Η απάντηση της Brabus στα προβλήματα του κόσμου είναι απλή: Δύναμη. Αν υπάρχει ήδη αρκετή τότε κάνεις λάθος. Η δύναμη δεν είναι ποτέ αρκετή. Το πιο πρόσφατο παράδειγμα αφορά την Bentley Continental GT. Η αγγλική εταιρία λάνσαρε την τελευταία γενιά με ένα υβριδικό σύνολο που είναι ικανό για περισσότερους από 780 ίππους και η συντριπτική πλειοψηφία του κόσμου θα έλεγε ότι αυτού του είδους η ισχύς είναι κάτι παραπάνω από επαρκής δεδομένου του grand touring χαρακτήρα της Continental GT. Υπάρχει όμως και μία μικρή μερίδα για την οποία τα 780+ άλογα είναι μονάχα η αρχή, μία βάση πάνω στην οποία μπορούν να χτίσουν κάτι περισσότερο και σε αυτούς απευθύνεται η Brabus με την Superblack.
Κάτω από το καπό εξακολουθεί να βρίσκεται ο twin-turbo V8 με χωρητικότητα 4.0 λίτρων αλλά χάρη στα νέα turbo του γερμανικού βελτιωτικού οίκου, μία πιο “ελεύθερη” εισαγωγή και ένα νέο πρόγραμμα με ακριβείς ρυθμίσεις για την ανάφλεξη, τον ψεκασμό καυσίμου και τον έλεγχο της πίεσης υπερπλήρωσης, η απόδοση του αυξάνεται στα 710 άλογα και η ροπή στα 900 Nm. Υπάρχει όμως και το υβριδικό σύστημα το οποίο έχει διατηρήσει η Brabus Superblack και το οποίο συνεισφέρει 190 ίππους με αποτέλεσμα η συνολική ιπποδύναμη της γερμανικής έκδοσης της αγγλικής δημιουργίας να αγγίζει τα 900 άλογα και η ροπή τα 1.100 Nm! Το 8-τάχυτο, αυτόματο κιβώτιο καταφέρνει να διαχειριστεί το επιπλέον φορτίο οπότε η Superblack εκτοξεύεται στα 100 km/h από στάση σε μόλις 2.9 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα της περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 335 km/h! Οι επεμβάσεις της Brabus δεν σταματούν στον κινητήρα όμως.
Όπως βλέπεις και στις φωτογραφίες, η Superblack εξοπλίζεται με ένα σετ Monoblock ZM “Platinum Edition” σφυρήλατων ζαντών ελαφρού κράματος 22 ιντσών οι οποίες ντύνονται με ελαστικά 275/35 εμπρός και 315/30 πίσω ενώ εξίσου εμφανής στις φωτογραφίες είναι και η δουλειά του καινοτόμου συστήματος χαμηλώματος της Brabus που μειώνει κατά 20 χιλιοστά την απόσταση από το έδαφος με οφέλη όχι μόνο στην εμφάνιση αλλά και στα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου.
Όσο για την καμπίνα, αυτή έχει επενδυθεί με τα premium υλικά της Brabus, είτε μιλάμε για το δέρμα των καθισμάτων και των υπόλοιπων επιφανειών είτε για τα ανθρακονήματα και το αλουμίνιο που χρησιμοποιούνται για τα διακοσμητικά στο ταμπλό, την κεντρική κονσόλα κ.α. Είτε σου αρέσει είτε όχι, η Brabus Superblack είναι μία… ενδιαφέρουσα πρόταση που παρεμπιπτόντως, κοστίζει (προ φόρων) από €489.200 για την coupe και από €538.800 για την cabrio με σοβαρές προοπτικές να αυξηθούν περαιτέρω αυτά τα νούμερα αν ο πελάτης αρχίζει να τσεκάρει κουτάκι στην λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού.
