μηχανικά, το Honda WR-V είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με έναν βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων ο οποίος συνδυάζεται με ένα κιβώτιο διαρκώς μεταβαλλόμενων σχέσεων (CVT). Αυτός προσφέρει 118 ίππους στις 6.600 σ.α.λ. και 142 Nm ροπής στις 4.300 σ.α.λ. τα οποία περνούν στον δρόμο από τους τροχούς τους εμπρός άξονα και σύμφωνα με την εταιρία, το νέο μοντέλο δεν καταναλώνει περισσότερα από 6.0 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα στον μικρό κύκλο. Το WR-V μπορεί να καυχιέται επίσης για το γεγονός ότι προσφέρει την μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος στην κατηγορία του (195 χιλιοστά) ενισχύοντας περαιτέρω την αίσθηση της ευελιξίας και της ελευθερίας παρότι θα μπορούσε να πει κάποιος ότι δεν είναι κάτι περισσότερο από ένα αστικό crossover. Με την τιμή του να ξεκινά από τα €13.250 περίπου (με την τρέχουσα ισοτιμία) για την βασική έκδοση και να καταλήγει στα σχεδόν €16.000 για την πιο πλούσια, η Honda προβλέπει πωλήσεις της τάξης των 3.000 αυτοκινήτων μηνιαίως για το νέο μοντέλο της. Κρίμα που δεν προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά όπου η εταιρία έχει δεσμευτεί για τον πλήρη εξηλεκτρισμό της οπότε ένα μοντέλο που δεν ταιριάζει με αυτή τη φιλοσοφία δεν έχει θέση στην… οικογένεια.
