Renault Bridger – Tο νέο μικρό

Renault Bridger – Tο νέο μικρό

Η Renault έχει κάνει γνωστά τα πλάνα της για την επέκταση της γκάμας της και κατ’ επέκταση του μεριδίου της πίτας που διεκδικεί από τις αγορές εκτός της Ευρώπης καθώς έχει ανακοινώσει μία επένδυση ύψους 3 δισεκατομμυρίων ευρώ και το Filante που παρουσίασε πρόσφατα για την Ν. Κορέα (και όχι μόνο) είναι μονάχα η αρχή. Δεν το υποθέτουμε, το ξέρουμε καθώς σήμερα η γαλλική μάρκα έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες για ένα επιπλέον μοντέλο το οποίο προορίζεται πρωτίστως αλλά και πάλι, όχι αποκλειστικά, για την αγορά της Ινδίας. Το μοντέλο θα ονομαστεί “Bridger” και μία πρώτη γεύση θα πάρουμε με το πρωτότυπο το οποίο πρόκειται να παρουσιαστεί επίσημα την ερχόμενη εβδομάδα!

Θα έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον να δούμε τι ακριβώς… γεφυρώνει το νέο concept της γαλλικής μάρκας αλλά βάσει των πληροφοριών που έχει αποκαλύψει η ίδια η Renault, το Bridger θα πάρει τη μορφή ενός “τολμηρού SUV που είναι ταυτόχρονα compact με μήκος που δεν υπερβαίνει τα 4 μέτρα και ευρύχωρο”. Για να έχεις μία τάξη μεγέθους αρκεί να αναφέρουμε πως το Bridger θα έχει περίπου το ίδιο μέγεθος με το Suzuki Jimny ενώ θα είναι μικρότερο από το Renault 4 των 4.1 μέτρων και σαφώς μικρότερο από το Dacia Duster των 4.3 μέτρων. Το μοντέλο παραγωγής που αναπόφευκτα θα ακολουθήσει θα σχεδιαστεί και θα εξελιχθεί στην Ινδία, που σημαίνει αφενός ότι θα απευθύνεται στις εξειδικευμένες ανάγκες της συγκεκριμένης αγοράς και αφετέρου, ότι θα κατασκευάζεται κατά πάσα πιθανότητα στο εργοστάσιο της μάρκας στο Chennai.

Δεδομένης της αγοράς στην οποία θα απευθύνεται λοιπόν, θα έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον να δούμε αν το Bridger θα ακολουθήσει τον δρόμο της ηλεκτροκίνησης ή αν θα είναι διαθέσιμο με κάποιου είδους θερμικό ή έστω, εξηλεκτρισμένο κινητήριο σύνολο. Το μόνο σίγουρο είναι ότι το Renault Bridger αποτελεί ένα μικρό μέρος (κυριολεκτικά και μεταφορικά) ενός μεγαλόπνοου προγράμματος το οποίο θα παρουσιαστεί με κάθε επισημότητα στις 10 του Μαρτίου και θα αφορά όχι μόνο την ευρωπαϊκή αγορά αλλά και την παρουσία της Renault και της Dacia σε άλλες, πιο μακρινές περιοχές. Κρίμα πάντως για ένα μοντέλο που έτσι όπως περιγράφεται σίγουρα θα έβρισκε ένα διόλου ευκαταφρόνητο κοινό και στην Ευρώπη, ωστόσο αυτή φαίνεται να είναι η απόφαση της εταιρίας και είτε μας αρέσει είτε όχι, θα πρέπει να την σεβαστούμε. Το μόνο που μπορούμε να κάνουμε λοιπόν είναι να δούμε το Renault Bridger πρώτα στη μορφή του concept που θα παρουσιαστεί σε μερικές εβδομάδες και εν συνεχεία, στην τελική του μορφή που θα λανσαριστεί στην αγορά της Ασίας.

Prev Post Lotus Eletre For Me – 950 “πριζωμένα” άλογα!
Next Post KGM Musso Grand – Το pick-up της KGM στην 31η AGROTICA
Σχετικά άρθρα
or

For faster login or register use your social account.

Connect with Facebook