Πριν από 7 χρόνια η Land Rover πήρε ένα Range Rover Sport και σκαρφάλωσε τα 999 σκαλοπάτια της διάσημης “Heaven’s Gate” όπως είναι γνωστή η φυσική αψίδα που έχει δημιουργηθεί στο Εθνικό Πάρκο του όρους Tianmen. Ένα από εκείνα τα κλασικά stunts που επί της ουσίας δεν έχει κανένα νόημα αλλά καθιερώνει μία μάρκα ή ένα μοντέλο και σίγουρα προσφέρει πάρα πολλά σε επίπεδο δημοσιότητας. Η πορεία προς την κορυφή ήταν το επιστέγασμα της λεγόμενης “Dragon Road” πρόκλησης που ήταν, ομολογουμένως, μεγάλη υπόθεση για την αγγλική εταιρία αλλά απέδωσε καρπούς… Πέρασαν χρόνια αλλά οι Κινέζοι που κάτι ξέρουν από αντιγραφή, θυμήθηκαν το επίτευγμα της Land Rover και αποφάσισαν να το επαναλάβουν. Το κακό είναι ότι η προσπάθεια της Chery δεν είχε το επιθυμητό αποτέλεσμα.
Όπως φαίνεται και στο αποκαλυπτικό video, το Fulwin X3L έφτασε περίπου μέχρι τα ¾ της τεράστιας σκάλας και τότε ακούστηκε ένας δυνατός θόρυβος. Κάτι φαίνεται να πέφτει από το κινέζικο SUV το οποίο σχεδόν αμέσως χάνει τον έλεγχο και “φεύγει” προς τα δεξιά. Το όχημα χάνει την ορμή που είχε, σταματά και ξεκινά να κυλά προς τα πίσω για να καταλήξει στον φράχτη. Εννοείται ότι η αντίδραση της κινέζικης εταιρίας ήταν άμεση καθώς έσπευσε στα social media για να δηλώσει ότι η “ακραία πρόκληση” έλαβε χώρα την 12η του Νοεμβρίου και έπρεπε να διακοπεί λόγω ενός απρόσμενου συμβάντος. Όπου, τα αποτελέσματα της προκαταρκτικής έρευνας που διεξήγαγε η εταιρία έδειξαν πως το απρόσμενο συμβάν ήταν το σπάσιμο ενός σχοινιού ασφαλείας το οποίο με κάποιον περίεργο τρόπο μπλέχθηκε στον δεξιό τροχό του SUV. Αυτό προκάλεσε απώλεια ισχύος και όλα τα υπόλοιπα φαίνονται στο “κατασκοπευτικό” video.
Η Chery ανάφερε ότι η αστοχία αυτή εξέθεσε αδυναμίες και ανεπαρκή εκτίμηση του ρίσκου ενώ ζήτησε συγγνώμη για την ζημιά που προκλήθηκε και δεσμεύτηκε για την επισκευή της. Για την ιστορία να αναφέρουμε ότι το Fulwin X3L δεν είναι αμιγώς ηλεκτρικό καθώς εξοπλίζεται με έναν θερμικό range-extender 1.5 λίτρων που φροντίζει να μην ξεμένει από ενέργεια η μπαταρία των 33.7 kWh. Στην ισχυρότερη εκδοχή του, αυτή που αναμφίβολα χρησιμοποιήθηκε στην εντυπωσιακή αποτυχία της Chery, εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες συνδυαστικής ισχύος 428 ίππων και 505 Nm ροπής με το τετρακίνητο SUV να μπορεί να διανύσει μόλις 205 χιλιόμετρα χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τους ηλεκτροκινητήρες αλλά με την βοήθεια του βενζινοκινητήρα-γεννήτρια η συνολική αυτονομία αγγίζει τα 1.080 χιλιόμετρα.
Τέλος, η κινέζικη εταιρία στηρίζει το μεγαλύτερο μέρος του promotion της για το εν λόγω μοντέλο στις εκτός δρόμου δυνατότητες του – εξ ου και η αντιγραφή του stunt του Range Rover Sport καθώς μεταξύ άλλως προσφέρει 225 χιλιοστά απόσταση από το έδαφος και γωνίες προσέγγισης και διαφυγής 22 και 30 μοιρών αντίστοιχα.
