Τα Tesla Model S και Model X ήταν τα πρώτα mainstream μοντέλα της αμερικανικής εταιρίας (μετά την 1η και μοναδική μέχρι στιγμής γενιά του Roadster) και αυτό σημαίνει ότι είναι τα παλαιότερα στην οικογένεια της σήμερα. Το πρώτο παρουσιάστηκε το 2012 και μέχρι σήμερα έχει ανανεωθεί δύο φορές, μία το 2016 και μία το 2021 ενώ το Model X κυκλοφόρησε το 2015 και έκτοτε ανανεώθηκε το 2021 εστιάζοντας κατά κύριο λόγο στο εσωτερικό. Όσες φορές και να ανανεωθούν όμως, δεν παύουν να είναι δύο αυτοκίνητα των οποίων η εξέλιξη ξεκίνησε πριν από σχεδόν 2 δεκαετίες με ότι συνεπάγεται αυτό σε έναν χώρο όπου η τεχνολογία καλπάζει και ο ανταγωνισμός είναι αμείλικτος.

Η απόφαση της Tesla να τερματίσει την παραγωγή τόσο του Model S όσο και του Model X το ερχόμενο καλοκαίρι σημαίνει ότι η γκάμα της εταιρίας στην Ευρώπη μειώνεται στο μισό με τα μοναδικά πλέον διαθέσιμα μοντέλα να είναι το Model 3 και το Model Y. Το Cybertruck δεν προσφέρεται επισήμως στην ευρωπαϊκή αγορά οπότε είναι εκ των πραγμάτων εκτός συζήτησης ενώ το πολυαναμενόμενο και… πολυδιαφημισμένο νέο Roadster αναμένεται να παρουσιαστεί σε μορφή παραγωγής τον ερχόμενο Απρίλιο και ακόμα δεν γνωρίζουμε πότε θα λανσαριστεί. Το επόμενο μοντέλο στον προγραμματισμό της Tesla είναι το πλήρως αυτόνομο Cybercab που θεωρητικά θα κυκλοφορήσει το 2027 αν και η Tesla είναι περιβόητη για την αδυναμία της να τηρήσει οποιαδήποτε χρονοδιάγραμμα και ούτως ή άλλως δεν αφορά ιδιαίτερα το καταναλωτικό κοινό, ιδίως στην Ευρώπη.

Τα Model S και Model X κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της εταιρίας στο Fremont της Καλιφόρνια το οποίο δεν θα κλείσει αλλά θα τροποποιηθεί ώστε να αναλάβει την παραγωγή των ρομπότ “Optimus” καθώς ο Elon Musk προσπαθεί να διευρύνει το portfolio της επιχείρησης επενδύοντας τεράστια ποσά στον αυτοματισμό και την τεχνητή νοημοσύνη. Από πλευράς πωλήσεων η Tesla δεν έχει να χάσει κάτι σημαντικό καθώς με το πέρασμα των χρόνων τόσο έφθινε και η δημοτικότητα των δύο μοντέλων για να φτάσουν στο σημείο να έχουν πουλήσει συνδυαστικά περί τα 50.000 αυτοκίνητα το περασμένο έτος. Μία σταγόνα στον ωκεανό των σχεδόν 1.6 εκατομμυρίων Model 3 και Model Y.



