Τέτοια εποχή το 2025 κάναμε λόγο για την μεγαλύτερη αντεπίθεση στην ιστορία της Mercedes-Benz. Έχοντας κλείσει τότε το 2024 με τα κέρδη της να παρουσιάζουν πτώση της τάξης του 20-30% η γερμανική εταιρία αποφάσισε να ακολουθήσει τον δρόμο του πολέμου και ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει πολυάριθμα νέα και ανανεωμένα μοντέλα με στόχο την επιστροφή στην κερδοφορία. Η αρχή έγινε με την CLA, την CLA Shooting Brake, την ολοκαίνουρια αμιγώς ηλεκτρική GLC, την GLB και πιο πρόσφατα την S-Class αλλά η Mercedes-Benz δεν έχει τελειώσει. Για την ακρίβεια, μόλις άρχισε και οι επόμενοι 3 μήνες θα γραφτούν στην ιστορία καθώς η εταιρία προετοιμάζει ούτε μία, ούτε δύο αλλά 7 παγκόσμιες πρεμιέρες! Μέχρι το τέλος του έτους θα έχουμε πάθει υπερκόπωση καθώς εκτός από τα επτά μοντέλα που περιμένουμε, η Mercedes-Benz έχει άλλα 9 να παρουσιάσει και πιθανότατα άλλα τόσα (16 εννοούμε προς αποφυγήν παρεξηγήσεων) για το 2027!
Ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει ο τρόπος με τον οποίο χωρίζονται τα μοντέλα που περιμένουμε σε κατηγορίες. Καταρχάς, αυτό που αξίζει να αναφέρουμε είναι πως η πλειοψηφία τους θα είναι θερμικά ή για να είμαστε πιο ακριβείς, εξηλεκτρισμένα. Το δεύτερο ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι η Mercedes εστιάζει στην “Core” και την “Top-End” σειρά. Στην “Entry” σειρά έχουν ήδη παρουσιαστεί φέτος οι CLA Shooting Brake (ηλεκτρική και εξηλεκτρισμένη) και GLB και η γερμανική μάρκα αναφέρει ότι περιμένουμε άλλα δύο μοντέλα – ένα αμιγώς ηλεκτρικό και ένα θερμικό/εξηλεκτρισμένο οπότε μας είναι άγνωστο αν μιλάμε για το ίδιο μοντέλο με δύο διαφορετικά κινητήρια σύνολα ή δύο εντελώς διαφορετικά μοντέλα. Αν έπρεπε να ποντάρουμε θα βάζαμε τα χρήματα μας στη νέα GLA που θα δανειστεί τα μηχανικά της CLA οπότε θα είναι διαθέσιμη τόσο ως ηλεκτρική με το χαρακτηριστικό “With EQ Technology” όσο και με το plug-in υβριδικό κινητήριο σύνολο.
Στην “Core” σειρά, την μεσαία σειρά αν προτιμάς, που περιλαμβάνει C-Class, GLC και άλλα mainstream μοντέλα σε αυτές τις κατηγορίες, έχει ήδη προστεθεί η ηλεκτρική GLC και περιμένουμε 5 θερμικά και άλλα 3 αμιγώς ηλεκτρικά ενώ στην “Top End”, την κορυφαία κατηγορία, πριν από μερικές ημέρες είδαμε την ανανεωμένη S-Class και μέχρι το τέλος του έτους θα δούμε την G-Class Cabriolet και άλλα 5 μοντέλα! Είναι σαφές ότι η Mercedes ρίχνει περισσότερο βάρος στις ακριβότερες κατηγορίες όπου μπορεί να εκμεταλλευτεί τα υψηλότερα περιθώρια κέρδους οπότε κρατάει μία μοντέρνα και σύγχρονη “Entry” γκάμα και εστιάζει το βάρος των παρουσιάσεων στις άλλες δύο και το ίδιο ακριβώς θα κάνει και το 2027. Οπότε περιμένουμε με εξαιρετικό ενδιαφέρον τις εξελίξεις και κρατάμε το γεγονός ότι θα ασχοληθούμε πολλές φορές με την Mercedes-Benz πριν πιάσουν οι ζέστες…
