Οι πρώτες εικόνες του Concept #2 είναι γεγονός καθώς η Smart προετοιμάζεται για την παρουσίαση του πολυαναμενόμενου Βενιαμίν της γκάμας της. Το μοντέλο ανακοινώθηκε επίσημα τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους και κατά πάσα πιθανότητα θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του, έστω και σε μορφή πρωτότυπου, αργότερα εντός του 2026 πριν ενταχθεί στην οικογένεια της εταιρίας ως ο άμεσος αντικαταστάτης του ForTwo που αποσύρθηκε από την ενεργό δράση το 2024. Τόσο οι δηλώσεις της Smart όσο και τα σκίτσα που δόθηκαν στην δημοσιότητα αρχίζουν να σχηματίζουν μία πολύ ενδιαφέρουσα εικόνα για το ηλεκτρικό μικρό που έχει σχεδιαστεί και εξελίσσεται με κύριο γνώμονα τις απαιτήσεις και τις προτιμήσεις του ευρωπαϊκού κοινού.
Τα σκίτσα ειδικότερα, μας δείχνουν ένα μοντέλο που παραμένει πιστό στο αυθεντικό Smart του 1998 και ταυτόχρονα, “χτίζει” πάνω στην 3η γενιά καθώς εμμέσως πλην σαφώς μας συστήνεται ως η φυσική συνέχεια. Αυτό που βλέπουμε είναι ότι το νέο Smart #2 μοιάζει πιο… στρογγυλεμένο από τους προκατόχους του ενώ η ίδια η εταιρία το χαρακτηρίζει ως “επανεφεύρεση” του ForTwo με μία “νέα ταυτότητα” η οποία όπως γνωρίζουμε αποτελεί δημιουργία της Mercedes-Benz όπως συμβαίνει σε όλα τα νέα Smart. Αυτό δεν σημαίνει βέβαια ότι η Smart ξεχνάει τις παραδοσιακές αρχές και αξίες του ForTwo – απλά τις έχει μεταφράσει με βάση το νέο εταιρικό δόγμα όπως αυτό έχει διαμορφωθεί στη νέα εποχή της. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που κυκλοφορούν δε, περισσότερες πληροφορίες αναφορικά με το Concept #2 θα έχουμε σε μερικές ημέρες οπότε και θα αποκαλυφθεί το πρωτότυπο στην έκθεση του Πεκίνου, δίπλα από το #6 που λανσάρεται σε πρώτη φάση στην κινέζικη αγορά ως το πρώτο sedan της εταιρίας.
Αυτό που ξέρουμε είναι ότι το ηλεκτρικό διθέσιο θα κάνει χρήση της Electric Compact Architecture, μίας αρχιτεκτονικής που έχει εξελιχθεί από την Geely και την Mercedes με την γερμανική εταιρία να εμπλέκεται στα μηχανικά ενός μοντέλου για πρώτη φορά στη νέα εποχή της Smart. Τόσο οι διαστάσεις και οι αναλογίες όσο και τα δυναμικά χαρακτηριστικά του ολοκαίνουριου Smart #2 θα θυμίζουν πολύ έντονα τα αντίστοιχα των προκατόχων του δεδομένου ότι θα διατηρήσει βασικά χαρακτηριστικά του DNA του fortwo, όπως τη διάταξη δύο θυρών και δύο θέσεων, την πίσω κίνηση και τη χαρακτηριστική θέση των τροχών στις άκρες του αμαξώματος.
Η νέα πλατφόρμα ECA θα υποστηρίζει ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης επόμενης γενιάς, προηγμένα συστήματα ασφάλειας και μια αστική οδηγική εμπειρία που δεν μοιάζει με καμία άλλη με τις εκτεταμένες δοκιμές να έχουν ήδη ξεκινήσει και να καλύπτουν κάθε πτυχή του αυτοκινήτου από την ανάρτηση και το πλαίσιο, την αντοχή και την ανθεκτικότητα καθώς και φυσικά, την λειτουργία τόσο των βασικών συστημάτων όσο και των υποσυστημάτων του #2! Το μόνο που μένει να δούμε είναι αν το νέο Smart #2 θα καταφέρει να θέσει νέα σημεία αναφοράς στα αυτοκίνητα πόλης όπως έκανε ο πρόγονος του σχεδόν τρεις δεκαετίες πριν.
