Ο Gorden Wagener μπορεί να αποχώρησε από την Mercedes-Benz στις αρχές του έτους κλείνοντας ένα τεράστιο κεφάλαιο όχι μόνο για την ίδια την γερμανική εταιρία αλλά για ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά είχε απ’ ότι φαίνεται ένα τελευταίο δώρο να δώσει. Ο 57-χρονος Γερμανός αποκάλυψε ένα concept το οποίο δεν έχουμε ξαναδεί και αποτίει φόρο τιμής σε ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της δεκαετίας του ’70. Εμβληματικό όχι απαραίτητα επειδή είχε μία ένδοξη καριέρα στις πίστες αλλά επειδή ως αγωνιστικό ήταν κάτι που δεν είχαμε δει στο παρελθόν και δεν ξαναείδαμε έκτοτε: ένα γιγαντιαίο κόκκινο sedan με έναν θηριώδη V8 χωρητικότητας 6.8 λίτρων. Έμοιαζε περισσότερο με τρολάρισμα παρά με σοβαρή προσπάθεια αλλά άφησε ανεξίτηλο το στίγμα του στα motorsports και όχι μόνο.
Ο λόγος για την Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG του 1971 – το αγωνιστικό που είναι περισσότερο γνωστό με το προσωνύμιο “Red Pig”. Το αγωνιστικό που λίγο ή πολύ, τοποθέτησε την AMG στον χάρτη σχεδόν 30 χρόνια πριν εξαγοραστεί από την Mercedes-Benz. Η τελευταία, απ’ όσο γνωρίζουμε, δημιουργία του Gorden Wagener για την γερμανική μάρκα είναι επί της ουσίας μία μοντέρνα εκδοχή του επιβλητικού εκείνου αγωνιστικού έστω και αν δεν είναι κάτι παραπάνω από μερικά ψηφιακά renderings. Δυστυχώς θα πω εγώ, γιατί πολύ θα ήθελα να δω το σύγχρονο “Red Pig” να γυρνάει σε κάποια πίστα, έστω και σε ρυθμούς επίδειξης με κάποιον ράθυμο V8 κάτω από το μακρύ καπό να ανασταίνει νεκρούς με τον ήχο του.
Το εντυπωσιακό σχέδιο δεν παρουσιάστηκε από την Mercedes αλλά εμφανίζεται στο βιβλίο “Iconic Design” των Gorden Wagener, Thomas Ammann και Marc-Stefan Andres που κυκλοφόρησε τον Νοέμβριο του 2025 και το μοναδικό σχόλιο του δημιουργού του γι’ αυτό είναι πως πρόκειται για ένα “Showcar που δεν έχουμε ξαναδεί”. Προφανώς! Το κακό είναι ότι εκτός από αυτά που βλέπουμε, δεν έχουμε περισσότερες πληροφορίες. Βλέπουμε για παράδειγμα την προσπάθεια να αναμιχθούν αρμονικά το κλασικό με το σύγχρονο. Τα χαρακτηριστικά διπλά στρόγγυλα φωτιστικά σώματα της 300 SEL της δεκαετίας του ‘70 που έχουν αναβαθμιστεί με LED τεχνολογία και πλαισιώνονται από επιπλέον φανάρια, την τεράστια χρωμιωμένη γρίλια, τις πανέμορφες καμπύλες που αντλούν έμπνευση από μοντέρνα πρωτότυπα της Mercedes και της AMG, τις ρετρό ζάντες ελαφρού κράματος σε καθόλου… ρετρό διάσταση και την πλήρη μεταμόρφωση του πίσω μέρους όχι μόνο σε επίπεδο αμαξώματος αλλά και χαρακτήρα καθώς δεν μπορούμε να μην αναφερθούμε στην ενιαία LED μπάρα που “αγκαλιάζει” την πίσω όψη του concept λίγο ψηλότερα από τον εξίσου τεράστιο διαχύτη.
Φυσικά, το πρωτότυπο δεν σχεδιάστηκε για να περάσει στην παραγωγή οπότε δεν έχουμε στη διάθεση μας εικόνες από την καμπίνα ή πληροφορίες για το κινητήριο σύνολο και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Οπότε ας αρκεστούμε στο να θαυμάσουμε αυτές τις ρετρομοντέρνες γραμμές και να αναρωτιόμαστε τι θα γινόταν αν κάποιος ήταν αρκετά τρελός ώστε να τις κάνει πραγματικότητα…
