Η Renault προκάλεσε αναστάτωση σε ολόκληρη την βιομηχανία αυτοκινήτου και την αγορά όταν παρουσίασε το πρωτότυπο “5” αποκαλύπτοντας σε μεγάλο βαθμό την ρετρό κατεύθυνση που θα ακολουθήσει για τους βασικούς πυλώνες της γκάμας ηλεκτρικών μοντέλων της και τώρα έφτασε η ώρα να δούμε το Renault 5 που θα κυκλοφορήσει στην αγορά στο προσεχές μέλλον. Η γαλλική εταιρία ανακοίνωσε ότι η έκδοση παραγωγής του πολυαναμενόμενου, αμιγώς ηλεκτρικού “5” θα πραγματοποιήσει την πρεμιέρα της στην έκθεση της Γενεύης, τον Φεβρουάριο του 2024 με στόχο να περάσει στην παραγωγή όχι πολύ αργότερα με τιμή εκκίνησης τα €25.000!
Από πλευράς design δεν περιμένουμε κάποια ιδιαίτερη έκπληξη και αυτό δεν είναι καθόλου κακό στην προκειμένη περίπτωση. Το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε πριν από λίγα χρόνια αλλά και τα πρωτότυπα προ-παραγωγής που κυκλοφορούν εδώ και καιρό πραγματοποιώντας τις τελευταίες δοκιμές για το επερχόμενο μοντέλο επιβεβαιώνουν ότι το νέο “5” θα είναι ένας φόρος τιμής στο κλασικό. Εκμοντερνισμένο και φυσικά αρκετά μεγαλύτερο από τον πρόγονο του μεν, πιστό στο σχήμα που αγάπησε ο κόσμος πριν από μερικές δεκαετίες δε. Ο τρόπος με τον οποίο το σχεδιαστικό τμήμα της Renault επέλεξε να χρησιμοποιήσει τα LED φώτα ως διακοσμητικό στοιχείο και οι all-time classic αναλογίες δημιουργούν μία νοσταλγική εικόνα με high-tech στοιχεία που φέρνουν το γαλλικό supermini σε μία θέση που μπορεί να διεκδικήσει τον τίτλο του μελλοντικού κλασικού πριν καν παρουσιαστεί.
Ναι, ok, το Renault 5 που θα περάσει στην παραγωγή δεν έχει τις κρυφές χειρολαβές του πρωτότυπου και τις μεγάλες, εντυπωσιακές ζάντες ελαφρού κράματος αλλά η πιστότητα στο αυθεντικό σχέδιο είναι αξιοθαύμαστη και ακολουθεί τις επιτυχημένες αναβιώσεις όχι μόνο ανταγωνιστών όπως το Fiat New 500 και το νέο, ηλεκτρικό Mini αλλά και της ίδιας της Renault που πριν από λίγες ημέρες μόλις παρουσίασε το ολοκαίνουριο Twingo με στόχο να το λανσάρει στην αγορά λίγο μετά τα μέσα της δεκαετίας. Όσον αφορά στα μηχανικά, περιμένουμε το νέο Renault 5 να εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 134 ίππων και με μία μπαταρία γύρω στις 50 kWh που θα εξασφαλίζει αυτονομία της τάξης των 400 χιλιομέτρων. Οι πιο… ενθουσιώδεις δεν πρέπει να απογοητεύονται καθώς το λανσάρισμα μίας καυτής έκδοσης δια χειρός Alpine πρέπει να θεωρείται δεδομένη. Περισσότερες πληροφορίες λοιπόν, θα έχουμε τον ερχόμενο Φεβρουάριο.
