Με την Monterey Car Week να συγκεντρώνει αυτές τις ημέρες ολόκληρο το who-is-who του αυτοκινητιστικού στερεώματος και όλα τα βλέμματα των απανταχού οπαδών της αυτοκίνησης η Lamborghini βρήκε την ευκαιρία να παρουσιάσει το ισχυρότερο και ταχύτερο μοντέλο της ιστορίας της. Ο λόγος για την Revuelto SV που γίνεται το 5ο μόλις μοντέλο που κοσμείται από το εμβληματικό όνομα “Super Veloce” και αναπαριστά την τελευταία εξέλιξη του θρυλικού V12 super sportscar της ιταλικής εταιρίας ενσωματώνοντας την πιο αγνή και πιο ωμή έκφραση της φιλοσοφίας επιδόσεων της Lamborghini.
Το όνομα Super Veloce χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1971 με την Miura SV και έπρεπε να περάσουν 24 ολόκληρα χρόνια για να επανέλθει στο προσκήνιο με την Diablo SV του 1995. Το 2009 ήρθε η Murcielago LP670-4 Super Veloce και το 2015 η Aventador SV οπότε η ολοκαίνουρια Revuelto SV έχει πολύ βαριά κληρονομιά και πολύ υψηλές προσδοκίες τις οποίες θα πρέπει να καλύψει. Γι’ αυτό η Lamborghini δεν… τσιγκουνεύτηκε τίποτα κατά την εξέλιξη της. Η διαμόρφωση με τον ατμοσφαιρικό V12 των 6.5 λίτρων και τους 3 ηλεκτροκινητήρες οι οποίοι λειτουργούν επικουρικά τροφοδοτούμενοι με ενέργεια από μία μπαταρία ιόντων λιθίου έχει διατηρηθεί αλλά προσφέρει πλέον 1.065 άλογα.
Το ίδιο συμβαίνει και στην μετάδοση όπου βρίσκουμε για άλλη μία φορά το γνώριμο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και το σύστημα τετρακίνησης της εταιρίας αλλά αμφότερα έχουν ειδικές ρυθμίσεις και στοχευμένες αναβαθμίσεις στα μέρη τους ώστε να αντέξουν την επιπλέον καταπόνηση ενώ μεγαλύτερη είναι και η μπαταρία με μία μονάδα 7.3 kWh να έχει αντικαταστήσει αυτή των 3.8 kWh της στάνταρ Lamborghini Revuelto.
Έτσι, το σπριντ στα 100 km/h ολοκληρώνεται πλέον σε μόλις 2.4 δευτερόλεπτα (έναντι των 2.5’’ που χρειάζεται η “απλή” Revuelto) ενώ η μέγιστη ταχύτητα υπερβαίνει τα 345 χιλιόμετρα ανά ώρα, αλλά οι αριθμοί δεν λένε όλη την αλήθεια. Η Revuelto SV έχει σχεδιαστεί και εξελιχθεί για να προσφέρει περισσότερες συγκινήσεις και πολύ καλύτερους χρόνους στην πίστα και για να το κάνει αυτό έχει εξοπλιστεί με ένα πλήρες, ολοκαίνουριο αεροδυναμικό πακέτο που της επιτρέπει να παράγει 80% περισσότερο downforce από την στάνταρ Revuelto και 10% περισσότερο ακόμα και από την πολύ ειδική Aventador SVJ. Πρωταγωνιστικό ρόλο σε αυτό το πακέτο διαδραματίζει το επιθετικό splitter, οι νέοι προφυλακτήρες και η σταθερή πίσω αεροτομή που δεν καταργεί την ενεργή της στάνταρ Revuelto αλλά τοποθετείται από πάνω της. Ο διαχύτης έχει παραμείνει επίσης αλλά το κάτω μέρος του έχει ανασχεδιαστεί για να παράγει περισσότερη downforce.
Νέα είναι και η ανάρτηση με ρυθμιζόμενη αμορτισέρ και διαφορετικά ελατήρια και στήσιμο που αντλεί έμπνευση από τα αγωνιστικά της Squadra Corse ενώ επίσης νέο και αναβαθμισμένο είναι και το σύστημα πέδησης που αποτελείται από carbon-ceramic δίσκους 420 χιλιοστών στον εμπρός άξονα και 410 χιλιοστών στον πίσω. Τέλος, επειδή η μηχανική πρόσφυση είναι εξίσου σημαντική αν όχι σημαντικότερη από την αεροδυναμικά παραγόμενη, η Revuelto SV “φοράει” τα Bridgestone Potenza Race R semi-slick ελαστικά αν και οι τυχεροί ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν και τα λιγότερο επιθετικά Potenza Sport όταν οι συνθήκες είναι λιγότερο απαιτητικές.
Για τιμές και λοιπά πεζά μην ακούσω κουβέντα. Η παραγωγή θα περιοριστεί στα 2 χρόνια που σημαίνει ότι δεν θα είναι πολλοί οι τυχεροί που θα καταφέρουν να κάνουν δική τους μία Lamborghini Revuelto SV, οπότε όποιος θέλει και μπορεί ας έχει έτοιμο ένα ποσό κοντά στα €600.000…
