Έπειτα από αρκετούς μήνες αναμονής η Mercedes-Benz αποκάλυψε επιτέλους στον κοινό τη νέα της πρόταση στην κατηγορία των minivans. Το πρώτο μοντέλο που χρησιμοποιεί την προηγμένη VAN.EA αρχιτεκτονική. Την έκδοση παραγωγής του εντυπωσιακού Vision V Concept του 2025. Το μοντέλο που κατάφερε να διανύσει τα σχεδόν 1.100 χιλιόμετρα ανάμεσα στην Στουτγάρδη και την Ρώμη σε πραγματικές συνθήκες σταματώντας μόλις 2 φορές για φόρτιση. Αυτή είναι λοιπόν η ολοκαίνουρια Mercedes-Benz VLE και σύμφωνα με την γερμανική εταιρία, αυτό που την κάνει να ξεχωρίζει όχι μόνο σε σύγκριση με τους προγόνους της αλλά και σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό, είναι ότι συνδυάζει την ποιότητα κύλισης, την άνεση και τα δυναμικά χαρακτηριστικά μίας λιμουζίνας με την ευρυχωρία, την ευελιξία και την πρακτικότητα ενός minivan!
Όσον αφορά στο design, η νέα VLE μοιάζει ακριβώς όπως περιμέναμε δεδομένου ότι το σχήμα ενός minivan περιλαμβάνει αρκετούς σοβαρούς περιορισμούς στον τομέα της… ελευθερίας έκφρασης των σχεδιαστών. Ακόμα και έτσι όμως, η επιβλητική, τεράστια χρωμιωμένη γρίλια κλέβει την παράσταση στο εμπρός μέρος ενώ τα φωτιστικά σώματα με τα χαρακτηριστικά γραφικά και την λεπτή μπάρα που τα ενώνει συμβάλλουν στον έντονο χαρακτήρα του γερμανικού MPV. Προχωρώντας προς τα πίσω παρατηρούμε το παρμπρίζ με την έντονη κλίση, τα “καθαρά” πλαϊνά με τις κρυφές χειρολαβές, τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, τις ζάντες ελαφρού κράματος σε διάσταση από 19 έως 22 ιντσών και το σχεδόν απόλυτα ίσιο πίσω μέρος με την τεράστια… αψίδα που σχηματίζουν τα κάθετα LED φωτιστικά σώματα με το οριζόντιο τρίτο “στοπ” στο τελείωμα της οροφής. Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι η δουλειά των σχεδιαστών και των μηχανικών είχε ευεργετικά αποτελέσματα όχι μόνο στην αισθητική της VLE αλλά και στην αεροδυναμική αφού κατάφεραν να μειώσουν τον συντελεστή οπισθέλκουσας Cd στο 0.25!
Το εσωτερικό είναι όσο πολυτελές και σύγχρονο είναι οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της Mercedes-Benz καθώς κυριαρχεί η (προαιρετική) MBUX Superscreen που αποτελείται από έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10.25 ιντσών, μία οθόνη 14 ιντσών στο κέντρο για τον χειρισμό του συστήματος ψυχαγωγίας και ενημέρωσης και μία ακόμη, επίσης 14 ιντσών μπροστά από τον συνοδηγό.
Μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού είναι και μία οθόνη 31.3 ιντσών η οποία κατεβαίνει για την ψυχαγωγία των πίσω επιβατών από την οροφή ενώ δεν θα μπορούσαμε να μην αναφερθούμε στο premium ηχοσύστημα της Burmester με τα 22 ηχεία ή την Sky View πανοραμική ηλιοροφή. Το μήκους 5.3 μέτρων στην στάνταρ διαμόρφωση και σχεδόν 5.5 μέτρων MPV στην έκδοση με το μακρύ μεταξόνιο είναι διαθέσιμο με 6 έως 8 θέσεις και οι επιλογές τόσο για το είδος των θέσεων όσο και για την τοποθέτηση τους είναι αρκετές για να καλύψουν οποιαδήποτε ανάγκη ή επιθυμία.
Για το τέλος αφήσαμε τα μηχανικά, με την Mercedes-Benz να ανακοινώνει ότι σε πρώτη φάση το νέο minivan της θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: στην VLE 300 η οποία διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 276 ίππων στον εμπρός άξονα και μία μπαταρία NMC 115 kWh η οποία χαρίζει αυτονομία της τάξης των 700 χιλιομέτρων και στην VLE 400 4Matic η οποία θα ακολουθήσει λίγο αργότερα και θα εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες συνδυαστικής απόδοσης 415 ίππων.
Αμφότερες επωφελούνται από τεχνολογία 800V που επιτρέπει στην VLE να φορτίζει σε ταχύτητες 300 kW που σημαίνει ότι 355 χιλιόμετρα εμβέλειας αναπληρώνονται σε περίπου 15 λεπτά! Από το πακέτο δεν θα μπορούσε να λείπει ούτε η ρυθμιζόμενη αερανάρτηση Airmatic, ούτε το σύστημα τετραδιεύθυνσης αλλά ούτε και η ολοκληρωμένη σουίτα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης MB.Drive Assist Pro που χρησιμοποιεί δεδομένα από 12 αισθητήρες, 10 κάμερες και 5 ραντάρ για να προσφέρει προηγμένες λειτουργίες στον οδηγό.
