Δεν είναι συχνό φαινόμενο στο κόσμο των δύο τροχών να γεννιέται μία φρέσκια ιδέα η οποία να θέτει τις βάσεις για μία νέα κατηγορία μοτοσυκλετών. Όμως η Honda ειδικεύεται στις καινοτομίες και το 16YM αποκάλυψε μία πρωτοποριακή φιλοσοφία δίτροχου, ξαφνιάζοντας τους πάντες – και συγκεκριμένα το X-ADV. Όμως ποιο ήταν το σκεπτικό πίσω από αυτή την καινοτόμο ιδέα; Σκεφθείτε τα χαρακτηριστικά μιας κλασικής μοτοσυκλέτας περιπέτειας – ανθεκτική για να πηγαίνει παντού, όρθια θέση οδήγησης για εξαιρετική ορατότητα και αξιοσημείωτη πολύπλευρη χρηστικότητα, για τη δουλειά και τον ελεύθερο χρόνο. Μετά, αναλογιστείτε τι προσφέρει ένα μέσο δίτροχο καθημερινής χρήσης. Μπορεί να είναι scooter ή μοτοσυκλέτα αλλά σε κάθε περίπτωση, θα είναι ευκολοδήγητο, σβέλτο και άνετο, αποδοτικό και με πρακτικούς αποθηκευτικούς χώρους.
Το δημιούργημά τους είχε την αντοχή και το στυλ ενός SUV, που μπορούσε να κινείται με απόλυτη άνεση στη ζούγκλα της πόλης. Και ενώ διέθετε όλα τα χαρακτηριστικά άνεσης που απλουστεύουν τη ζωή σε μία μεγαλούπολη, είχε επίσης την εμφάνιση, την ιπποδύναμη και τις ικανότητες του πλαισίου που προσδίδουν σε κάθε διαδρομή μία υπόσχεση περιπέτειας. Ωστόσο, το X-ADV δεν σταματά να εξελίσσεται. Για το 2021, η Honda αύξησε την απόδοση του κινητήρα, μείωσε το βάρος και αναβάθμισε το στυλ και την πρακτικότητα. Το 2021, το X-ADV ήταν η δεύτερη σε πωλήσεις μοτοσυκλέτα της Honda στην κατηγορία πάνω από 350cc, με πρώτο μοντέλο το εξίσου δυναμικό CB650R. Με την εισαγωγή μιας νέας, σπορ χρωματικής επιλογής για το 23YM, το X-ADV συνεχίζει να εδραιώνει τη θέση του ως ένα από τα πιο μοντέρνα και επιθυμητά δίτροχα που διατίθενται σήμερα στην Ευρώπη.
Ο παράλληλος, δικύλινδρος κινητήρας συνδυάζει ισχυρή απόδοση στις χαμηλές – μεσαίες στροφές, ευχρηστία και εξαιρετική κατανάλωση καυσίμου. Η μέγιστη ισχύς είναι 58,6 PS με ροπή 69Nm. Το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Dual Clutch Transmission (DCT) διαθέτει προγράμματα αυτόματων αλλαγών σχέσεων που ενσωματώνονται με τα rider modes, συμπεριλαμβανόμενου του USER mode. Η σχεδίαση του X-ADV είναι δυναμική, με έντονες γωνίες να προσδίδουν ιδιαίτερο χαρακτήρα στη μοτοσυκλέτα, ενώ οι διπλοί προβολείς LED φέρουν λειτουργία φώτων ημέρας DRL, όπως στην CRF1100 Africa Twin, βελτιώνοντας την ορατότητα από τους άλλους χρήστες του δρόμου. Για ευκολότερη πρόσβαση στο έδαφος, τα πλαϊνά τμήματα της σέλας έχουν σχεδιαστεί προσεκτικά. Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα έχει χωρητικότητα 22L και περιλαμβάνει θύρα φόρτισης USB. Υπάρχει επίσης ένα πρακτικό ντουλαπάκι. Η οθόνη TFT προσφέρει επίσης σύστημα φωνητικού ελέγχου Honda Smartphone Voice Control System.
