Χτίζοντας πάνω σε περισσότερα από 100 χρόνια καινοτομίας η MG αποκάλυψε στον κόσμο τον τελευταίο τεχνολογικό χάρτη της που περιγράφει τον τρόπο με τον οποίο η αγγλική εταιρία θα συνεχίσει να προσφέρει προηγμένες τεχνολογίες εξηλεκτρισμού και ευφυή συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης σε ολοένα και ευρύτερο κοινό. Στο προσκήνιο η ολοκαίνουρια Plug-in Hybrid+ τεχνολογία που σύμφωνα με την εταιρία “ενσωματώνει προηγμένες μηχανολογικές λύσεις με έξυπνο εξηλεκτρισμό για να προσφέρει βελτιωμένη αποδοτικότητα, επιδόσεις και εξαιρετικό ραφινάρισμα”. Στην καρδιά του Plug-in Hybrid+ συστήματος θα βρίσκεται μία νέα γενιά υβριδικών υπερτροφοδοτούμενων (turbo) βενζινοκινητήρων με χωρητικότητα 1.1 και 1.5 λίτρων. Αμφότεροι έχουν σχεδιαστεί και εξελιχθεί ειδικά για υβριδικές εφαρμογές και προσφέρουν κορυφαία θερμική απόδοση της τάξης του 42% και του 43% αντίστοιχα, ισορροπώντας ιδανικά ανάμεσα στις επιδόσεις και την οικονομία καυσίμου.
Οι κινητήρες συνδυάζονται με ένα επίσης ολοκαίνουριο σύστημα μετάδοσης που ενσωματώνει δύο βασικές τεχνολογίες. Η Power Split κατανέμει με τον πλέον αποδοτικό τρόπο την ισχύ ανάμεσα στον θερμικό κινητήρα και τους ηλεκτροκινητήρες, βελτιστοποιώντας συνεχώς την κατανομή ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Με αυτόν τον τρόπο το κινητήριο σύνολο λειτουργεί στο φάσμα που είναι πιο αποδοτικό χωρίς τους περιορισμούς μίας μετάδοσης με στάνταρ σχέση. Η Motor Decoupling τεχνολογία από την άλλη, παρουσιάζει έναν ειδικό μηχανισμό αποσύνδεσης της γεννήτριας κατά την οδήγηση αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια εκμηδενίζοντας τις περιττές αντιστάσεις και βελτιώνοντας δραστικά την ηλεκτρική αυτονομία. Το Plug-in Hybrid+ επιλέγει αυτόματα το καλύτερο mode ανάλογα με τις συνθήκες και τις απαιτήσεις ενώ εντυπωσιακές είναι και οι επιδόσεις που εξασφαλίζει, με την MG να αναφέρει πως τα πρώτα 100 km/h από στάση έρχονται σε λιγότερο από 6 δευτερόλεπτα ενώ η ρεπρίζ από τα 80 στα 120 km/h δεν απαιτεί περισσότερο από 3.5 δευτερόλεπτα!
Αυτό που κάνει το σύστημα ακόμα πιο εντυπωσιακό και καθιερώνει την MG ως μία από τις πρωτοπόρους στην τεχνολογία εξηλεκτρισμού είναι ότι όλα τα Plug-in Hybrid+ μοντέλα θα εξοπλίζονται με μπαταρίες ημι-στερεάς κατάστασης. Οι μπαταρίες αυτές έχουν εξελιχθεί γύρω από μία προηγμένη αρχιτεκτονική στερεάς κατάστασης και παρέχουν υψηλότερη απόδοση και ταχύτερη απόκριση από τις συμβατικές μπαταρίες υγρού ηλεκτρολύτη. Ειδικά για τις Plug-in Hybrid+, οι μπαταρίες SolidCore έχουν βελτιστοποιηθεί ώστε να προσφέρουν πιο σταθερή απόδοση ισχύος, βελτιωμένη ηλεκτρική αυτονομία και καλύτερες επιδόσεις ανεξαρτήτως οδικών ή καιρικών συνθηκών και σε όλες τις ταχύτητες. Τι άλλο να ζητήσει κανείς; Το πιο βασικό ίσως, αφού μέχρι τώρα μιλούσαμε για την τεχνολογία χωρίς να γνωρίζουμε πού και πότε θα εφαρμοστεί. Σύμφωνα με την MG τα πρώτα Plug-in Hybrid+ μοντέλα με μπαταρίες SolidCore θα είναι τρία νέα SUV στις κατηγορίες B, C και D αλλά ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί πότε θα λανσαριστούν αυτά στην αγορά. Οι προσεχείς μήνες αναμένονται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον…
