Η κατηγορία των compact αμιγώς ηλεκτρικών SUV μεγαλώνει με ταχύτατους ρυθμούς και η τελευταία, χρονολογικά, προσθήκη είναι το ολοκαίνουριο Volkswagen ID. Cross. Ένα ηλεκτρικό νέας γενιάς για την γερμανική εταιρία, το οποίο ακολουθεί τα ID. Polo και ID. Polo GTI και στηρίζεται, σύμφωνα με την ίδια την Volkswagen, στα δυνατά της στοιχεία και τις επιθυμίες των πελατών προσφέροντας “τεχνολογική υπεροχή, καθαρό design, εντυπωσιακές λύσεις και έναν πραγματικά πολύπλευρο χαρακτήρα” που το καθιστούν μία πρόταση με εξαιρετικό value-for-money σε μία άκρως ανταγωνιστική κατηγορία.
Το νέο ID. Cross έχει μήκος 4.153 χιλιοστών, ύψος 1.581 χιλιοστών και πλάτος 1.794 χιλιοστών με το μεταξόνιο να υπερβαίνει τα 2.6 μέτρα κατά 1 χιλιοστό. Συγκριτικά με το θερμικό T-Cross το ID. Cross είναι σε θέση να προσφέρει περισσότερους χώρους τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές τους – συγκεκριμένα, προσφέρει 475 λίτρα αποθηκευτικού χώρου (20 περισσότερα από το T-Cross) ενώ υπάρχουν και 25 λίτρα επιπλέον κάτω από το καπό, αν και το συγκεκριμένο διαμέρισμα προορίζεται κατά κύριο λόγο για το καλώδιο φόρτισης και άλλα μικροαντικείμενα.
Το design του νέου μοντέλου θέτει νέα στάνταρ στην κατηγορία καθώς η “Pure Positive” σχεδιαστική γλώσσα της Volkswagen εστιάζει πάνω απ’ όλα στην σταθερότητα, την φιλικότητα και μερικές εντυπωσιακές λεπτομέρειες. Ανάμεσα στα πλέον χαρακτηριστικά στοιχεία του design του ID. Cross συγκαταλέγονται η “ιπτάμενη οροφή” με την στιβαρή πίσω κολώνα, τα φωτιστικά σώματα τόσο στο εμπρός μέρος όσο και στο πίσω που γίνονται ακόμα πιο θεαματικά με τα προαιρετικά IQ.Light LED matrix εμπρός φανάρια και τα 3D LED πίσω και φυσικά, τα πλαστικά προστατευτικά σε ολόκληρη την περίμετρο του αμαξώματος που δημιουργούν ένα πιο… σκληροτράχηλο στιλ.
Η ίδια φιλοσοφία συνεχίζεται και στην καμπίνα όπου με ιδιαίτερη χαρά βλέπουμε την τεχνολογία και την ψηφιοποίηση να συνδυάζεται αρμονικά με τα φυσικά χειριστήρια, τα ποιοτικά υλικά και το λιτό, “βιώσιμο” design. Στο επίκεντρο όσον αφορά στην καμπίνα βρίσκεται το Digital Cockpit Pro με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων των 10.25 ιντσών και την οθόνη 12.9 ιντσών για τον χειρισμό του συστήματος infotainment. Το “retro display” που αναπαράγει σε ψηφιακή μορφή τον πίνακα οργάνων του Golf I επιστρέφει μετά το ID. Polo για τους λάτρεις της δεκαετίας του ’80 αλλά κατά τα άλλα, το ID. Cross έρχεται πλήρως εξοπλισμένο με συστήματα και τεχνολογίες που μέχρι πρότινος αποτελούσαν προνόμιο μεγαλύτερων (και ακριβότερων) αυτοκινήτων. Χάρη στην MEB+ αρχιτεκτονική και την τελευταία εκδοχή του λογισμικού, το ηλεκτρικό compact crossover της Volkswagen διαθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό του μία ολοκληρωμένη σουίτα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης.
Όσον αφορά στα κινητήρια σύνολα, το Volkswagen ID. Cross θα εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα που ανάλογα με την έκδοση θα προσφέρει 116, 135 ή 211 ίππους και μία μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 37 ή 52 kWh. Η μικρότερη μπαταρία φορτίζει από το 10, στο 80% της μέγιστης χωρητικότητας της σε περίπου 23 λεπτά με μέγιστο ρυθμό τα 90 kW ενώ η μεγαλύτερη είναι ικανή για υψηλότερο ρυθμό φόρτισης της τάξης των 105 kW που σημαίνει ότι χρειάζεται 24 λεπτά για το 10-80%. Σύμφωνα με την γερμανική μάρκα, ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην ευστάθεια και την άνεση του ID. Cross με την ανάρτηση να έχει βελτιστοποιηθεί για την συγκεκριμένη εφαρμογή με υψηλής ποιότητας αμορτισέρ και πολλαπλά μέτρα μείωσης του θορύβου και των κραδασμών. Προαιρετικά είναι διαθέσιμη η ενεργή DCC ανάρτηση αποκλειστικά για την ισχυρότερη έκδοση ενώ αξίζει να αναφερθούμε και στο άμεσο, “επικοινωνιακό” τιμόνι όσο και στο σύστημα πέδησης που εντυπωσιάζει με την φυσική του αίσθηση.
Όσο περιμένουμε από την Volkswagen να ανακοινώσει τις τιμές του ID. Cross στην Ελλάδα, να σημειώσουμε ότι στην Γερμανία οι τιμές ξεκινούν από τα €27.995 για την βασική έκδοση Trend με τα 116 άλογα και την μπαταρία των 37 kWh και καταλήγουν στα €36.525 ευρώ για τις εκδόσεις Life και Style με τα 211 άλογα και την μεγαλύτερη μπαταρία των 52 kWh. Περισσότερες εκδόσεις θα ακολουθήσουν αργότερα φυσικά.
