Η αμιγώς ηλεκτρική BMW i7 θα ανανεωθεί σύντομα χάρη στο περιβόητο Life Cycle Impulse, όπως αρέσει στην γερμανική εταιρία να λέει το facelift και το BMW Group συνεργάζεται με την Rimac Technology για την ολική αναβάθμιση της ναυαρχίδας. Στόχος της συνεργασίας είναι η ενσωμάτωση της τεχνολογίας Gen6, που ανέπτυξε η BMW για μία καινοτόμο μπαταρία υψηλής τάσης, στη νέα αμιγώς ηλεκτρική BMW Σειρά 7 Sedan, προσφέροντας μεγαλύτερη αυτονομία και ταχύτερη φόρτιση. Η έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive (Gen6) ενσωματώνεται στο κορυφαίο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας μέσω μπαταρίας ιόντων λιθίου με κυλινδρικές κυψέλες. Οι κυλινδρικές κυψέλες διακρίνονται, μεταξύ άλλων, για την κατά 20% υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με τις πρισματικές κυψέλες της Gen5.
Η μπαταρία υψηλής τάσης συνδυάζει την τεχνολογία κυψελών Gen6 με την καθιερωμένη σχεδίαση των μονάδων Gen5 και προσφέρει στη νέα BMW i7 σημαντικά μεγαλύτερη αυτονομία. Οι κάτοχοι της BMW i7 μπορούν επίσης να φορτίζουν πολύ πιο γρήγορα χάρη στη νέα τεχνολογία. Η ισχύς φόρτισης έχει αυξηθεί επομένως μία πλήρης φόρτιση ολοκληρώνεται πολύ πιο γρήγορα. Να υπενθυμίσουμε ότι η τρέχουσα έκδοση της BMW i7 εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες συνδυαστικής ισχύος 544 ίππων οι οποίοι τροφοδοτούνται από μία μπαταρία 101.7 kWh που χαρίζει αυτονομία 625 χιλιομέτρων. Η φόρτιση 10 λεπτών δε στο μέγιστο των 195 kW δίνει στο αμιγώς ηλεκτρικό sedan έως 170 χιλιόμετρα εμβέλειας. Υπάρχει βέβαια και η κορυφαία i7 M70 xDrive με 660 ίππους που μπορεί με την ίδια μπαταρία να διανύσει έως 560 χιλιόμετρα πριν χρειαστεί φόρτιση αλλά ακριβώς επειδή η μπαταρία είναι ίδια, αυτή δεν γίνεται ταχύτερα ή σε υψηλότερη ισχύ. Ο πήχης λοιπόν βρίσκεται ακριβώς εκεί.
“Εφαρμόζουμε με ταχείς ρυθμούς τις τεχνολογίες της Neue Klasse σε ολόκληρη τη γκάμα των μοντέλων μας – συμπεριλαμβανομένης, φυσικά, και του αμιγώς ηλεκτρικού πολυτελούς sedan μας.“
Δήλωσε ο Dr. Thomas Engelhardt, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Ανάπτυξης Συστημάτων Αποθήκευσης Ενέργειας και Φόρτισης Υψηλής Τάσης στο BMW Group για να συμπληρώσει ότι “η εξαιρετική συνεργασία με τη Rimac Technology αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα της ευρωπαϊκής καινοτόμου δύναμης”.
Η μπαταρία υψηλής τάσης κατασκευάζεται με εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας από τη Rimac Technology στην Κροατία και παραδίδεται έτοιμη για συναρμολόγηση στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing, το μοναδικό που φιλοξενεί την παραγωγή της BMW Σειράς 7 σε όλο τον κόσμο. Ο Mate Rimac, Ιδρυτής και Πρόεδρος του Ομίλου Rimac, καθώς και CEO & CTO της Bugatti Rimac, δηλώνει: “Η BMW ήταν ανέκαθεν γνωστή για την κορυφαία μηχανική της αρτιότητα, γεγονός που καθιστά αυτή τη συνεργασία ιδιαίτερα συναρπαστική για εμάς. Μαζί αναπτύξαμε ένα σύστημα μπαταρίας υψηλής τάσης που αξιοποιεί πλήρως τις δυνατότητες των νέων κυλινδρικών κυψελών σε χρόνο ρεκόρ, προσφέροντας σημαντικές βελτιώσεις σε ενέργεια, αυτονομία και απόδοση φόρτισης. Είμαστε περήφανοι που πλέον βλέπουμε αυτό το σύστημα να παράγεται σε μεγάλη κλίμακα στο νέο μας Rimac Campus”. Η νέα BMW i7 θα γιορτάσει την παγκόσμια πρεμιέρα της στις 22 Απριλίου στην Auto China 2026 στο Πεκίνο.
