Αν μπούμε στην διαδικασία να διυλίσουμε την Subaru, το απόσταγμα της θα έχει δύο κυρίαρχες νότες: τον χαρακτηριστικό επίπεδο βενζινοκινητήρα (βλ. boxer) και το εμβληματικό σύστημα τετρακίνησης. Γι’ αυτά φημίζεται η ιαπωνική μάρκα όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά σε ολόκληρο τον κόσμο. Πάνω σε αυτά “έχτισε” το όνομα της και αυτά την διαφοροποιούν από τον ανταγωνισμό κι όμως, αν αληθεύουν τα δημοσιεύματα που κυκλοφορούν εδώ και μερικές ημέρες στο διαδίκτυο από γνωστά μέσα, η Subaru σκοπεύει να καταργήσει τον boxer κινητήρα αρκετά σύντομα – συντομότερα απ’ όσο πιστεύαμε. Για την ακρίβεια, δεν καταργεί τον boxer κινητήρα αλλά όλους τους θερμικούς κινητήρες και γίνεται μία αμιγώς ηλεκτρική μάρκα. Σύμφωνα με την εταιρία, οι λόγοι πίσω από αυτή την απόφαση έχουν να κάνουν κατά κύριο λόγο με τους κανονισμούς που επιβάλλει η Ευρώπη αναφορικά με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα του στόλου της γκάμας της καθώς και τα απαιτούμενα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης.
Οι κανονισμοί αυτοί κάνουν δύσκολο το λανσάρισμα και την πώληση αυτοκινήτων στην περιοχή, ειδικά για μικρότερους κατασκευαστές όπως η Subaru και η μεταμόρφωση της σε μία αμιγώς ηλεκτρική μάρκα θα ολοκληρωθεί το αργότερο μέχρι τα τέλη του 2027! Την αρχή του τέλους θα σημάνει η κατάργηση του Subaru Outback. Το τετρακίνητο station-wagon έχει ήδη καταργηθεί από αρκετές ευρωπαϊκές αγορές και θα… εξαφανιστεί εντελώς για το προσεχές μέλλον πιθανότατα ακόμα και εντός του 2026,Ε καθώς ήδη η Subaru έχει παρουσιάσει τον ηλεκτρικό του αντικαταστάτη, το E-Outback.
Μέσα στο 2027 θα ακολουθήσουν τα τρία e-boxer μοντέλα της Subaru (βλ. Impreza, Crosstrek και Forester) που κινούνται με μία ήπια υβριδική εκδοχή του δίλιτρου, επίπεδου κινητήρα. Δεν γνωρίζουμε ακόμα αν η Subaru σκοπεύει να μεταναστεύσει στην Ευρώπη της full υβριδικές εκδοχές του Crosstrek και του Forester που είναι διαθέσιμες στις Η.Π.Α. αλλά δεδομένου ότι μέχρι την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές δεν υπάρχει πλάνο για κάτι τέτοιο, μπορούμε να υποθέσουμε ότι δεν θα συμβεί. Μακάρι να αλλάξει κάτι στο μέλλον.
Όλα αυτά σημαίνουν ότι από το 2028 η Subaru θα προσφέρει στην Ευρώπη τρία αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα: το Solterra, το E-Outback και το Uncharted. Κοινός παρονομαστής εκτός από τα κινητήρια σύνολα μηδενικών εκπομπών ρύπων με τα οποία εξοπλίζονται, το γεγονός ότι και τα τρία αποτελούν προϊόντα της συνεργασίας της Subaru με την Toyota. Εννοείται ότι είναι πάρα πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για οποιουδήποτε είδους προσθήκη, είτε με την βοήθεια της Toyota είτε χωρίς, αλλά με την τρέχουσα κατάσταση όσον αφορά στην εμπορικότητα της ηλεκτροκίνησης και την μελλοντική γκάμα της Subaru, θα μου επιτρέψεις να σχολιάσω ότι τα πράγματα δεν φαίνονται καλά για την συμπαθή ιαπωνική μάρκα…
