Η Volkswagen βρίσκεται υπό ασφυκτική πίεση τόσο από τα αυξανόμενα κόστη όσο και από τον ανηλεή ανταγωνισμό, είτε μιλάμε για κινέζικες εταιρίες είτε όχι, είτε για παλιές μάρκες ή νέες, επέλεξε τον δρόμο που όπως όλα δείχνουν οδηγεί στην σύγκρουση με τους εργαζόμενους της καθώς απέρριψε τις προτάσεις των συνδικάτων για περικοπές και μείωση του κόστους εργασίας.
“Παρότι ίσως υπάρχουν κάποια θετικά αποτελέσματα βραχυπρόθεσμα, τα μέτρα δεν οδηγούν σε οποιουδήποτε είδους βιώσιμη οικονομική ελάφρυνση για την εταιρία τα επόμενα χρόνια.“
Δήλωσε η γερμανική εταιρία που συμπληρώνει ότι θα παραμείνει σε επαφή με τους εκπροσώπους των συνδικάτων ώστε να παραμείνει ανοιχτό το ενδεχόμενο εύρεσης κάποιας συμβιβαστικής λύσης ακόμα και την ύστατη στιγμή. Το πανίσχυρο συνδικάτο IG Metall πρότεινε πριν από μερικές ημέρες κάποια μέτρα, μεταξύ των οποίων και η παύση των bonus για το 2025 και το 2026, που σύμφωνα με εκτιμήσεις έχουν ως αποτέλεσμα την εξοικονόμηση 1.5 δισεκατομμυρίων ευρώ αλλά η Volkswagen αρνείται κατηγορηματικά ότι τα εν λόγω μέτρα έχουν αυτόν τον βαθμό αποτελεσματικότητας. Βγαίνει στην επίθεση μάλιστα, αναφέροντας ότι μόνος στόχος των προτάσεων που κατέθεσε το IG Metall είναι η κωλυσιεργία – μόνο που η Volkswagen όπως παραδέχεται και η ίδια, δεν έχει χρόνο για παιχνίδια…
“Νέες συζητήσεις, σε ένα ακόμα πιο δύσκολο περιβάλλον θα ήταν απαραίτητες μέχρι το αργότερο το 2026” φέρεται να δηλώνει μία πηγή με γνώση επί του θέματος, προσθέτοντας ότι κάποιες από τις προτάσεις του συνδικάτου δεν είναι ούτε καν νομικά εφικτές. Το θέμα είναι τι προτείνει η εταιρία: 10% μείωση στους μισθούς ισχυριζόμενη ότι πρέπει να μειώσει το κόστος παραγωγής ώστε να προστατεύσει το μερίδιο αγοράς που έχει κατακτήσει απέναντι στον ανταγωνισμό και την μείωση στην ζήτηση. Απειλεί μάλιστα να κλείσει εργοστάσια στην Γερμανία για πρώτη φορά στην 87-ετή ιστορία της! Από την πλευρά τους τα συνδικάτα απειλούν με απεργίες, τις οποίες μάλιστα χαρακτηρίζουν όχι μόνο “πιθανές” αλλά “απαραίτητες”. Προειδοποιητικές στάσεις εργασίας αναμένεται να λάβουν χώρα σε μονάδες παραγωγής σε ολόκληρη τη Γερμανία ήδη από την ερχόμενη Δευτέρα και ο λόγος για τον οποίο θεωρούνται προειδοποιητικές είναι επειδή αν η Volkswagen δεν κάνει κάποια βήματα για να συναντήσει τους εργαζόμενους της, θα οδηγήσουν αναμφίβολα και αναπόφευκτα σε ευρύτερης κλίμακας κινητοποιήσεις. Η επόμενη συνάντηση των εκπροσώπων των συνδικάτων με την διοίκηση είναι προγραμματισμένη για τις 9 Δεκεμβρίου καθώς οι συζητήσεις συνεχίζονται ανάμεσα στις δύο πλευρές αν και πολλά θα κριθούν από την αντίδραση της εταιρίας στην… δράση των συνδικάτων. Ακούγεται πολύ έντονα ότι οι προειδοποιητικές στάσεις εργασίας που μπορεί να διαρκούν από λίγες ώρες έως μία ημέρα, δεν αποκλείεται να κλιμακωθούν σε 24ωρες ή απεριορίστου χρόνου απεργίες που θα πλήξουν την παραγωγή της εταιρίας σε μία περίοδο που απλά δεν μπορεί να ανεχτεί οικονομικά κάτι τέτοιο…
