Ένα από τα πλέον πολυαναμενόμενα μοντέλα από το ούτως ή άλλως λιτό για την Ευρώπη, μεσοπρόθεσμο πλάνο της Mitsubishi είναι δίχως αμφιβολία το Pajero. Ένα μοντέλο που έχει γράψει την δική του ιστορία τόσο σε ευρωπαϊκό επίπεδο όσο και στον υπόλοιπο κόσμο και επιστρέφει όχι μόνο στην αγορά αλλά και στις ρίζες του περισσότερο off-road από ποτέ αλλά και πιο… ευέλικτο από ποτέ. Η νέα γενιά του εμβληματικού Mitsubishi Pajero αναμένεται να παρουσιαστεί στο κοινό στις αρχές του Σεπτεμβρίου αλλά αυτό δεν σταματά την ιαπωνική εταιρία από το να συνεχίσει τα teasers, εστιάζοντας σε αυτό που θα κάνει το επερχόμενο μοντέλο να ξεχωρίζει σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό! Στο πλαίσιο τύπου σκάλας και το προηγμένο σύστημα τετρακίνησης που του εξασφαλίζουν κορυφαίες εκτός δρόμου δυνατότητες.
Για πρώτη φορά η Mitsubishi επιβεβαιώνει ότι το Pajero θα δανειστεί την… ραχοκοκκαλιά του από το L200 pickup έστω και αν για να συμβαδίζει με τον χαρακτήρα του μεγάλου SUV, το κλασικό πλαίσιο τύπου σκάλας έχει υποστεί σημαντικές μετατροπές και βελτιώσεις. Σε κάθε περίπτωση, η εταιρία δηλώνει ότι το σασί είναι ικανό να προσφέρει εντυπωσιακή πρόσφυση αλλά και να καταστέλλει ανεπιθύμητες κλίσεις, κινήσεις του αμαξώματος και κραδασμούς σε δύσκολους δρόμους. Όλα βέβαια θα κριθούν στον δρόμο αλλά σε αυτό το σημείο είναι καλό να ξέρουμε ότι το νέο Pajero έχει εξοπλιστεί για να ανταπεξέλθει σε κάθε σενάριο, είτε αυτό αφορά το βουνό, είτε ένα μεγάλο ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο.
Το έτερο highlight αφορά το Super-All Wheel Control (S-AWC) σύστημα τετρακίνησης που είναι ήδη διαθέσιμο και άρα γνωστό από τις ακριβότερες εκδόσεις του L200. Το σύστημα δίνει την δυνατότητα στον οδηγό να “απενεργοποιεί” τον εμπρός άξονα όταν δεν είναι απαραίτητη η επιπλέον πρόσφυση ή να ενεργοποιεί την “full” τετρακίνηση η οποία συνδυάζεται με κεντρικό μπλοκέ διαφορικό και κοντές σχέσεις ενώ πάντοτε διαθέσιμα είναι τα 7 διαφορετικά modes του Terrain Drive που προσαρμόζουν την λειτουργία και την απόκριση του αυτοκινήτου ανάλογα με την επιφάνεια στην οποία κινείται ή καλείται να διαβεί. Η καμπάνια των teasers μάλλον θα συνεχιστεί μέχρι την προγραμματισμένη πρεμιέρα του Pajero οπότε δεν αποκλείεται μέχρι τις αρχές του Σεπτεμβρίου να μάθουμε και άλλα ενδιαφέροντα πράγματα. Οπωσδήποτε το Mitsubishi Pajero είναι ένα “δυνατό” όνομα αλλά η αγορά έχει αλλάξει σημαντικά από την τελευταία φορά που κυριαρχούσε στις πωλήσεις, επομένως θα πρέπει να περιμένουμε για να δούμε αν η Mitsubishi θέλει να προσαρμόσει το Pajero στις επιταγές του σήμερα ή αν θέλει να προσφέρει μία εναλλακτική διαφορετική από την πλειοψηφία των μοντέλων του ανταγωνισμού παραμένοντας πιστή στις ρίζες του Pajero!
