Η Renault ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για ένα από τα σημαντικότερα ονόματα της ιστορίας της. Το νέο E-Space Concept θα αποκαλυφθεί στις 12 Οκτωβρίου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού και επιχειρεί να επαναφέρει στο προσκήνιο την ιδέα του πραγματικού οικογενειακού αυτοκινήτου στην ηλεκτρική εποχή.
Υπάρχουν ονόματα μοντέλων που ξεπερνούν τα όρια μιας απλής εμπορικής ονομασίας. Το Espace είναι αναμφίβολα ένα από αυτά. Όταν εμφανίστηκε το 1984, έφερε στην ευρωπαϊκή αγορά μια διαφορετική αντίληψη για το οικογενειακό αυτοκίνητο και συνδέθηκε όσο ελάχιστα μοντέλα με την ανάπτυξη της κατηγορίας των MPV. Περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες αργότερα, η Renault επιστρέφει σε αυτή τη φιλοσοφία με το E-Space Concept, ένα πρωτότυπο που θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Το σημαντικότερο στοιχείο του E-Space Concept είναι ότι η Renault δείχνει πρόθυμη να αμφισβητήσει τη σχεδιαστική κυριαρχία των SUV. Το νέο πρωτότυπο έχει μήκος 4,70 μέτρα και υιοθετεί μια χαρακτηριστική μονοκόμματη σιλουέτα, με σχετικά χαμηλή απόσταση από το έδαφος, χαμηλή γραμμή παραθύρων και παρμπρίζ που αποτελεί σχεδόν φυσική συνέχεια του καπό. Πρόκειται ουσιαστικά για μια σύγχρονη επανερμηνεία της αρχιτεκτονικής που έκανε το αρχικό Espace ξεχωριστό, προσαρμοσμένη όμως στις απαιτήσεις της ηλεκτρικής εποχής.
Η ίδια η Renault δεν επιχειρεί να το τοποθετήσει απλώς στην παραδοσιακή κατηγορία των MPV. Αντίθετα, υποστηρίζει ότι το E-Space Concept αναζητά έναν διαφορετικό δρόμο ανάμεσα στα SUV και στα συμβατικά sedan, επιχειρώντας να δημιουργήσει τη δική του κατηγορία. Η γαλλική εταιρεία έχει αποκαλύψει προς το παρόν περιορισμένες λεπτομέρειες, αφήνοντας την πλήρη παρουσίαση για το Παρίσι. Γνωρίζουμε πάντως ότι το αμάξωμα έχει μήκος 4,70 μέτρα, πλάτος 2,02 μέτρα και ύψος 1,67 μέτρα, ενώ πατά σε τεράστιους τροχούς 23 ιντσών, τοποθετημένους όσο το δυνατόν πιο κοντά στις τέσσερις γωνίες του αμαξώματος. Το χρώμα Black Rubé ενισχύει τον φουτουριστικό χαρακτήρα του, ενώ ιδιαίτερο στοιχείο αποτελεί η φωτεινή υπογραφή σε σχήμα «U» που διατρέχει τόσο το εμπρός όσο και το πίσω μέρος. Στο κέντρο της μάσκας δεσπόζει το φωτιζόμενο έμβλημα της Renault, το οποίο μοιάζει να αιωρείται μέσα σε ένα παιχνίδι φωτεινών pixels. Πίσω από το E-Space Concept υπάρχει όμως κάτι περισσότερο από μια σχεδιαστική άσκηση.
Η Renault χρησιμοποιεί εδώ και δεκαετίες τον όρο «voiture à vivre», δηλαδή το αυτοκίνητο ως έναν χώρο στον οποίο οι επιβάτες δεν μετακινούνται απλώς, αλλά ζουν, ταξιδεύουν και περνούν χρόνο. Το E-Space Concept επιχειρεί να μεταφέρει αυτή τη φιλοσοφία στην ηλεκτρική εποχή. Η καμπίνα διαθέτει έξι ανεξάρτητα καθίσματα σε τρεις σειρές, πάνω σε εντελώς επίπεδο δάπεδο. Τα έξι καθίσματα έχουν ίδιες διαστάσεις και σχεδίαση, ενώ μπορούν να διαμορφωθούν με διαφορετικούς τρόπους, ώστε το εσωτερικό να προσαρμόζεται στις ανάγκες των επιβατών. Ορισμένα μπορούν να περιστραφούν ελαφρά για ευκολότερη πρόσβαση, ενώ διαφορετικές διατάξεις δημιουργούν ακόμη και έναν κοινό χώρο γύρω από ένα μεγάλο τραπέζι. Ένα από τα στοιχεία που ενδέχεται να μας απασχολήσουν περισσότερο στο μέλλον είναι το νέο OpenR Panorama. Πρόκειται για μια κυρτή οθόνη πλάτους 1.130 mm και ύψους 110 mm, η οποία εκτείνεται σε ολόκληρο σχεδόν το πλάτος της καμπίνας και ουσιαστικά αντικαθιστά το συμβατικό ταμπλό.
Και εδώ βρίσκεται ίσως μια από τις σημαντικότερες πληροφορίες που κρύβονται πίσω από το πρωτότυπο: η Renault έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι το OpenR Panorama προορίζεται να περάσει και στα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της μεγαλύτερης κατηγορίας. Επομένως, το E-Space Concept δεν είναι απλώς ένα εντυπωσιακό έκθεμα για το Παρίσι. Λειτουργεί και ως παράθυρο στη σχεδιαστική και τεχνολογική κατεύθυνση των επόμενων Renault.
Γιατί E-Space και όχι Espace;
Ακόμη και το όνομα έχει τη σημασία του. Το γράμμα «E» παραπέμπει στο E-Tech και στην ηλεκτρική τεχνολογία της Renault, ενώ το «Space» υπογραμμίζει τον χώρο και την ευελιξία που βρίσκονταν εξαρχής στον πυρήνα της φιλοσοφίας του Espace. Με αυτόν τον τρόπο η Renault δημιουργεί μια ξεκάθαρη σύνδεση με το παρελθόν, χωρίς όμως να παρουσιάζει το πρωτότυπο απλώς ως μια ρετρό αναβίωση του ιστορικού μοντέλου. Η Renault κρατά ακόμη κλειστά τα χαρτιά της όσον αφορά το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, την μπαταρία, την ισχύ και την αυτονομία του E-Space Concept. Η πλήρης αποκάλυψη θα γίνει τη Δευτέρα 12 Οκτωβρίου στις 08:30 ώρα Κεντρικής Ευρώπης, στο περίπτερο της Renault στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Εκεί θα μάθουμε και πόσο κοντά βρίσκεται αυτή η ιδέα σε ένα μελλοντικό μοντέλο παραγωγής. Το βέβαιο προς το παρόν είναι ότι η Renault ξαναπιάνει ένα νήμα που η ίδια βοήθησε να δημιουργηθεί πριν από περισσότερα από 40 χρόνια: την ιδέα ενός πραγματικά ευρύχωρου και ευέλικτου οικογενειακού αυτοκινήτου. Μόνο που αυτή τη φορά το κάνει χωρίς να ακολουθεί υποχρεωτικά τη μόδα των SUV. Και μόνο γι’ αυτό, το Renault E-Space Concept αξίζει την προσοχή μας.
