Η Leapmotor έχει στόχο να πουλήσει φέτος 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα και ενώ η γκάμα της είναι ήδη εξαιρετική και καλύπτει ένα σημαντικό μέρος της αγοράς τόσο σε επίπεδο αμαξωμάτων/κατηγοριών όσο και σε αυτό των κινητήριων συνόλων, ένα μοντέλο το οποίο είναι προγραμματισμένο να λανσαριστεί στην Ευρώπη το δεύτερο μισό του έτους αναμένεται να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στα πλάνα της κινέζικης εταιρίας. Ο λόγος για το Leapmotor A10 ή όπως θα είναι γνωστό στην ευρωπαϊκή αγορά, Leapmotor B03X που παρουσιάστηκε προς τα τέλη του 2025.
Ένα “έξυπνο, premium SUV μεγάλων αποστάσεων” όπως δηλώνει χαρακτηριστικά η εταιρία, με μήκος που υπερβαίνει τα 4.2 μέτρα το οποίο χρησιμοποιεί την τελευταία εκδοχή της LEAP αρχιτεκτονικής προσφέροντας “door-to-door” συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, over-the-air αναβαθμίσεις καθώς και ένα κινητήριο σύνολο που αν αντικατοπτρίζει την έκδοση που θα κυκλοφορήσει στην Κίνα, αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 122 ίππων και μία μπαταρία 39.8 ή 53 kWh.
Όσον αφορά στο design, το A10/B03X δεν είναι ιδιαίτερα πολωτικό καθώς ακολουθεί τον ίδιο δρόμο με τα υπόλοιπα μοντέλα της Leapmotor. Έτσι κυριαρχούν οι καθαρές επιφάνειες και οι “μαλακές” καμπύλες που καθιστούν στο compact SUV ιδιαίτερα… φιλικό στην όψη. Ο μινιμαλισμός αυτός εξισορροπείται από λεπτομέρειες όπως οι κρυφές χειρολαβές, τα καλαίσθητα φωτιστικά σώματα τόσο στο εμπρός μέρος όσο και στο πίσω, τα σχεδιαστικά στοιχεία στις πίσω κολώνες και τα έντονα χρώματα αλλά μέχρι τώρα δεν είχαμε την παραμικρή ιδέα για το design της καμπίνας καθώς η Leapmotor είχε αποφύγει να δημοσιεύσει την παραμικρή φωτογραφία από το εσωτερικό του επερχόμενου μοντέλου.
Το μόνο που γνωρίζαμε είναι ότι το A10/B03X εκμεταλλεύεται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τον χώρο που δημιουργεί το αμάξωμα καθώς το ποσοστό αξιοποίησης της καμπίνας αγγίζει το εντυπωσιακό 88.1%! Υποθέταμε λοιπόν ότι το design του εσωτερικού θα ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία με τα άλλα μοντέλα της Leapmotor και η υπόθεση αυτή επαληθεύεται τώρα καθώς η εταιρία έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες.
Βλέπουμε λοιπόν μία μινιμαλιστική καμπίνα όπου την παράσταση κλέβουν οι απλές γραμμές, το ιδιαίτερο πολυλειτουργικό τιμόνι και φυσικά, η μεγάλη οθόνη 14.6 ιντσών που χρησιμοποιείται για το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης. Μπροστά στον οδηγό υπάρχει άλλη μία οθόνη 8.88 ιντσών που εκτελεί καθήκοντα πίνακα οργάνων και παρέχει πρόσβαση στις πιο βασικές πληροφορίες. Υπάρχει επίσης ένα σύστημα ατμοσφαιρικού φωτισμού, μία επιφάνεια ασύρματης φόρτισης δίπλα από τις δύο ποτηροθήκες και φυσικά, το hardware και το software για να υποστηρίξουν τις τεχνολογικά προηγμένες λειτουργίες που θα προσφέρει το Leapmotor A10/B03X. Περισσότερα θα γνωρίζουμε τους επόμενους μήνες όσο πλησιάζουμε στο επίσημο λανσάρισμα του μοντέλου στην αγορά αλλά δεδομένης της ικανότητας της εταιρίας να τιμολογεί σωστά τα μοντέλα της, η λογική λέει ότι το νέο ηλεκτρικό crossover θα πρωταγωνιστήσει σε μία εξαιρετικά ανταγωνιστική κατηγορία.
