Όλα έδειχναν πως βαίνουν καλώς στις συνομιλίες που ξεκίνησαν οι Honda και Nissan στα τέλη του προηγούμενου χρόνου για την προοπτική της συγχώνευσης τους. Ο δεύτερος και ο τρίτος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων της Ιαπωνίας υπέγραψαν ένα μνημόνιο συνεργασίας και δημιούργησαν μία επιτροπή η οποία έχει ως στόχο την δημιουργία μίας νέας οντότητας που θα ήταν λειτουργική ήδη από τις αρχές του 2026, αλλά δεν άργησαν να εμφανιστούν οι πρώτες ρωγμές στο οικοδόμημα που προσπαθούν να χτίσουν με δημοσιεύματα από την χώρα του ανατέλλοντος ηλίου να αναφέρουν ότι δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο κατάρρευσης των συνομιλιών και ακύρωσης της συγχώνευσης.
Χωρίς να ονοματίζει συγκεκριμένα άτομα λόγω της λεπτότητας του ζητήματος μία ιαπωνική εφημερίδα αναφέρει ότι “πολλαπλές πηγές” με γνώση επί του θέματος δηλώνουν πως οι δύο μάρκες δεν έχουν καταλήξει σε κάποιου είδους συμφωνία και πως σύντομα θα λάβουν χώρα συνεδριάσεις διοικητικών συμβουλίων και από τα δύο εμπλεκόμενη μέρη για να συζητηθεί το αν οι διαφορές μπορούν να γεφυρωθούν. Αν αξίζει να γίνει η προσπάθεια εν τέλει, ή αν το χάσμα που έχει δημιουργηθεί είναι υπερβολικά μεγάλο για οποιαδήποτε γέφυρα. Αυτό που έχει ενδιαφέρον είναι ότι η εταιρία που εξετάζει σοβαρά και σε πολύ υψηλό επίπεδο να διακόψει τις συνομιλίες για την συγχώνευση είναι η Nissan που θεωρητικά βρίσκεται σε πιο δυσχερή θέση σε σύγκριση με την Honda.
Οι πληροφορίες λένε ότι η Nissan είναι δυσαρεστημένη από το (φημολογούμενο) γεγονός ότι η Honda δεν επιθυμεί συνεργασία/συγχώνευση επί ίσοις όροις αλλά θέλει την Nissan ως ένα είδος θυγατρικής και αυτό αποτελεί ξεκάθαρη παραβίαση του πνεύματος των συζητήσεων που γίνονται. Φυσικά, οφείλουμε να σημειώσουμε ότι αυτή δεν είναι η ομόφωνη γνώμη της Nissan, με μέρος του Δ.Σ. της μάρκας να μην βλέπει ως αρνητική την προοπτική η Honda να λαμβάνει τις αποφάσεις αλλά σίγουρα ένα άλλο μέρος δεν είναι διατεθειμένο να παραχωρήσει το τιμόνι στον… συμπατριώτη. Η νέα εξέλιξη θέτει και ερωτηματικά αναφορικά με το αν και με πόση επιτυχία μπορεί να ανταπεξέλθει στην τελευταία κρίση η Nissan χωρίς εξωτερική βοήθεια, αν και οι πληροφορίες που κάνουν τον γύρο του διαδικτύου λένε πως θα υπάρξει οριστικοποίηση της κατεύθυνσης προς την οποία θα κινηθούν οι δύο εταιρίες μέχρι τα μέσα του τρέχοντος μήνα. Προς το παρόν, η μετοχή της Nissan στο χρηματιστήριο του Τόκιο παρουσίασε πτώση που αγγίζει το 5% πριν οι αρχές διακόψουν την διαπραγμάτευση ενώ η Honda έκλεισε στο +8.19% με τις αγορές να δείχνουν ξεκάθαρα και χωρίς κανέναν δισταγμό πώς αντιμετωπίζουν τις τελευταίες εξελίξεις. Θα παρακολουθούμε στενά την υπόθεση τις επόμενες ημέρες και εβδομάδες καθώς όλα δείχνουν ότι θα έχουμε αρκετά σύντομα νεότερα.
