Η τρέχουσα γενιά του Opel Astra, η 6η κατά σειρά, παρουσιάστηκε πριν από 5 χρόνια περίπου για να κυκλοφορήσει στην αγορά στα τέλη του 2021, οπότε είναι αρκετά νωρίς για να μιλάμε για την αντικατάσταση της αλλά η βιομηχανία αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια κινείται με πολύ ταχείς ρυθμούς και η Opel δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση. Η γερμανική εταιρία έχει ανακοινώσει ότι μέχρι το 2030 θα παρουσιάσει “τουλάχιστον” 4 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα μεταξύ των οποίων θα είναι η νέα γενιά του Corsa, το SUV που θα εξελίξει σε συνεργασία με την Leapmotor, το μοντέλο που θα αντικαταστήσει το Mokka και φυσικά, η νέα γενιά του Astra που σύμφωνα με τις πληροφορίες θα είναι πιο αντισυμβατική σε σύγκριση με αυτήν που κυκλοφορεί τώρα.
Το νέο Opel Astra θα συνεχίσει να κατασκευάζεται στο Russelsheim της Γερμανίας αλλά θα κάνει το μεγάλο βήμα από την EMP2 αρχιτεκτονική στην οποία βασίζεται τώρα, στην ολοκαίνουρια STLA One αρχιτεκτονική της Stellantis. Η νέα πλατφόρμα παρέχει την απαραίτητη ευελιξία όσον αφορά στο είδος των κινητήριων συνόλων που υποστηρίζει, οπότε το νέο Astra θα μπορεί να εξοπλιστεί τόσο με υβριδικά όσο και με αμιγώς ηλεκτρικά σύνολα ενώ αισθητή θα είναι η αναβάθμιση και στους τομείς της τεχνολογίας, της ποιότητας και του γενικότερου ραφιναρίσματος. Η πιο σημαντική αλλαγή που ετοιμάζει η Opel για το νέο Astra όμως έχει να κάνει με το σχήμα του.
“Η κατηγορία των hatchbacks συνεχίζει να συρρικνώνεται. Βλέπουμε μία αυξημένη ροή σε άλλες κατηγορίες και ειδικότερα στα SUV. Μερικές φορές καθώς τα μικρότερα αυτοκίνητα ωριμάζουν και προσφέρουν καλύτερες επιδόσεις, ο κόσμος κινείται προς τα κάτω, αλλά υπάρχουν και περιπτώσεις που κινείται και προς τα πάνω, όταν για παράδειγμα εξελίσσεται η οικογενειακή ζωή.”
Δήλωσε… αινιγματικά ο επικεφαλής της Opel, Florian Huettl για να προσθέσει ότι το όνομα Astra “δεν σημαίνει απαραίτητα ότι το αυτοκίνητο είναι ένα παραδοσιακό hatchback”. Η λογική πίσω από την τάση των εταιριών να προσφέρουν αντισυμβατικά… υβρίδια είναι ότι οι απαιτήσεις και οι ανάγκες των καταναλωτών αλλάζουν οπότε γιατί πρέπει οπωσδήποτε να μείνουμε προσκολλημένοι σε παραδοσιακά σχήματα; Το υψηλόβαθμο στέλεχος της Opel δεν αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο αλλά δήλωσε ξεκάθαρα ότι οποιαδήποτε μορφή και να πάρει το επόμενο Astra η γκάμα του θα περιλαμβάνει την station wagon έκδοση – Sports Tourer στην γλώσσα της Opel, καθώς παραμένει εξαιρετικά δημοφιλής στην εγχώρια αγορά.
Από εκεί και πέρα, γνωρίζουμε ήδη ότι η νέα γενιά θα είναι κατά βάση αμιγώς ηλεκτρική καθώς αυτό επιτάσσει πρωτίστως η νομοθεσία και δευτερευόντως η αγορά αλλά δεν αποκλείεται η προσθήκη εξηλεκτρισμένων εκδόσεων αν η αγορά όπως θα διαμορφώνεται στα τέλη της δεκαετίας το επιβάλλει, όπως γνωρίζουμε ότι το νέο Astra “θα προσφέρει τις αξίες και τις προτεραιότητες που αναζητούν οι πελάτες μας και αυτό σημαίνει ένα υψηλό επίπεδο πρακτικότητας, ευρυχωρία, άνεση κ.ά.”.
