Η XPENG παρουσίασε επίσημα το νέο G9L, ένα μεγάλο πενταθέσιο SUV μήκους 5,12 μέτρων που θα διατίθεται τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό όσο και ως range extender. Με ηλεκτρική αυτονομία έως 755 km, συνολική έως 1.602 km και τεχνολογία φόρτισης 800V, το νέο μοντέλο ετοιμάζεται πλέον για την Ευρώπη, με το μεγάλο ραντεβού να έχει οριστεί για τις 12 Οκτωβρίου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Το G9L είναι ένα από τα σημαντικότερα νέα μοντέλα στην παγκόσμια επέκταση της XPENG. Η κινεζική εταιρεία επιβεβαίωσε ότι θα το διαθέσει συνολικά σε 64 αγορές, ενώ ιδιαίτερη σημασία για την Ευρώπη έχει και η απόφαση να κατασκευάζεται στο Graz της Αυστρίας, στις εγκαταστάσεις της Magna. Θα είναι μάλιστα το τέταρτο μοντέλο της XPENG που περνά σε ευρωπαϊκή παραγωγή, μετά τα G6, G9 και P7+. Με μήκος 5.120 mm και μεταξόνιο 3.100 mm, το G9L τοποθετείται στην κατηγορία των μεγάλων SUV, αλλά η XPENG επέλεξε πενταθέσια αντί για επταθέσια διάταξη, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στους χώρους και στην άνεση των επιβατών.
Η μεγάλη είδηση βρίσκεται κάτω από το αμάξωμα, καθώς το G9L θα προσφέρεται τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό BEV όσο και ως EREV, όπου ένας βενζινοκινητήρας λειτουργεί ως range extender. Οι ηλεκτρικές εκδόσεις προσφέρουν αυτονομία έως 755 km CLTC, ενώ η τετρακίνητη BEV αποδίδει έως 430 kW, περίπου 585 ίππους, και επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 4,45 δευτερόλεπτα. Ακόμη πιο εντυπωσιακή στα χαρτιά είναι η EREV. Χρησιμοποιεί μπαταρία 63,3 kWh και υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων ως γεννήτρια. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 435 km, ενώ με τη βοήθεια του range extender η συνολική αγγίζει τα 1.602 km CLTC. Χρειάζεται πάντως να υπογραμμιστεί ότι όλες οι παραπάνω αυτονομίες αφορούν το κινεζικό πρότυπο CLTC. Τα ευρωπαϊκά στοιχεία WLTP θα γίνουν γνωστά αργότερα.
Κοινός παρονομαστής ολόκληρης της γκάμας είναι η αρχιτεκτονική 800V. Η XPENG αναφέρει ότι το G9L μπορεί υπό τις κατάλληλες συνθήκες να ανακτήσει περισσότερα από 450 km αυτονομίας CLTC μέσα σε μόλις εννέα λεπτά φόρτισης. Στο εσωτερικό η φιλοσοφία είναι περισσότερο αυτή ενός πολυτελούς lounge παρά ενός συμβατικού μεγάλου SUV. Το μεγάλο μεταξόνιο δημιουργεί άφθονο χώρο για τους πίσω επιβάτες, ενώ ψηφιακές οθόνες, προηγμένα καθίσματα και πληθώρα συστημάτων άνεσης συμπληρώνουν την εικόνα.
Η XPENG έχει πλέον επιβεβαιώσει ότι η παγκόσμια παρουσίαση της διεθνούς έκδοσης του G9L θα πραγματοποιηθεί στις 12 Οκτωβρίου στο Paris Motor Show. Εκεί αναμένονται περισσότερες πληροφορίες για τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και, κυρίως, ποιες εκδόσεις θα περάσουν τελικά στις αγορές της Γηραιάς Ηπείρου. Με δεδομένη την παρουσία της XPENG και στην ελληνική αγορά, το G9L είναι ένα μοντέλο που μας αφορά άμεσα. Και ιδιαίτερα ενδιαφέρον θα έχει να δούμε εάν μαζί με την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση θα πάρει τελικά ευρωπαϊκό διαβατήριο και η EREV των 1.602 km.
