Κάποιοι μπορεί να θεωρούν ότι τα sedan έχουν πεθάνει, ενώ κάποιοι άλλοι πιθανώς να κατέκριναν την Mercedes-Benz για το γεγονός ότι η αμιγώς ηλεκτρική CLA δεν είναι συμβατή με την πλειοψηφία των φορτιστών αυτή τη στιγμή – άσχετα με το αν η γερμανική μάρκα δεσμεύτηκε για την διόρθωση αυτού του… ατοπήματος. Η ουσία είναι ότι οι εταιρίες δεν ζούνε και δεν πεθαίνουν στο διαδίκτυο αλλά στην πραγματική αγορά και αυτή μέχρι στιγμής ψηφίζει και με τα δύο χέρια την ολοκαίνουρια CLA καθώς σύμφωνα με τον επικεφαλής της παραγωγής της Mercedes, Joerg Burzer, οι παραγγελίες που δέχεται η εταιρία είναι “πολύ ενθαρρυντικές”. Δεν ξέρουμε ακριβώς σε ποιο νούμερο μεταφράζεται αυτό, ούτε ποια είναι η διαφορά του από το απλώς “ενθαρρυντικές” αλλά η ουσία είναι ότι αρκετοί από αυτούς που έχουν προχωρήσει στην παραγγελία της δικής τους CLA στη Γερμανία, θα πρέπει να περιμένουν μέχρι το 2026 για την παράδοση της.
Η αλήθεια είναι ότι μία τέτοιου είδους κατάσταση, τύπου “δεν προλαβαίνω να τα φτιάχνω”, μπορεί να είναι ένα από τα καλύτερα προβλήματα για να αντιμετωπίσει ένας κατασκευαστής αλλά δεν παύει να είναι πρόβλημα. Για να το αντιμετωπίσει η Mercedes είναι αναγκασμένη να προσθέσει και 3η βάρδια στην γραμμή παραγωγής της CLA και αυτό που προκαλεί ακόμα περισσότερο ενδιαφέρον είναι ότι ακόμα δεν έχει λανσαριστεί στην αγορά η ήπια υβριδική έκδοση! Αυτή τη στιγμή περίπου 200 νέες Mercedes-Benz CLA κυλούν τις ρόδες τους στη γραμμή παραγωγή του εργοστασίου της εταιρίας στην Στουτγάρδη, ένα νούμερο που μας δίνει ετήσια δυναμική της τάξης των 50.000 αυτοκινήτων αλλά ο Burzer σημείωσε ότι το εργοστάσιο έχει σχεδιαστεί για να κατασκευάζει “εκατοντάδες χιλιάδες”, οπότε είναι καθαρά θέμα χρόνου να πιάσει τους κανονικούς ρυθμούς του και να ικανοποιήσει τη ζήτηση.
Μέχρι τότε και για να μην ξεφύγει περαιτέρω η κατάσταση, η Mercedes μπορεί να “παγώσει” τις παραγγελίες των εργαζομένων ώστε να εξυπηρετήσει πρώτα τους πιστούς πελάτες της. Όχι τίποτε άλλο αλλά εκτός από τις αμιγώς ηλεκτρικές CLA 250+ with EQ Technology και CLA 350 4Matic with EQ Technology που είναι ήδη διαθέσιμες και τις ήπια υβριδικές εκδόσεις που θα προστεθούν στην γκάμα στο προσεχές μέλλον, η Mercedes θα εμπλουτίσει την γκάμα του μοντέλου και με την Shooting Brake έκδοση πριν το τέλος του χρόνου. Δεν μιλάμε καν για τις AMG εκδόσεις που και αυτές θα κυκλοφορήσουν σύντομα καθώς αυτές δεν συναγωνίζονται στον όγκο παραγωγής της “συμβατικές”. Η ουσία είναι ότι η νέα CLA αρχίζει να δείχνει για τι είναι ικανή στον στίβο των πωλήσεων και ακόμα είναι στην αρχή της εμπορικής ζωής της. Η Mercedes σίγουρα θα είναι ικανοποιημένη από την αποδοχή του κόσμου…
