Η MG έχει κάθε πρόθεση να συνεχίσει την ανοδική πορεία που την έχει φέρει σε αυτό το σημείο όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά και στην εγχώρια αγορά και παρουσίασε ένα νέο μοντέλο. Ένα SUV που ανήκει στην ευρύτερη οικογένεια των MG 4 και MG 4 Urban και με μήκος της τάξης των 4.4 μέτρων θα προσφέρει στους πελάτες στιλ, χώρους και τεχνολογία σε μία κατηγορία που θεωρείται και όχι άδικα, μία από τις πιο ανταγωνιστικές παγκοσμίως. Για να ξεχωρίσεις λοιπόν, πρέπει να προσφέρεις κάτι διαφορετικό και στην περίπτωση του MG 4X, το “διαφορετικό” είναι οι μπαταρίες ημι-στερεάς κατάστασης…
Πριν φτάσουμε εκεί ωστόσο, να αναφέρουμε πως το MG 4X υιοθετεί την σχεδιαστική γλώσσα της υπόλοιπης οικογένειας των MG 4 μοντέλων με τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα που ενώνονται οπτικά με μία λεπτή μπάρα LED, τον δυναμικό προφυλακτήρα, ένα ιδιαίτερα αθλητικό προφίλ χάρη στον τρόπο με τον οποίο χαμηλώνει η μάσκα, την έντονη κλίση του παρμπρίζ και τις γραμμές χαρακτήρα με την μία να διατρέχει το μήκος του αμαξώματος κάτω από τα παράθυρα και την άλλη χαμηλά, ανάμεσα στους τροχούς ενώ στο πίσω μέρος την παράσταση κλέβουν τα ιδιαίτερα φανάρια και η διακριτική αεροτομή στο τελείωμα της οροφής. Σε αυτό το σημείο η MG δεν έχει δώσει στη δημοσιότητα φωτογραφίες από την καμπίνα αλλά οι πληροφορίες που έχουμε λένε έχει σχεδιαστεί και εξελιχθεί σε συνεργασία με την Oppo (την ίδια εταιρία που κατασκευάζει smartphones) για να προσφέρει μία απρόσκοπτη αλληλεπίδραση και συνεργασία του συστήματος infotainment του αυτοκινήτου με το κινητό τηλέφωνο του χρήστη. Αξίζει επίσης να αναφέρουμε πως η MG υπόσχεται τα πιο προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης στην κατηγορία!
Κάπως έτσι φτάσαμε στα μηχανικά. Η… μυστικοπάθεια της αγγλικής εταιρίας συνεχίζεται και σε αυτόν τον τομέα αλλά η MG αποκάλυψε το πιο σημαντικό στοιχείο των διαθέσιμων κινητήριων συνόλων του MG 4X: Όλες οι εκδόσεις θα εξοπλίζονται με μπαταρίες ημι-στερεάς κατάστασης. Αυτές βασίζονται στο μαγγάνιο και οι υγροί ηλεκτρολύτες δεν ξεπερνούν σε ποσοστό το 5% βελτιώνοντας σημαντικά τόσο την ασφάλεια και την σταθερότητα των μπαταριών, όσο και την απόδοση τους σε ακραίες θερμοκρασίες ζέστης ή πολύ παραπάνω, ψύχους. Οι φήμες που κυκλοφορούν στην Κίνα αναφέρουν πως η semi-solid state μπαταρία των 53.95 kWh εξασφαλίζει αυτονομία της τάξης των 510 χιλιομέτρων αν και οφείλουμε να αναφέρουμε ότι αυτό το νούμερο αφορά στον CLTC κύκλο που είναι γνωστός για το πόσο… υπερεκτιμά τις δυνατότητες των οχημάτων. Αυτά γνωρίζουμε προς το παρόν για το νέο MG 4X και περιμένουμε από την εταιρία να δημοσιεύσει επιπλέον πληροφορίες αλλά και να μάθουμε αν το μοντέλο πρόκειται να λανσαριστεί και στην ευρωπαϊκή αγορά.
