Αν υποθέσουμε για λίγο ότι δεν έχεις διαβάσει τον τίτλο και σε ρωτήσω ποια μάρκα της Stellantis έκανε τις περισσότερες πωλήσεις το 2022, ποια θα ήταν η απάντηση σου γνωρίζοντας ότι ο όμιλος περιλαμβάνει τις: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Mopar, Opel, Peugeot, Ram και Vauxhall. Αφαιρώντας τις μάρκες που δραστηριοποιούνται σε μία αγορά, οι επιλογές ελαττώνονται κάπως. Υπάρχει περίπτωση όμως να απαντήσεις πως η μάρκα που βρέθηκε στην 1η θέση των πωλήσεων για την Stellantis το 2022 είναι η Fiat; Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, η ιταλική μάρκα πούλησε περισσότερα από 1.2 εκατομμύρια αυτοκίνητα παγκοσμίως, συμπεριλαμβάνοντας την Fiat Professional και την Abarth ενώ ο πλησιέστερος εσωτερικός αντίπαλος είναι η Peugeot με 1.05 εκατομμύρια αυτοκίνητα για το ίδιο χρονικό διάστημα.
Την μεγαλύτερη συμβολή στις πωλήσεις της Fiat την είχαν η Ευρώπη και η Ν. Αμερική που απαρτίζουν το 80% των συνολικών πωλήσεων. Πιο συγκεκριμένα, στην Βραζιλία το μερίδιο αγοράς της Fiat άγγιξε το 2022 το 21.9% χάρη στην δημοτικότητα μοντέλων όπως το Strada και το Toro ενώ πολύ υψηλά ποσοστά διατηρεί η ιταλική μάρκα τόσο στην εγχώρια αγορά (15.1%) όσο και στην Τουρκία (18.7%) χάρη στο Tipo που παράγεται εκεί. Εστιάζοντας σε συγκεκριμένες κατηγορίες, η Fiat διέπρεψε στην Ευρώπη στα “αστικά” οχήματα όπου τα 500 και Panda συγκέντρωσαν ένα τρομερό 43.8% ενώ δεν τα πήγε καθόλου άσχημα και στα αμιγώς ηλεκτρικά, με το Fiat 500e να πουλάει σχεδόν 120.000 αυτοκίνητα, τα 66.000 εκ των οποίων στην Ευρώπη. Αξίζει να αναφέρουμε χαρακτηριστικά, ότι το 500e ήταν το ηλεκτρικό με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ιταλία, βρέθηκε στην 2η θέση της λίστας στην Γαλλία και στην 3η θέση σε 10 μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, μεταξύ των οποίων η Γερμανία. Το στιλάτο 500e ήταν επίσης το ηλεκτρικό με τις περισσότερες πωλήσεις εντός της Stellantis, η οποία παρέδωσε 288.000 ηλεκτρικά αθροιστικά κατά τη διάρκεια του προηγούμενου έτους. Να σημειώσουμε δε ότι το ηλεκτρικό 500 θα γίνει διαθέσιμο και στην αγορά της Β. Αμερικής το 2024 με ότι αυτό συνεπάγεται για τις πωλήσεις του και πως η Fiat “περιμένει” αν αληθεύουν τα δημοσιεύματα, δύο νέες προσθήκες στην γκάμα της στην Ευρώπη εντός του 2023. Οπότε δεν ελπίζει απλά ότι τα επόμενα χρόνια θα είναι καλύτερα αλλά κινείται ενεργά προς αυτή την κατεύθυνση με στοχευμένη στρατηγική.
