Τα 25 χρόνια που κυκλοφορεί στην αγορά, το Toyota Yaris έχει καταξιωθεί ως το απόλυτο B-segment hatchback. Αυτό είναι που ορίζει τα στάνταρ. Αυτό είναι που ορίζει το ύψος του πήχη και αυτό αποτελεί τον στόχο για όλους τους υπόλοιπους. Δεν είναι τυχαίο ότι η οικογένεια Yaris μετράει ήδη περισσότερες από 10 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, οι 5 περίπου εκ των οποίων προέρχονται από την αγορά της Ευρώπης. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους η τελευταία εκδοχή του, η 4η γενιά του, κατασκευάζεται στην Ευρώπη για τους Ευρωπαίους πελάτες της εταιρίας προσφέροντας όχι μόνο την προηγμένη TNGA-B αρχιτεκτονική αλλά και ένα full υβριδικό κινητήριο σύνολο (μεταξύ άλλων) συνεχίζοντας την… παράδοση της διαρκούς αναβάθμισης ενός ούτως ή άλλως επιτυχημένου προϊόντος.
Τώρα, σχεδόν 5 χρόνια μετά την κυκλοφορία της 4ης γενιάς και 3 χρόνια μετά το λανσάρισμα της GR Sport έκδοση η Toyota αναβαθμίζει την σπορτίφ πρόταση της. Για το 2025 προσθέτει το “Storm Grey” χρώμα που είναι αποκλειστικό για την συγκεκριμένη έκδοση και είναι διαθέσιμο είτε ως μονοχρωματικό είτε σε συνδυασμό με την μαύρη οροφή ενώ νέο είναι και ένα σετ πολυάκτινων ζαντών ελαφρού κράματος με ματ φινίρισμα και διάσταση 18 ιντσών. Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι ακόμα πιο διακριτικές με τα GR Sport λογότυπα κεντημένα στα προσκέφαλα των καθισμάτων, κόκκινου χρώματος ραφές και τις πάντοτε ευπρόσδεκτες “Gun Metal Gray” λεπτομέρειες στα διακοσμητικά. Να θυμίσουμε ότι το μικρό hatchback έχει ήδη αναβαθμιστεί με μία μεγαλύτερη οθόνη 10.5 ιντσών για το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης και μία ακόμα πλουσιότερη σουίτα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης ήδη από το facelift του 2023, οπότε αν θέλουμε να είμαστε ειλικρινείς θα μπορούσαμε να πούμε πως ενδεχομένως κάποιες ακόμα σπορ πινελιές να πρόσθεταν πόντους στην GR Sport έκδοση αλλά αντικειμενικά, δεν υπάρχει ανάγκη περαιτέρω αναβάθμισης.
Όσο για το στάνταρ Toyota Yaris, το μόνο που έκανε η ιαπωνική εταιρία είναι να προσθέσει το “Forest Green” χρώμα στις επιλογές. Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχουν αλλαγές ούτε στα μηχανικά, που σημαίνει ότι η γκάμα του hatchback περιλαμβάνει τα Hybrid 115 και Hybrid 130 κινητήρα σύνολα, από τα οποία μόνο το δεύτερο είναι διαθέσιμο στην GR Sport έκδοση για να συμπληρώσει το ελαφρώς πιο σπορ στήσιμο χάρη στον διαφορετικό, σε σύγκριση με την στάνταρ έκδοση, συνδυασμό αμορτισέρ-ελατηρίων, τα επιπλέον “δεσίματα” στο πλαίσιο και το σύστημα διεύθυνσης με το ειδικό για την περίσταση καλιμπράρισμα. Κλείνοντας να σημειώσουμε ότι η παραγωγή των Toyota Yaris και Yaris GR Sport για το 2025 αναμένεται να ξεκινήσει τον ερχόμενο Φεβρουάριο με τις τιμές να ανακοινώνονται κοντά στο λανσάρισμα στην αγορά. Δεν περιμένουμε δραστικές μεταβολές αλλά όπως και να έχει…
