Ο επικεφαλής της Ford, Jim Farley, είναι ένας άνθρωπος που δεν μασάει τα λόγια του. Το έχει αποδείξει πολλές φορές στο παρελθόν. Όταν οι ερωτήσεις γίνονται δυσκολότερες ή πιο άβολες, ο Farley δεν υπεκφεύγει, δεν αλλάζει θέμα και δεν… πετάει την μπάλα στην εξέδρα σε μία προσπάθεια να αποπροσανατολίσει την συζήτηση. Δεν δίστασε στο πρόσφατο παρελθόν να χαρακτηρίσει τους Κινέζους κατασκευαστές ως μία “υπαρξιακή απειλή” εξαιτίας του γεγονότος ότι είναι πολύ μπροστά από τον αμερικάνικο ή ευρωπαϊκό ανταγωνισμό στον τομέα της τεχνολογίας μπαταριών, του κόστους και της ενσωμάτωσης του λογισμικού ενώ τώρα, δεν έχει απολύτως κανένα πρόβλημα να παραδεχθεί ότι τον τελευταίο καιρό οδηγεί ένα Xiaomi SU7 ως μέρος του προγράμματος αξιολόγησης του και είναι τόσο καλό που δεν θέλει να το αποχωριστεί!
“Δεν μου αρέσει να μιλάω για τον ανταγωνισμό ιδιαίτερα, αλλά οδηγώ ένα Xiaomi. Φέραμε ένα από την Σαγκάη στο Σικάγο και το οδηγώ τους τελευταίους έξι μήνες και δεν θέλω να το επιστρέψω.“
Δήλωσε ο CEO της αμερικανικής εταιρίας κατά τη διάρκεια συνέντευξης στο “Everything Electric Show” podcast. Να σημειώσουμε ότι το μοντέλο στο οποίο αναφέρεται ο Farley είναι το Xiaomi SU7 που παρουσιάστηκε στα τέλη του προηγούμενου χρόνου και όπως καταλαβαίνεις, δεν είναι διαθέσιμο ούτε στις Η.Π.Α. αλλά ούτε και στην Ευρώπη. Ο Farley δεν αποκάλυψε ποια από τις 3 εκδόσεις (η βασική προσφέρει 300 ίππους και σχεδόν 670 χιλιόμετρα αυτονομίας, η μεσαία 375 ίππους και η κορυφαία 673 ίππους, τετρακίνηση και την μεγαλύτερη μπαταρία με αυτονομία 800 χιλιομέτρων) δοκιμάζει αλλά όποια και αν είναι τον έχει ενθουσιάσει και σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, ο Farley δεν είναι ο μοναδικός καθώς το μοναδικό μοντέλο της Xiaomi στην αγορά έχει καταφέρει να ξεπουλήσει ολόκληρη την παραγωγή του 2024 σε 24 ώρες από την επίσημη πρεμιέρα του ενώ αυτή τη στιγμή η αναμονή για να το κάνει κάποιος δικό του αγγίζει τους 6 μήνες!
Όλα καλά κι όλα ωραία και η ειλικρίνεια του επικεφαλής της Ford είναι κάτι που εκτιμάμε αφάνταστα αλλά το πρόβλημα παραμένει για τους κατασκευαστές στην Ευρώπη και τις Η.Π.Α. Αργά ή γρήγορα θα πρέπει να αντιμετωπίσουν προϊόντα όπως το Xiaomi SU7 και απ’ ότι καταλαβαίνουμε δεν είναι έτοιμοι ακόμα. Οι αυξημένοι δασμοί, της τάξης του 48% στην Ευρώπη και του 100% στις Η.Π.Α. θα προστατεύσουν τους κατασκευαστές για λίγο καιρό ακόμα αλλά οι Κινέζοι δεν είναι διατεθειμένοι να υποχωρήσουν. Έχουν μυρίσει αίμα και η επέκταση τους ακόμα και με μονάδες παραγωγής δεν θα αργήσει επομένως οι παραδοσιακές εταιρίες θα πρέπει να έχουν έτοιμη την απάντηση τους όταν συμβεί αυτό.
