Το Kia PV5 παρουσιάστηκε τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους ως το πρώτο μέλος της PBV οικογένειας της κορεατικής μάρκας. Χρησιμοποιώντας την E-GMP.S αρχιτεκτονική (Electric-Global Modular Platform for Service) και έχοντας σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει την ευελιξία που χρειάζεται ένας επαγγελματίας, είναι διαθέσιμο ως Cargo, Επιβατικό, Chassis Cab και με προσβασιμότητα για αναπηρικά αμαξίδια για να καλύπτει όσο το δυνατόν μεγαλύτερο εύρος επαγγελματικών αλλά και προσωπικών εφαρμογών. Το PV5 Cargo για παράδειγμα, προσφέρει έως 4.4 κυβικά μέτρα για την φόρτωση των εμπορευμάτων και ωφέλιμο φορτίο που φτάνει έως τα 790 κιλά ενώ οι επιλογές που προσφέρει για την μπαταρία ξεκινούν από τις 51.5 kWh και καταλήγουν στις 71.2 kWh με μία μικρότερη, των 43.3 kWh να προστίθεται σύντομα στην γκάμα.
Ένα τέτοιο Kia PV5 Cargo και πιο συγκεκριμένα η Long Range, 4-θυρη έκδοση με την μπαταρία των 71.2 kWh έγραψε ιστορία κάνοντας παγκόσμιο ρεκόρ διασχίζοντας 693.38 χιλιόμετρα χωρίς να σταματήσει για φόρτιση ενώ ήταν φορτωμένο με το μέγιστο των δυνατοτήτων του, ήτοι 665 κιλά. Το ρεκόρ έλαβε χώρα στις 30 Σεπτεμβρίου με την κορεατική φίρμα να αναφέρει ότι οι συνθήκες ήταν απολύτως ρεαλιστικές καθώς χρησιμοποιήθηκαν δημόσιοι δρόμοι βόρεια της Φρανκφούρτης στη Γερμανία ενώ και το ίδιο το όχημα δεν είχε υποστεί καμία μετατροπή.
Η διαδρομή σχεδιάστηκε μάλιστα για να αναπαριστά με τον βέλτιστο τρόπο την καθημερινότητα των διανομών καθώς στα 58.2 χιλιόμετρα της το PV5 ήταν αναγκασμένο να αντιμετωπίσει φανάρια, διασταυρώσεις, κυκλικούς κόμβους και την τυπική κίνηση μίας πόλης ενώ σαν να μην έφταναν όλα αυτά, το ηλεκτρικό van έπρεπε να διαχειριστεί και την αύξηση του υψόμετρου κατά 370 μέτρα κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Εν τέλει το PV5 ολοκλήρωσε 11 φορές την διαδρομή σταματώντας την 12η φορά που έκανε τον κύκλο υπογραμμίζοντας όχι μόνο την εξαιρετική αποδοτικότητα του αλλά και την άνεση και την αξιοπιστία που προσφέρει!
Στο τιμόνι του Kia PV5 για αυτό το εντυπωσιακό ρεκόρ Guinness βρέθηκε ο George Barrow που η πραγματική του δουλειά είναι δημοσιογράφος με εξειδίκευση και 15ετή εμπειρία στα vans που σημειωτέον είναι και κριτής στα βραβεία International Van of the Year από το 2016 και ο Christopher Nigemeier, μηχανολόγος μηχανικός και μέλος της ομάδας εξέλιξης του PV5 εκ μέρους του Hyundai Motor Europe Technical Center. Εννοείται ότι ως επίσημη προσπάθεια για ρεκόρ Guinness, η επίβλεψη ήταν ενδελεχής και διεξοδική: από την φόρτωση, την φόρτιση στο 100% φυσικά, την παρακολούθηση τόσο με κάμερες όσο και με GPS και τελικά, την σφράγιση του… αμπαριού μέχρι το τέλος της διαδρομής που κράτησε 22 ώρες και 30 λεπτά!
