Ακόμη και στην εποχή των ακραίων καταστάσεων, ορισμένες κατασκευές, όπως το Brabus XLP 800 6×6, δείχνουν και είναι υπερβολικές. Ωστόσο, προφανώς ακόμη και για τέτοιες υπερβολικές δημιουργίες, υπάρχουν αγοραστές, οι οποίοι αφενός έχουν την δυνατότητα να τις αποκτήσουν, αφετέρου η υπερβολή είναι το μεσαίο τους όνομα. Πρόκειται για ένα διπλοκάμπινο με έξι τροχούς και μήκος 6,23 μέτρων, με την απόσταση από το έδαφος να φτάνει τα 47!!! Εκατοστά χάρη στην ανάρτηση η οποία εξελίχθηκε σε συνεργασία με την KW.
Οι ζάντες Brabus Monoblock HD των 22 μόλις!!! φορούν ελαστικά παντός εδάφους μεγέθους 325/55. Βέβαια μία κατασκευή για ακραίες καταστάσεις, λέμε τώρα στη περίπτωση που κάποιος τολμήσει να το βγάλει εκτός δρόμου, υπάρχει ένας εργάτης στον μπροστινό προφυλακτήρα, με δυνατότητα έλξης έως και 4.500 κιλά.
Η μετατροπή του πεντάθυρου off-roader σε διπλοκάμπινο με τρεις άξονες απαιτούσε την επιμήκυνση του χαλύβδινου πλαισίου τύπου σκάλας. Το μεταξόνιο μεγάλωσε κατά 153 εκατοστά και κατασκευάστηκε ένας μακρύτερος άξονας μετάδοσης. Η καμπίνα εξοπλίστηκε με ένα νέο πίσω τοίχωμα με θερμαινόμενο πίσω παράθυρο, ακριβώς πίσω από τη δεύτερη σειρά καθισμάτων.
Κάτω από το καπό του θηρίου βρίσκεται ένας τετράλιτρος twin-turbo V8 ανεβάζει που αποδίδει 800 ίππους και 1.000 Nm ροπής. Παρά το μέγεθος και το βάρος του, εκτοξεύεται από τα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,8”, ενώ για λόγους ασφαλείς η τελική του ταχύτητα περιορίζεται στα 210 χλμ./ώρα.
Η ροπή μεταδίδεται στους έξι τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου εννέα ταχυτήτων, το οποίο μπορεί να αλλάζει αυτόματα ή χειροκίνητα με τα χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων Brabus από ανθρακονήματα στο τιμόνι. Η κατανάλωση είναι προφανώς το τελευταίο πράγμα που θα απασχολεί τον υποψήφιο αγοραστή αυτής της κατασκευής, καθώς θα έχει διαθέσει πρώτα περίπου 1,2 εκατομμύρια ευρώ για να το αποκτήσει…
