Πρόσφατα η Mercedes-Benz αποκάλυψε την ανανεωμένη και αναβαθμισμένη S-Class όχι μόνο επειδή οι πωλήσεις του απερχόμενου μοντέλου ήταν σημαντικά χαμηλότερες των προσδοκιών και των απαιτήσεων αλλά και επειδή σύντομα ένας εκ των βασικών ανταγωνιστών της θα κάνει το ίδιο. Ο λόγος για την BMW που σύντομα θα αποκαλύψει το facelift της δικής της ναυαρχίδας, οπότε μας μένει ο τρίτος της… παρέας των σεντάν υπερπολυτελείας. Το Audi A8 κυκλοφορεί στην αγορά από το 2017 και ενώ το 2021 πέρασε το ίδιο από το… χειρουργείο για την δική του ανανέωση, έχει αρχίσει να δείχνει τα χρόνια του και οι πωλήσεις του δεν δικαιολογούν πλέον την συνέχιση της παρουσίας του στην αγορά. Γι’ αυτό η Audi αποφάσισε να δρομολογήσει την… παραίτηση του.
Το A8 έχει ήδη αποσυρθεί από το εργαλείο διαμόρφωσης της γερμανικής εταιρίας στο γερμανικό site της και όπως έχει γίνει γνωστό, αυτό συνέβη πριν από 2 εβδομάδες περίπου και πλέον έχει αποσυρθεί οριστικά από την αγορά. Η μοναδική επιλογή για όποιον ενδιαφέρεται να το αποκτήσει είναι να βρει κάποιο σε στοκ αλλά λόγω της φύσης του μοντέλου καταλαβαίνεις ότι το όποιο στοκ είναι περιορισμένο.
Να σημειώσουμε ότι αυτή είναι η δεύτερη απώλεια για την κατηγορία καθώς πριν από λίγο καιρό η Lexus ήταν αυτή που ανακοίνωνε ότι το LS δεν θα είναι πλέον διαθέσιμο ενώ αυτό που μας προβληματίζει είναι πως ούτε για το γερμανικό πολυτελές sedan, ούτε για το ιαπωνικό υπάρχει κάποιο θεμελιωμένο πλάνο για διαδοχή. Εκπρόσωπος της Audi φέρεται να δήλωσε ότι η εταιρία ενδεχομένως να μοιραστεί με το φιλοθεάμον κοινό και τους ενδιαφερόμενους κάποιες πληροφορίες για έναν “πιθανό αντικαταστάτη” αλλά δεν έκανε λόγο για οποιοδήποτε χρονοδιάγραμμα. Αυτό μας κάνει να πιστεύουμε ότι δεν υπάρχει προγραμματισμός για την 5η γενιά του A8 τουλάχιστον γι’ αυτήν την δεκαετία και ότι η Audi θα επανεξετάσει την περίπτωση με ορίζοντα τις αρχές τις επόμενης ανάλογα και με την πορεία της αγοράς φυσικά.
Αυτό δεν σημαίνει ότι μία κατεξοχήν premium μάρκα δεν θα έχει ναυαρχίδα. Απλά αυτή δεν θα έχει πλέον την μορφή ενός sedan. Η Audi θα παρουσιάσει φέτος το ολοκαίνουριο Q9 που θα τεθεί αντιμέτωπο με την X7 και την GLS και προφανέστατα, κρίνει ότι δεν χάνει κάτι σημαντικό από πλευράς πωλήσεων αφαιρώντας το A8 από την γκάμα της. Αυτό δεν σημαίνει βέβαια ότι εμείς δεν λυπούμαστε γι’ αυτή την απώλεια καθώς το A8 είναι ένα ιστορικό μοντέλο, έστω και αν έχει την πλούσια ιστορία της εμβληματικής S-Class.
