Εδώ και μήνες ακούμε ότι η νέα γενιά της εμβληματικής Alpine A110 θα είναι αμιγώς ηλεκτρική. Για την ακρίβεια, θα επαναπροσδιορίζει τις προσδοκίες μας όσον αφορά στις προϋποθέσεις που οφείλει να πληροί ένα αμιγώς ηλεκτρικό sports car που σέβεται όχι μόνο τον εαυτό του αλλά και τον ιδιοκτήτη. Πρωταγωνιστικό ρόλο, όπως είναι απόλυτα φυσικό, θα διαδραματίζει η Alpine Performance Platform που εξελίσσεται με απόλυτο στόχο την μεγιστοποίηση των δυνατοτήτων της ηλεκτροκίνησης σε ένα αμιγώς σπορ περιβάλλον και γι’ αυτό τοποθετεί την μπαταρία στο εμπρός μέρος αλλά και πίσω από τους επιβάτες και όχι στο πάτωμα για παράδειγμα. Οι φήμες λένε επίσης ότι η ηλεκτρική A110 θα εξοπλίζεται με προηγμένους ηλεκτροκινητήρες και κορυφαία ηλεκτρονικά συστήματα όπως για παράδειγμα το torque vectoring που θα βοηθά στην… προσομοίωση μίας αίσθησης θερμικής ευελιξίας και… ελαφρότητας.
Το θέμα είναι ότι όλος ο κόσμος δεν βρίσκεται στο ίδιο σημείο στην πορεία του προς την ηλεκτροκίνηση, ούτε κινείται με τον ίδιο ρυθμό οπότε η Alpine πολύ έξυπνα, φροντίζει ώστε να θωρακιστεί για το μέλλον. Πώς; Προσαρμόζοντας την APP αρχιτεκτονική ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει έναν θερμικό κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, το ρεζερβουάρ καυσίμου και ότι άλλο απαιτείται. Το έκανε μάλιστα χωρίς να κάνει καμία θυσία.
“Αναρωτηθήκαμε τι θα σήμαινε να κάνουμε την πλατφόρμα συμβατή με έναν θερμικό κινητήρα. Αν η απάντηση ήταν ότι θα έκανε την ηλεκτρική εκδοχή χειρότερη, δεν υπήρχε περίπτωση να προχωρήσουμε.”
Δήλωσε ο επικεφαλής της Alpine, Philippe Krief χωρίς ωστόσο να αποκαλύπτει περισσότερες πληροφορίες αναφορικά με τον κινητήρα που θα τοποθετηθεί ως εναλλακτική στη νέα A110, αν θα διαθέτει κάποια μορφή εξηλεκτρισμού και πολύ πιο σημαντικά, πού θα είναι διαθέσιμη η θερμική έκδοση. Η λογική λέει ότι η Alpine δεν θα την προσφέρει παντού αλλά μόνο στις αγορές όπου θα ζημιωθεί περισσότερο αν δεν το κάνει και μία από αυτές θα είναι κατά πάσα πιθανότητα οι Η.Π.Α. Όπως δήλωσε με νόημα το αφεντικό της γαλλικής μάρκας, ολόκληρη η κατηγορία είναι περίπου 350.000 αυτοκίνητα ετησίως σε ολόκληρο τον κόσμο και το 50% εξ αυτών είναι στην Αμερική.
Εστιάζει λοιπόν στην Ευρώπη αλλά η όποια ανάπτυξη και μεγέθυνση της Alpine θα έρθει από την Β. Αμερική οπότε είναι λογικό να κρατάει ανοιχτές τις επιλογές της. Όχι για το άμεσο μέλλον καθώς η έλευση των δασμών του D. Trump έχει αναγκάσει την εταιρία να αναβάλλει το όποιο φιλόδοξο πλάνο είχε καταστρώσει αλλά αν θέλουμε να είμαστε ειλικρινείς, για το απώτερο μέλλον η Alpine δεν έχει άλλη επιλογή πέραν του να εξαπλωθεί και σε άλλες αγορές στον κόσμο…
